Kolbenkipper??

Diskutiere Kolbenkipper?? im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Höre ich schon weiße Mäuse oder klappert da wirklich was?   http://www.dailymotion.com/video/x5awprr   Bin seit dem Jahresbeginn/Schnefall ...bis...
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Heisseluft

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Nunja, einige...
Ja, da klappert was...musst du mal beobachten, wie es sich mit zunehmender Erwärmung verhält.
 
cherokee xj

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Für mich hört es sich nach einem Kolbenkipper an und ich meine auch zu hören, daß
der Krümmer auch irgendwo rauspustet, wo er nicht soll.
 
Amphiranger

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Kolbenkipper, Auspuffkrümmer und irgendwo jammert ein Lager vom Rippenriementrieb vorn.
 

Fakin

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Heisseluft schrieb:
Ja, da klappert was...musst du mal beobachten, wie es sich mit zunehmender Erwärmung verhält.
 
War heute fast vier Sunden im Gelände und das Ding läuft wie die Titanic, ...durch nix aufzuhalten :smilewinkgrin:
Der Blutsbruder pflügt kräftig durch die Pampa und die Temperatur bleibt bei 100° als wenn alles OK wäre und es überhaupt nix zu beanstanden gäbe, ...wenn ich nur nicht ein alter Ochse wäre, der jedem Furz zuhört  :banghead:
 
Frag mich nur, wie das im Stehen passiern konnte, denn ich bin wirklich nicht gefahren und ich habe die rote Nummerschilder immer im Haus, abgesehen davon, dass sich eher niemand trauen würde, meinen Blutsbruder auch nur anzufassen, geschweige, damit zu fahren oder ihn gar zu foltern :shoot:
 
 
cherokee xj schrieb:
Für mich hört es sich nach einem Kolbenkipper an und ich meine auch zu hören, daß
der Krümmer auch irgendwo rauspustet, wo er nicht soll.
 

Bruder Häuptling hat seine Ohren von einer Fledermaus geerbt :coolman:
 
Das mit dem Krümmer war vom Anfang an so, nur habe ich bis jetzt noch keinen (bezahlbaren) Mopar-Krümmer gefunden und in der Praxis ist das fast bedeutungslos, weil das Geräusch nach 10 Minuten leise wird resp. fast verschwindet und ich bisher noch nicht das Gefühl hatte, dass das irgendwie akut wäre.
 
Nach dem Standardumbau von Bremsen, Dämpfern, Lenkung, Federn., fährt sich der Blutsbruder wie ein Tussen-Pony, so dass ich den Krümmer-Tausch erst mal hinaus geschoben habe und mit irgendwas verbinden verbinden wollte, wo ich eh viel zerlegen muss, um die Kiste für ne große Tour vorzubereiten ;)
 
Das mit dem Kolbenkipper passt mir aber gar nicht, weil ich das Auto bald verkaufen muss und ich habe jetzt schon viel Geld reingesteckt :unhappy:
 
cherokee xj

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Kolbenkipper heisst jetzt nicht zwingend Exitus :no:
 
Der XJ kann auch damit noch ein paar 100.000Km laufen.
 
Amphiranger

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Hatte der Weiße auch ab etwa 200.000 km. Hat ihn nicht gestört! Mich auch nicht! Hab einfach noch mal über 150.000 km draufgebügelt.
 
Steff

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Stimmt! Bei meinem 91er hörte ich dieses "tock tock tock tock ..." bei ca. 210`000Km. Verkauft hab ich Ihn mit über 440`000Km und der Käufer hat ihn noch weitere zwei Jahre (ca nochmal 20`000Km) gefahren bevor der kleine Indianer dann bei einem relativ kleinen Unfall den Feuertot starb.
 

Fakin

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Steff schrieb:
Ich schließe mich dem Micha an.
Hört sich ähnlich an wie mein alter 91er XJ mi übert 440000Km an.
 
Nur, dass meiner erst 160000 drauf hat :nacht:
 
Hab fast zwei Jahren nach einem rostfreien Pre-FL gesucht und jetzt kommt plötzlich so ne Scheiße daher, ...ohne einen ersichtlichen Grund  :banghead:
 
Normalerweise wäre das kein Beinbruch für mich, da ich ne Firma an Hand habe, die mir den Motor für 3500 € komplett überholen würde,
nur passt mir das im Moment überhaupt nicht in den Kram.
 
Wie kann sowas im Stehen passieren???
 
 
Amphiranger

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Ich seh die Tragik irgendwie nicht! Mach Dir das Leben doch nicht so schwer, Franz. Alla hopp, trinke ma Einen!  :friday:
 
cherokee xj

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Franz, du machst dir einfach zuviele Gedanken. :beerchug:
 
Und das "Herz" für 3.500,00€ zu revidieren ist schon sagen wir mal ein mehr
als sportlicher Preis :yes:
 
Das geht auch erheblich günstiger !
 
Wenn du der Meinung bist, daß du das jetzt machen mußt, um wieder ruhiger schlafen zu können...
 
Und selbst wenn du ihn im aktuellen Zustand verkaufst, wird der Käufer nicht in absehbarer
Zeit bei dir vor der Butze stehen und sagen:
 
Du hast mir eine Grützkiste verkauft und gestern ist mir der Motor verreckt.
 
Kolbenkipper ist beim Inline6 einfach der Klassiker - bei dem einen halt etwas früher, bei dem anderen
eben etwas später.
 
Erfahrungsgemäß fängt das bei 180.000 - 200.000Km an - du bist halt leider etwas früher dabei.
 
Aber ich kenne XJ's mit diesem Problem, die dennoch in Summe fast 500.000Km damit gelaufen sind :yes:
 
Ist halt ein oller Gussklumpen...der kann schon was ab.
 
Gruß Micha
 

Fakin

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Amphiranger schrieb:
Ich seh die Tragik irgendwie nicht! Mach Dir das Leben doch nicht so schwer, Franz. Alla hopp, trinke ma Einen!  :friday:
 
Sei froh, dass du sie nicht siehst ;)
 
Ich hätte den Blutsbruder gerne mit einem guten Gewissen in Liebhaberhände abgegeben.
 
Für so ne Reparatur hab ich aber weder die Zeit noch die Lust dazu, weil mich der Spaß bisher bestimmt schon 10K gekostet hat und ich bekomme vielleicht noch 5-6 dafür.
 
Ich werde nächsten Monat auf die große Tour gehen und nich wieder kommen.
 
Wenn ich den Blutsbruder in D lasse, ...wird er, ...so wie ich meine buckelige Familie kenne, irgendwann, ...an den ersten Schrottler verschenkt, der bereit ist, die Garagen aufzuräumen und das kann ich einfach nicht wollen
 
 
cherokee xj

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Oha, da ist wohl noch was anderes am Start, als das kleine, unbedeutende Herzleiden des 242er....
 
Franz, was auch immer - ich wünsche dir an dieser Stelle einfach nur das Beste für die Zukunft !
 
Gruß Micha
 
Amphiranger

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Fakin schrieb:
 
Ich werde nächsten Monat auf die große Tour gehen und nich wieder kommen.
 
 
:butbut:
Franz, jetzt übertreibst du aber! So schlimm ist es nun wirklich nicht, um über die letzte Reise ohne Wiederkehr nachzudenken!
 
Mich gruseln die Interpretationen die deine Andeutungen in meinem Kopf hervorrufen! Ist das ernst gemeint? Du willst uns verlassen?
 
Gerd

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Mach mal neues 15W40 rein.
Meiner läuft mit diesem Geräuschen schon zeit 12 Jahren und wird noch ein paar Jahre laufen.
 
Candyman

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Ist das das Geräusch im kalten Zustand, was wir da hören?
Meiner macht das auch die ersten 2 Km wenn es kalt ist. Aussentemperatur so unter 5.
Sobald das Öl etwas wärmer ist, herrscht Ruhe.  Laufleistung 130.000.
 

Elvislebt

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Mit Ausnahme des "Zwitscherns", welches ja schon analysiert wurde, ist das "Klackern" das typische Chrysler-Reihensechser-mit-4l-Geräusch. Mein Indianer hat es nicht (ob mit dem was nicht stimmt?), dafür mein TJ seit guten 100.000 km. Der läuft nach wie vor wie eine eins. Geht je nach Außentemperatur nach ein bis drei Minuten fahren weg.
 
armin

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Mal eine Frage...
Hört man das Geräusch vom Kolbenkipper normalerweise nur wenn der Motor kalt ist und wird es dann typischerweise weniger wenn der Motor warm ist?
 
Ich habe immer noch das Thema andersherum, bei kalten Motor kein Geräusch... Bei Warmen Motor im Leerlauf ein hartes klackern bei einem anderen Motor würde ich sagen es wäre ein lagerschaden...
Bei 300 umdrehungen mehr geht es weg. Hydrostössel schliesse ich immer noch aus, die hören sie anders an...
Ist auch nicht klack klackl klack klack (also schnell) sondern klack . klack . klack .klack
 
Ja und manchmal ist es eine Zeitlang ganz weg...
 
Hat jemand Erfahrung mit sowas ?
 
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Kolbenkipper??

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