XJ 4.0 '2000 - mein Dicker klackert

Gurti · 18.02.2017

Wahrscheinlich ist es nur das Zähneklappern der Mitfahrer solange es noch kalt ist. Keine Sorge, das gibt sich im Frühling...

Amphiranger · 18.02.2017

warten immer noch auf das Filmchen...

Peppi1981 · 19.02.2017

So hab grad mal mein Handy unters Auto gelegt und versucht das klackern aufzunehmen, ist leider nicht der beste sound und auch nur im stand aber ab 1:15 Min kann man das Klackern schon ein wenig hören !!

Viel Spaß

https://www.youtube.com/watch?v=cFb0LZWAwgU&feature=youtu.be

Heisseluft · 19.02.2017

Pleuellager

Steff · 19.02.2017

Sag ich doch ... ne Ölpumpe die nicht richtig tut und dann das Pleullager.
Den Kolbenkipper hört man meiner Meinung nach von anfang an. Und dann ab ca 1:15 ganz gut das Pleul.

Mein Tipp:
Vieleicht nochmal nen Ölwechsel mit 20W50 versuchen. Dadurch wird es aber nicht repariert.

Ansonsten Öl ablassen, Ölwanne ab und nachschauen was Sache ist. Vieleicht hast Du Glück und man kann den Motor mit relatiev einfachen und Günstigen Mitteln am leben erhalten.

Peppi1981 · 19.02.2017

oh gott

kann man so ein pleullager selber wechseln ??

Peppi1981 · 19.02.2017

hab mir schon mal mororöl gekauft aber 15w40 ich hoffe 6 liter reichen ?!
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-1096-Touring-Motor%C3%B6l/dp/B00435M7F4/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1487517982&sr=8-2&keywords=15w40

cherokee xj · 19.02.2017

Vergesse die Nummer mit dem Öl - was es nun braucht, ist eine
qualifizierte Motorinstandsetzung

Und fahren würde ich damit fortan auch nicht mehr

Peppi1981 · 19.02.2017

also doch in die werkstatt

cherokee xj · 19.02.2017

Wenn du es nicht selbst richten kannst : Ja

Würde dir dafür ggf. ORB in Bochum empfehlen.

Peppi1981 · 19.02.2017

also mein plan ist ölwanne erstmal ab und gucken was ich da finde, kann man die pleullager selbst wechseln und wie erkenn ich ob die hin sind ? oder doch sofort in die werkstatt ?? bochum ist nen bissl weit dafür das ich nicht mehr viel damit fahren soll oder ?! ^^

cherokee xj · 19.02.2017

Bernd, ich weiss nicht, wie du als Schrauber begabt bist und über welche
technischen Möglichkeiten, Werkzeug etc. verfügst.

Bist du im ADAC ? - Dann kannst du den Wagen doch bequem zum Willi
bringen lassen

Peppi1981 · 19.02.2017

also ist es doch eher nicht sooo leicht ach manno ist das kacke ja ich muss dann mal gucken wie ich das mache

Mike63 · 19.02.2017

Seit wann ist dir dieses Geräusch bekannt ....

Trat es nach dem Oelwechsel auf ....

Gruß Michael

Peppi1981 · 19.02.2017

hmmm das es so laut wurde vlt seit ner woche, den ölwechsel hat der verkäufer noch gemacht bevor ich den geakuft habe das war bei ottensmeier offroad in bielefeld

oeki47 · 19.02.2017

Mhhh, sag mal Bernd, hast Du eigentlich schon mal was zu Deinem Öldruck geschrieben?
Falls ja, sorry wenn ich es überlesen habe.
Falls nein, gib mal an, Öldruck...
Kalt, Leerlauf
Kalt, beim fahren
Warm, Leerlauf
Warm, beim fahren
Und den genauen Ölstand am Peilstab.

Und BTW schau mal wie Dein Öldeckel aussieht. Ob ggf. Ablagerung dran ist und wenn ja, welche Farbe diese hat. Ob Milchig/Gelblich.

Peppi1981 · 19.02.2017

also öldruck ist wenn er kalt ist und ich fahre knapp über 3 bar höchsten 4, pendelt sich dann bei ziemlich genau 3 bar ein wenn er warm gefahren ist im leerlauf mein ich unter 3 bar zu haben ca 2 - 2,5 würd ich sagen müsste ich nochmal genau beobachten. der öldeckel hat keine ablagerungen ist nur braunen öl drauf aber wenn ich in den zylinderdeckel reinleuchte seh ich das da jede menge schmock drin klebt, deswegen hab ich mir schon ne neue dichtung gekauft und wollte da mal alles sauber machen

oeki47 · 19.02.2017

Öldruck hört sich m.M. nach normal an.

Ölstand an MAX Markierung oder Mittig zw. MIN und MAX?

Ist der Schmock gelblich/michig?

cherokee xj · 19.02.2017

Viel Kurzstreckenbetrieb in Verbindung mit langen Ölwechselintervallen
können einen schönen "Oil-Cake" hervorrufen.

Sieht das bei dir so aus wie in diesem Bild, Bernd ?

Peppi1981 · 19.02.2017

derr schmock ist pechschwarz soweit ich das erkennen kann, ölstand ist bei kaltem motor genau zwischen den beiden punkten max und min

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