Bremse Jeep Cherokee sitzt fest

Fechty · 11.02.2017

Hallo
Habe bei meinem 97 Cherokee XJ folgendes Prolem.
Vor ca 4 Wochen habe ich den Hinteren Radbremszylinder auf der Linken seite Getauscht da dieser undicht war. Nun habe ich das Problem wenn ich etwas auf die Bremse trete, bremst er vorne normal und hinten knallt es und macht eine Vollbremse.
Abs habe ich im Gelände auf Funktion geprüft Arbeitet wunderbar! Wenn ich die Handbremse zur Hälte ziehe knallt es und hinten blockiert die Bremse wieder.
Wo liegt da das Problem oder hat jemand dieses Problem schon mal gehabt?

Freue mich auf viele Antworten
Mfg Marcel

cherokee xj · 11.02.2017

Hallo Marcel,

grundsätzlich überholt man die Bremse immer Achsweise und nicht einseitig !

Wirst also nochmal bei müssen und wenn es diesmal was werden soll, dann
erneuere die Beläge, Trommeln und das Kleinteilepaket ( beidseitig ) sowie den
anderen Bremszylinder gleich mit.

Die Hinterradbremse beim XJ ist keine Weltraumtechnik, aber Murkeleien verzeiht sie
eben auch nicht.

Gruß

Micha

Heisseluft · 11.02.2017

Ketzerfrage...Warum wurden die Bremsbacken (welche ja versifft waren) nicht gewechselt?

Fechty · 11.02.2017

Die Bremsbacken wurden vor 1 Jahr alle erneuert habe ihn so gekauft. Die sehen auch noch gut aus.

catmanjag · 11.02.2017

Post #3 quer lesen, dann hast Du`s.......

Fechty · 12.02.2017

cherokee xj · 12.02.2017

Du solltest nicht nur #3 querlesen, sondern eben auch #2

ge1608 · 12.02.2017

Das mit dem versifften bremsbacken ist auf jedenfall ganz wichtig wenn die vor Brems Flüssigkeit triefen nicht lange gucken neu machen.

Radbremszylinder auch wenn einer kaputt war den zweiten gleich mit wenn man glücklich sein will vor allem bei den kosten macht ein die Bremse ja nicht gerade arm.

Zu deiner Symptomatik eventuell hatt sich die Verklebung (ich denke nicht das du noch genietete Backen hast) oder ein Stück deines Belags gelöst dann stimmt der Abstand zur Trommel nicht und die Überbremst dann beim betätigen

Dieses Phänomen hatte ich an zwei meiner XJ bereits

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bomavi · 12.02.2017

Hast Du die Bremsbacken ausgebaut, um den Radbremszylinder zu wechseln?
Wenn ja, dann schau mal, ob diese wieder richtig herum eingebaut sind? Die Träger sind zwar baugleich und auch gleich lang, aber die Belege nicht. Sind diese vertauscht (also die vordere jetzt hinten und umgekehrt), dann blockiert die Bremse gerne, bei nur leichtem Druck auf das Bremspedal.

Gurti · 12.02.2017

So ganz leicht passiert das mit dem versehentlichen vertauschen nicht weil nur ein Belagträger den Stift für die Klinke der automatischen Nachstellung hat.

bomavi · 12.02.2017

Gurti schrieb:
So ganz leicht passiert das mit dem versehentlichen vertauschen nicht weil nur ein Belagträger den Stift für die Klinke der automatischen Nachstellung hat.

Nicht zwangsläufig! Kommt auf den Hersteller (Zulieferer) an. Manche haben es auf beiden Seiten.

Heisseluft · 13.02.2017

Nasse Beläge haben einen anderen Reibbeiwert...wer mal Fahrad gefahren ist, weiss, was ich meine...

Bigfood96 · 14.02.2017

Bei den brems backen gebe ich gurti recht, die meisten haben nur an einer backe den pin.
Ich vermute mal ne Feder kaputt.
Kann sein das sich da was verschoben ( verklemmt ) hat.
Und somit kann es zu einer anderen Bremswirkung kommen.

Amphiranger · 14.02.2017

Ohne aufmachen und nachschauen geht es nicht!

Würde erstmal vermuten, dass irgendwo was falsch zusammengebaut wurde (bitte nicht schlagen!

) oder ne Feder gebrochen oder was ähnliches. Aber das kann man ja prüfen, wenn man die Trommel runter nimmt! Der Selbstnachstellmechanismus ist etwas anfällig. Ist da alles gängig? Der wird oft vernachlässigt und schmoddert gern fest.

Gurti · 14.02.2017

Bei meinem Schlachter waren die von der Dicke her fast neuen Beläge nach zwei Jahren Standzeit durch Rost fast schon von den Belagträgern gesprengt.

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