Ausstattung Mj. 2017

arganto · 11.02.2017

Wir überlegen, unseren 2012er gegen einen 2017er zu "tauschen". Beim der Durchsicht der Beschreibungen und des Konfigurators sind dann doch ein paar Punkte hochgekommen. Vielleicht weiß der eine oder andere von Euch schon mehr und kann etwas helfen.

- hat der 2017er weiterhin keine Scheibenklappe mehr, wie sie der 2012er noch hatte?

- hat der Overland nun keine Scheinwerferreinigung mehr?

- ist wirklich nur noch der Fahrerseitenspiegel automatisch abblendend und der auf Beifahrerseite nicht mehr?

- Dito memory Funktion nur noch für Fahrerseitenspiegel?

- Mittelspiegel weiterhin nicht in der Memoryfunktion? "Bräuchte" ich fast mehr als die Seitenspiegel.

- LED-Nebel nur beim Summit und nicht beim Overland?

- hat der 2017er in irgendeinem Modell eine automatische Heck Klappe via Fuß, o.Ä.?

Hm, warum wird da immer mehr Funktion, die es vorher gab, weggestrichen.

Mik · 12.02.2017

Moin,

auf Wunsch des Erstellers jetzt wieder hier ... ;-)

Gruss
Mik

Wolf20VT · 12.02.2017

-keine Scheibenklappe
-SWR natürlich vorhanden (sieht man doch eindeutig auf den Bildern im Konfigurator!)
- glaube das ist unglücklich ausgedrückt mit "nur der Fahrerseite" ... das ist doch alles beim alten geblieben
- ein Motorischer Innenspiegel ? ist mir bei keinem einzigen Auto bekannt ... wo soll es denn so was geben ?
- Led Nebler kann sein, gibt ja aber LED Birnen zum Nachrüsten wenn du so viel wert drauf legst
- Öffnung per Fuß nicht vorhanden, Nachrüstset kostet 200€

tubeli · 12.02.2017

arganto schrieb:
Wir überlegen, unseren 2012er gegen einen 2017er zu "tauschen". Beim der Durchsicht der Beschreibungen und des Konfigurators sind dann doch ein paar Punkte hochgekommen. Vielleicht weiß der eine oder andere von Euch schon mehr und kann etwas helfen.

- hat der 2017er weiterhin keine Scheibenklappe mehr, wie sie der 2012er noch hatte?

- hat der Overland nun keine Scheinwerferreinigung mehr?

- ist wirklich nur noch der Fahrerseitenspiegel automatisch abblendend und der auf Beifahrerseite nicht mehr?

- Dito memory Funktion nur noch für Fahrerseitenspiegel?

- Mittelspiegel weiterhin nicht in der Memoryfunktion? "Bräuchte" ich fast mehr als die Seitenspiegel.

- LED-Nebel nur beim Summit und nicht beim Overland?

- hat der 2017er in irgendeinem Modell eine automatische Heck Klappe via Fuß, o.Ä.?

Hm, warum wird da immer mehr Funktion, die es vorher gab, weggestrichen.

- hat der 2017er weiterhin keine Scheibenklappe mehr, wie sie der 2012er noch hatte?
- seit 2013er weg

- hat der Overland nun keine Scheinwerferreinigung mehr?
- Bei Xenon-Scheinwerfer immer dabei, egal welcher Wagen

- ist wirklich nur noch der Fahrerseitenspiegel automatisch abblendend und der auf Beifahrerseite nicht mehr?
- beide Seiten blenden automatisch ab

- Dito memory Funktion nur noch für Fahrerseitenspiegel?
- Memory für beide Seiten

- Mittelspiegel weiterhin nicht in der Memoryfunktion? "Bräuchte" ich fast mehr als die Seitenspiegel.
- Kein Memory für Mittelspiegel

- LED-Nebel nur beim Summit und nicht beim Overland?
- Overland hat LED Nebel

- hat der 2017er in irgendeinem Modell eine automatische Heck Klappe via Fuß, o.Ä.?
- Nein

Hm, warum wird da immer mehr Funktion, die es vorher gab, weggestrichen.
-????

Frage mich auch, weshalb ein Sicherheitsfeature wie Kurvenlicht dem Summit vorenthalten bleibt.

Big Blue · 12.02.2017

Moin,

-seperate Scheibenklappe nein, bräuchte man eine neue Heckklappe.
- Overland hat Xenon, also hat er auch SRA
- abblendender Beifahrerspiegel, keine Ahnung
- Memory auf dem Innenspiegel ? Dazu müsste er elektrisch verstellbar sein. Ist der eine Griff dorthin zu viel ?
- Nebel als LED ? hat mein OVL auch nicht.
- Heckklappe mit Fuß kann man nachrüsten

Immer ein bisschen mit Augenmaß. Der GC ist bei gleicher Ausstattung immer noch 15-20000 € günstiger als X5 und ML und die werden auch im Trump-Land zusammengekloppt. Ein Range-Rover Sport ist sogar 25000€ teurer.

Neu sind, jedenfalls beim SRT, Einparkassistent quer und längs sowie Spurhalteassistent

arganto · 12.02.2017

Danke Euch schon einmal für die Antworten.

@Big Blue: Na ja, Augenmaß. Alles außer der Fuß-Hekklappe und den LED-Nebel gab es ja bei z.B. bei meinem. Daher ja meine Frage, warum immer mehr gestrichen wird, was es vorher ja gab, wenn dem so wäre, was tubuli ja verneint. Günstiger geworden ist er ja über die Jahre auch nicht.

Zu dem Beifahreraußenspiegel. Meiner ist elektrisch bedienbar, abblendend und in der Memoryfunktion. Auf der Homepage von Jeep steht mE nun überall, dass dies eben nicht mehr (!) der Fall ist. tubuli, Du weißt es oder sprichst Du von dem 2016er-Modell?

Scheibenklappe. Ich weiß ja, dass die irgendwann weggefallen ist. Ebenso, wie die Zweifachöffnung der Mittelarmkonsole vorne. Daher ja "nur" meine Frage, ob dies eventuell wieder eingeführt wurde. Beides fand ich persönlich gut und praktisch.

Scheinwerfer-Waschanlage sieht halt auf den Bildern anders auf der HP anders aus. Daher meine Frage. Beim Summit sehe ich sie, beim Overland nicht (mehr?).

Dito bei den Nebelscheinwerfern, die nur beim Summit auf den Fotos nach LED aussehen.

Und die Fuß-Öffnung. Das hatte ich mE aufwk2jeep schon öfter gelesen, dass dies mit den Modellen 2015/2016/2017kommen sollte. Kann mich aber auch irren. Hatte ich nun aber wieder nicht gefunden.

Meine Fragen bezogen sich daher auf das, was ich nun gelesen und verglichen hatte.

dognose · 12.02.2017

Scheinwerfer-Waschanlage sieht halt auf den Bildern anders auf der HP anders aus. Daher meine Frage. Beim Summit sehe ich sie, beim Overland nicht (mehr?).

Das ist bei Xenon gesetzlich vorgeschrieben (Zwecks Ent-Eisen). Wenn also Xenon vorhanden ist, gibt es eine SRA, ob man sie sieht oder nicht. (Beim Overland fährt Sie durch den Wasserdruck "herraus", ist ansonst unsichtbar hinter einer kleinen Klappe, Summit kenne ich nicht.)

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php

(10) Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit

einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,

einer Scheinwerferreinigungsanlage und

einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,

ausgerüstet sein.

tubeli · 13.02.2017

Gestrichen wurde ab 2013er die Heckscheibenklappe, was ich auch sehr schade fand.

Allerdings sind andere Sachen im 2017er Overland, die gegenüber dem 2013er Overland schon auch erwähnenswert sind:

- tolle 8-Stufen Automatik
- Sitzkühlung
- grösseres Navi-Display
- "exit entry" automatisch in der Park-Position
- Lane assist
- selbständiges parkieren
- und noch einiges mehr ....

jim123 · 13.02.2017

tubeli schrieb:
Gestrichen wurde ab 2013er die Heckscheibenklappe, was ich auch sehr schade fand.

Allerdings sind andere Sachen im 2017er Overland, die gegenüber dem 2013er Overland schon auch erwähnenswert sind:

- tolle 8-Stufen Automatik
- Sitzkühlung
- grösseres Navi-Display
- "exit entry" automatisch in der Park-Position
- Lane assist
- selbständiges parkieren
- und noch einiges mehr ....

Sitzkühlung hat schon mein 2011er Overland

HeikoP · 13.02.2017

jim123 schrieb:
Sitzkühlung hat schon mein 2011er Overland

Genau, das war für uns überhaupt der Grund den Overland damals zu kaufen.

arganto · 13.02.2017

Vielen Dank an Euch.

Also im Standard SWL, keine Fuß Öffnung des Kofferraums, kein Mittelspiegel-Memory, LED-Nebel, auch wenn es anders aussieht, d.h. wahrscheinlich nur andere Form als im Summit und weiterhin keine Scheibenklappe (mehr).

Unklar weiterhin für mich die Diskrepanz zwischen Antworten und Webseite bzgl. Abblendendem Beifahrerspiegel und Memory bei eben jenem. Mal gucken, ob ich das beim nächsten Händlertermin klären kann.

Mittellehne wahrscheinlich auch weiterhin nicht nur noch eine Ebene, oder? D.h. Nicht wie früher oben und unten separat.

Und kann man das oben genannte exit entry abschalten?

mantascheich · 13.02.2017

Ein bißchen Off-Topic, aber ich finde es sollte richtig gestellt werden:

Xenonlampen bedeuten nicht mehr dass das Fahrzeug gleichzeitig mit Scheinwerferreinigungsanlage und autom. Höhenregelung ausgerüstet sein muss.

Wenn die Lampen eine bestimmte Leuchtkraft nicht überschreiten reicht eine manuelle Höhenverstellung und weiter nichts.

Standard Xenonlampen haben 35W --> SWR und autom. Höheregelung Pflicht.

Die "light" Versionen haben nur 25W --> man. Höhenverstellung.

Aktuelles Beispiel ist der Jeep Renegade. Gibts mit Xenon und nur man. Höhenverstellung.

So das wars, zum Thema kann ich leider nix beitragen.

Karlstein · 13.02.2017

Dazu auch noch mal OT:

Meine Frau hat z.B. an ihrem neuen Hybrid diese neuartigen LED als Hauptscheinwerfer, die meiner Meinung noch besseres Licht als Xenon machen.....!
Auch dort wird keine SWR mehr benötigt (o.k., ist ja auch eine andere Technologie).

Ende OT.

tubeli · 14.02.2017

Mittellehne nur eine Ebene. Darunter liegendes Fach sehr klein, weil ein CD-Laufwerk eingebaut ist. Früher hatte es da noch Platz, aber das CD-Laufwerk braucht viel Platz

Exit entry kann ausgeschaltet werden

Sandwolf · 14.02.2017

Auch OT:
Die SRA (wenn notwendig auf Grund der Leistung) ist nicht zum Enteisen, sondern zum Säubern, da u.U. Schmutz auf dem Scheinwerferglas zu einer höheren Blendung des Gegenverkehrs führen könnte...

KumpelAnton · 15.02.2017

tubeli schrieb:
- tolle 8-Stufen Automatik
-

nicht toll, teilweise hakelig und ruppig!

weiterhin immer noch kein(e):
Glatteiswarner!
Fensterschließen per FB.
Anzeige, wenn Waschwasser zur Neige geht (sondern erst wenn Behälter leer!)

Timoab · 17.02.2017

Sind beim neuen die schalter der Lüftungsdüsen nicht mehr beleuchtet oder hat das nur der Summit?

Wolf20VT · 18.02.2017

KumpelAnton schrieb:
nicht toll, teilweise hakelig und ruppig!

weiterhin immer noch kein(e):
Glatteiswarner!
Fensterschließen per FB.
Anzeige, wenn Waschwasser zur Neige geht (sondern erst wenn Behälter leer!)

Wie kann denn ne Automatik hakelig sein

Und vielleicht solltest du einfach mal in die Werke denn im Normalfall merkst du auf D kein Schaltvorgang.

Karlstein · 18.02.2017

Mit "hakelig" hatte es Anton vielleicht etwas unpassend ausgedrückt.....!

Von der 8-Gang ZF beim GC habe ich bisher nur Gutes gehört, hingegen aber die 9-Gang ZF bei einer Reihe unserer Indianer (KL) durchaus viele Mängel ausweißt - insbesondere bei den MY 2014 und 2015.
Teils sehr ruckartiges Schalten, Wolbeln im unteren Drehzahlbereich bzw. beim Anfahren usw..
Persönlich bin ich zum Glück nicht davon betroffen - kenne aber einige Freunde, die fast schon bis zur Weißglut damit gebracht wurden.....!

Für mich hoffe ich mal, dass ich auch in meinem kommenden GC (der eigentlich hätte schon da sein sollen) einen recht perfekten ZF-Automat erhalten werde.

KumpelAnton · 18.02.2017

Wolf20VT schrieb:
Wie kann denn ne Automatik hakelig sein
Und vielleicht solltest du einfach mal in die Werke denn im Normalfall merkst du auf D kein Schaltvorgang.

Ok, hakelig ist vielleicht nicht der richtige Ausdruck. Manchmal schaltet sie etwas unsanft und deutlich spürbar, z.B. mit einem kleinen Ruck beim Zurückschalten. Das Getriebe wurde vor 3.000km getauscht. Vielleicht bin ich ich ja auch etwas zu pingelig(behauptet zumindest meine bessere Hälfte).

Edit: war seit gestern mit einem Freund unterwegs, der einen RS4 fährt, er war begeistert von Laufruhe und Fahrkomfort. Als ich anmerkte, dass mir die Windgeräusche zu laut erscheinen, hat er auch was von pingelig gefaselt. (Vielleicht sollte ich mir wirklich mal Gedanken machen und in mich gehen).

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