WJ 2,7 CRD Notprogramm!

Diskutiere WJ 2,7 CRD Notprogramm! im Grand Cherokee WJ, WG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo, Habe ein großes Problem!! Mein Grani Bj.2003 2,7CDI geht bei ca.85 kmh in den Notmodus..... Fehlercode: P0703, P0243, P1685 Ab Ca.85...
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wuif

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Hallo,

Habe ein großes Problem!!

Mein Grani Bj.2003 2,7CDI geht bei ca.85 kmh in den Notmodus.....
Fehlercode: P0703, P0243, P1685

Ab Ca.85 nimmt er nur wenig gas an.....
Habe jetzt den Ladedruck Sensor getauscht....dachte es wäre weg aber nach 15km wieder das gleiche.

Turbo ist neu (3tkm). Das Regelventil habe ich ausgetauscht (neben dem Luftfilterkasten)

Kann mir jemand helfen?

GLG Wuif
 

Det65

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Hallo Herr wuif, es wäre schön wenn man sich im Bereich "Neuvorstellungen"  erstmal vorstellt. 
 
Um hier akzeptiert zu werden fällt man nicht mit der Tür ins Haus... wir wüssten schon gern mit wem wir es zu tun haben. 
 
Zu deinem Problem... wenn du in die Suche gehst wirst du genug Lesestoff zu deinem Getriebeproblem finden.
 
Gruß D
 

wuif

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Hallo,
 
Sorry, das wollte ich nicht....
Habe mich in der Neuvorstellung schon mal eingetragen......
 
Sorry noch mal...
 
Lg Wuif
 
Mik

Mik

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Hi!

Bezüglich deiner Fehlercodes und -symptomatik würde ich raten, mal in der Jeep-Werkstatt deines Vertrauens ein DRB III Diagnosegerät dran zu hängen.
Den P0703 sollte man genauer analysieren, ansonsten ist es schwierig, heir eine Aussage zu machen - Fehler auch mal löschen und schauen was bleibt.
P0703 weist eigentlich auf den Bremsschalter hin, kann allerdings auch alles mögliche dahinter stecken.
Die Batterie sollte beim 2.7er taff sein, lade die erst mal ordentlich auf.
Ansonsten gibt es öfters Masse- u. Kabelbruchprobleme, was Ursache für den P1685 sein könnte.
Besonders empfindlich ist der Kabelbaum, der unter dem Batteriehalter über die Lenkstockwelle geführt ist - hier gibt´s die Meisten Scheuerschäden.
Der VTG-Stellungsfühler / -schalter macht auch oft Probleme...

So far, so bad...

Gruss
Mik
 

wuif

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Hallo,
 
Danke für die Infos!!!
 
So..... Jetzt steht nur mehr Fehler: P0836 und P0702.......
Folgendes habe ich schon gemacht........
 
  1. Leiterplatte in der Ölwanne neu inkl. Ventilreinigung und O-Ringe erneuert. + neuer Stecker (Kabel kontrolliert)
  2. Leiterblatte (die verbesserte) unter Schalthebelneu.
  3. Schalter im VTG neu bzw, der neue funzt gar nicht??? nur die Untersetzung geht? Alten wieder rein....
  4. Neues Kabel vom Steuergerät bis zum VTG Schalter (braun-weiß) das blau schwarze finde ich nocht (Pin).
  5. Kabelstrang neben Lenkgestänge kontrolliert....keine Aufälligkeiten.....
Nun bin Ratlos.......
 
Mik

Mik

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Der P0836 bedeutet Schaltersignal Allradantrieb fehlerhaft, also arbeitet der VTG-Schalter nicht korrekt.
Tausche den am besten noch mal aus gegen einen neuen org. von Mopar (TN # 5083138AA).
Evtl ist auch nur das Kabel schadhaft oder die Steckverbindung korrodiert.
Der P0702 ist ein allgemeiner Getriebefehler und könnte mit dem P0836 in Zusammenhang stehen.

Gruss
Mik
 
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