SRT- Tieferlegung

gerther · 22.02.2017

Ich plane eine moderate Tieferlegung bei meinem SRT Bj 2016. Welche Erfahrungen habt hier gemacht?
15/30 mm; Spurplattenverbau notwendig?
Möchte meine Orignalbereifung mit 20 Zoll nicht verändern.

Danke im voraus.

Uwe

johnnycecotto · 22.02.2017

Moin Uwe,
die Federung wird von den H&R Federn nicht wirklich härter. Aufsetzen wirst Du mit dem Dicken nicht...

.
Zu den Spurplatten kann ich Dir leider nichts sagen, hab 22" mit ET40 drauf, da sind keine Spurplatten mehr nötig.
Gruß
Andi.

Jogibaer · 22.02.2017

Hallo Uwe
Na, denke Spurverbreiterungen sind eigendlich nicht wirklich nötig. Aber Funktionieren würde es schon. Zur Tieferlegung habe ich auch vorne und hinten 23mm Verbreiterungen drin. Passt ohne Streifen oder Aufsetzen.

Jochen

Ollid13 · 28.02.2017

Es gibt wohl welche von Mopar, diese sind umgelabelte Eibach Federn: Teilenummer #77072328, ob in DE beim Händler verfügbar und zu welchem Preis, hab ich noch nicht gecheckt. Ansonsten eben die H&R, diese haben auch das passende Gutachten dabei.

Overlander · 20.03.2017

Ich bin sowohl die H&R als auch die Eibach gefahren und verkaufe auch beide Varianten im Beruf.
Meine Empfehlung geht KLAR an die Eibach Version.
Diese hat genügend Restkomfort, die H&R sind bei Beladung an der Hinterachse am Limit und das Auto stempelt bei Kurvenfahrt und Bodenwellen - bei Eibach ist das nicht der Fall.
Die H&R sind tiefer (optisch hinten sogar tiefer als vorn, was ich persönlich nicht mag), der Kugelköpfe ist für Hängerbetrieb dann sogar schon zu tief (!!!). Außerdem sind die Federn von den "normalen" für die nicht SRT-Modelle abgeleitet und nicht wie die Eibach Federn speziell für den SRT entwickelt.
Fazit: Die H&R sind Federn für die Show, die Eibach technisch die weit bessere Lösung.

Fielbecke · 21.03.2017

Auf der Eibach Homepage werden gar keine Federn für den SRT angeboten...

Overlander · 21.03.2017

Fielbecke schrieb:
Auf der Eibach Homepage werden gar keine Federn für den SRT angeboten...

Das ist korrekt, weil es eine Auftrags-Anfertigung ist!
Ich habe diese jedoch am Lager (das soll keine Werbung sein)
Und lade nachher mal ein paar Bilder hoch

Fielbecke · 21.03.2017

"...und verkaufe auch beide Varianten im Beruf..."

Also werden die Eibach Federn nur für Deine Firma hergestellt und nur über diese Firma verkauft?
Na klar, dann würd ich auch nur diese empfehlen.
Ein Schelm wer...

Overlander · 21.03.2017

Fielbecke schrieb:
"...und verkaufe auch beide Varianten im Beruf..."

Also werden die Eibach Federn nur für Deine Firma hergestellt und nur über diese Firma verkauft?
Na klar, dann würd ich auch nur diese empfehlen.
Ein Schelm wer...

Man mag das so denken

Aber ich war´s nicht, bin jedoch der größte Abnehmer dafür (Sagt mir zumindest der Auftraggeber)

Overlander · 21.03.2017

gerther schrieb:
Ich plane eine moderate Tieferlegung bei meinem SRT Bj 2016. Welche Erfahrungen habt hier gemacht?
15/30 mm; Spurplattenverbau notwendig?
Möchte meine Orignalbereifung mit 20 Zoll nicht verändern.

Danke im voraus.

Uwe

Hier mal ein paar Impressionen vom Fahrzeug serienmäßig und tiefergelegt im direkten Vergleich
sowie in Kombination mit großen Rädern

BigDaddy911 · 21.03.2017

Schöne SRTs. Was kostet denn so ein Satz Fondmetal Felgen in 22" ??
Und was kostet der Satz Eibach Federn ?

gerther · 21.03.2017

Sehen echt gut aus.

Gruß Uwe

Ollid13 · 21.03.2017

Hast du eventuell noch ein Seitenprofil mit 22" und Tieferlegung? DANKE!!

Overlander · 22.03.2017

Ollid13 schrieb:
Hast du eventuell noch ein Seitenprofil mit 22" und Tieferlegung? DANKE!!

Bitteschön

Overlander · 22.03.2017

BigDaddy911 schrieb:
Schöne SRTs. Was kostet denn so ein Satz Fondmetal Felgen in 22" ??
Und was kostet der Satz Eibach Federn ?

Für Preise bitte eine PN schicken, Freunde.
Dann kann man sämtliche Details wie Farben etc. individuell klären und abstimmen.

Prinz007 · 22.03.2017

sieht schon recht lecker aus!

V8martin · 22.03.2017

Was mich interessieren würde, wie fährt es sich mit der KOMBI?
Ich bin so MEGA enttäuscht von der Serienbereifung, das ich überlege auf 275 50 20 zu wechseln.
Im (Winter) (in Norddeutschland!) fahre ich jetzt schon 275 45 20, ich wollte gerne auch bei Winterreifen auf 275 50 20 wechseln,
nur gibt es dort leider keinen Reifen mit W Kennung, außer der von P....
Mit der Größe bin ich super zufrieden, das Auto fährt sich viel leichtfüßiger.
Keine Probleme mit Spurrillen usw. Das ist eigentlich der entscheidende Faktor für mich.
Die Serienbereifung geht diesbezüglich gar nicht.

Gruß aus dem hohen Norden

fossy · 22.03.2017

Meine Felgen

Nach Ostern kommen sie nun endlich drauf.

Danke nochmal an dich Sebastian

(PS: Schau mal bitte in den Thread mit der Fehlermeldung).

Grüße
Mathias

gerther · 22.03.2017

Overlander schrieb:
Für Preise bitte eine PN schicken, Freunde.
Dann kann man sämtliche Details wie Farben etc. individuell klären und abstimmen.

...und wer baut die Eibach Federn dann fachgerecht ein?

Gruß,

Uwe

Overlander schrieb:
Bitteschön

Sieht super aus.

Gruß,

Uwe

Overlander · 22.03.2017

Einbau ist ist jeder Fachwerkstatt möglich

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