Einparkhilfe / Anhänger

Jeeper_V8 · 25.02.2017

Hallo,

Heute habe ich eine AHK mit dem ESATZ von Jäger verbaut.
Anschließen geht vieleicht Morgen weiter.
Leider konnte ich im Forum nichts über das abschalten PDC
Einparkhilfe finden. Habe mir den esatz e5 mitbestellt. Der kann in drei
Varianten verwendet werden. Hat sich da schon jemand mit beschäftigt?

Schönen Abend

pixelbrain · 25.02.2017

Wrangler ? PDC?

Da es diese Kombi nicht original gibt, kann es nur eine Bastellösung geben.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Gurti · 25.02.2017

Wenn der E- Satz eine Steckdose mit Abschaltkontakt hat kannst du per Relais einen zweiten abgeschalteten Stromkreis schaffen der nicht nur die NSL sondern auch noch das PDC abschaltet.
Bei einem E-Satz der original ohne Kontakt in der Steckdose arbeitet kannst du die original vorgesehene Steckdose durch eine mit Schaltkontakt ersetzen und darüber die PDC stillegen.

Mike63 · 26.02.2017

Jeeper_V8 schrieb:
Hallo,

Heute habe ich eine AHK mit dem ESATZ von Jäger verbaut.
Anschließen geht vieleicht Morgen weiter.
Leider konnte ich im Forum nichts über das abschalten PDC
Einparkhilfe finden. Habe mir den esatz e5 mitbestellt. Der kann in drei
Varianten verwendet werden. Hat sich da schon jemand mit beschäftigt?

Schönen Abend

Ein Link mit dem von dir Bestellten wäre hilfreich.

Ferner was möchtest du ... als nicht Fahrer eines JK stehe ich was es alles gibt ein wenig auf der Schlauch.

Das habe ich gefunden ...

http://schawe-cardesign.de/jeep-wrangler-rubicon-unlimited-nachruestung-pdc-einparkhilfe-schawe-parktonic-und-rueckfahrkamera/

Wenn du jetzt schreibst was du wie haben möchtest kann man auch über die Technischen Möglichkeiten diskutieren.
Möchtest du die hinteren Sensoren oder evt Kamera mit Hänger nur deaktivieren oder denn diese Optionen hinter
deinem Hänger weiter nutzen ...usw ....

Also auch bitte sagen was man gerne wie haben möchte .... was es vom Hersteller gibt oder nicht lasse ich mal außen vor
es geht ja darum was evt machbar ist.

Gruß Michael

Jeeper_V8 · 26.02.2017

Moin,

ESatz Jäger http://www.jaeger-automotive.de/fileadmin/anleitungen//12610502.pdf

Erweiterungssatz:

PDC scheint nicht nachträglich verbaut zu sein. Keine zusätzlichen Kabel.

PDC soll abschalten wenn der Anhänger angeschlossen ist.

Ich möchte gerne wissen wo ich die Kabel für den SignalGeber finden kann ohne den Wagen zu zerlegen ....

Viele Grüße

Michael

Tobias67 · 26.02.2017

E-Satz 7-polig? Ist das richtig? Nimmt man nicht mittlerweile grundsätzlich eine 12 polige Steckdose?

JJL · 26.02.2017

Grundsätzlich nicht aber meistens nimmt man eine 13 polige

Det65 · 26.02.2017

JJL schrieb:
Grundsätzlich nicht aber meistens nimmt man eine 13 polige

Warum??? Für normalen Anhängerbetrieb reicht 7 Polig völlig aus!!

samboo · 26.02.2017

Falls du die Befürchtung eines nervigen Dauertons hast, kannst du beruhigt sein.
Der PDC (Heck) aktiviert sich nur im Rückwärtsgang.

In deiner Steckerbelegung sehe ich keinen Anschluss für PDC.
Falls deine Sensorik nachträglich verlegt wurde muss es hinten einen unscheinbaren akustischen Signalgeber geben (Speaker).
Ungefähr 5cm Durchmesser oder ähnlich.
Daran einfach einen Schalter zwischenschalten und bei Hängerbetrieb eben abschalten.

Wie gesagt erstönt das Warnsignal nur im Rückwärsgang

Jeeper_V8 · 26.02.2017

Moin,

Natürlich 13 polig, hatte den falschen link erwischt.

http://www.jaeger-automotive.de/fileadmin/anleitungen//21610502.pdf

PDC kommt dann an Pin 6.

gehe dann mal auf die suche nach dem speaker.

Kann gar nicht glauben das das PDC nachträglich verbaut wurde. Denn ich sehe nirgendwo Kabel dafür. Alles schön im kabelkanal ....

Jeeper_V8 · 26.02.2017

So,

Habe gerade mal gesucht und gefunden.
Der Speaker befindet sich auf der
Beifahrer Seite hinter der BSäulenverkleidung.

Sobald das Wetter etwas besser, baue ich den Ergänzungssatz ein.

Vielen Dank für die schnellen Tipps.

JJL · 26.02.2017

diddle65 schrieb:
Warum??? Für normalen Anhängerbetrieb reicht 7 Polig völlig aus!!

das stimmt ja auch. Habe nichts anderes behauptet =) Aber da die ganzen neuen Hänger die bei mir in der Gegend rumfahren bzw auch die, die beim Händler stehen 13 Polig sind halte ich es für unpraktisch an ein Auto einen neuen 7 poligen Stecker zu basteln. Mit einem 13er ist man flexibler wenn er ihn dochmal erweitern möchte oder nicht ?

Det65 · 26.02.2017

ich habe doch nur gesagt das es für einen normalen Hänger zum Sand holen reicht.....und auf 13 Polig gibt es einen Adapter!

Einparkhilfe / Anhänger

Jeeper_V8

Member

pixelbrain

digital native | early adaptor

Gurti

Früher XJ, jetzt Hilux

Mike63

Jeepdriver

Jeeper_V8

Member

Tobias67

Member

JJL

Member

Det65

Guest

samboo

Member

Jeeper_V8

Member

Jeeper_V8

Member

JJL

Member

Det65

Guest

Einparkhilfe / Anhänger

Einparkhilfe / Anhänger - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen