Felgen bearbeiten

gerther · 03.03.2017

Welche Vor/Nachteile haben nachträglich pulverbeschichtete im Vergleich zu lackierten Felgen.

Danke im voraus.

Jeeper4x4 · 03.03.2017

Pulverbeschichtung: aufgrund der Dicke und der Elastizität überaus schlag- und kratzfest
glatte Beschaffenheit der Oberfläche --> sehr gleichmäßige Optik --> leichter Reinigungseffekt
wer Pulverbeschichtet hat in erster Linie die Optik im Sinn
fast alle RAL Farbtöne stehen zur Verfügung

Nachteil: keine Ahnung warum, ist physikalisch bedingt, Bildung von "Orangenhaut" möglich.
Kennt jeder den Begriff , von daher weiß auch jeder was gemeint ist

Sieht übel aus wenn das passiert.
Und Kosten sind höher als beim lackieren, mehr Aufwand

Von Werk aus sind Felgen schon pulverbeschichtet, nachträglich kommt für mich nicht in Frage,
ausser die Felgen sind so ramponiert, dann würde ich mir wohl neue kaufen.

JJL · 03.03.2017

Macken in lackierten Felgen sind leichter zu beseitigen. Ist eventuell günstiger da nicht so aufwändig.

Beschichtete Felgen sind leichter zu reinigen. Wenn in der Beschichtung eine Beschädigung ist, kann vorallem im Winter durch das Salz etc weiterer Fraß entstehen.

So war damals mein Infostand als es um meine Motorradfelgen ging.
Habe sie dann pulvern lassen da ein Bordsteinschaden eher unwahrscheinlich ist beim Motorrad xD Und die Reinigung (Stichwort Kettenfett) leichter ist

JJL · 03.03.2017

Jeeper4x4 schrieb:
Nachteil: keine Ahnung warum, ist physikalisch bedingt, Bildung von "Orangenhaut" möglich.
Kennt jeder den Begriff , von daher weiß auch jeder was gemeint ist
Sieht übel aus wenn das passiert.
Und Kosten sind höher als beim lackieren, mehr Aufwand

soll wohl an der Schichtdicke liegen. Wenn diese zu dick ist soll das wohl passieren.

Mik · 03.03.2017

Die Vorteile pulverbeschichteter Felgen wurden oben ja schon abgehandelt.
Für ältere, leicht ramponierte Felgen, Alu-Felgen mit Lackunterwanderungen etc. sicherlich die erste Wahl.
Nachteile gegenüber lackierten Felgen sind mir nicht bekannt, außer dass es gepulvert keine Alu-Optik gibt.
Wer also auf blanke Alu-Felgen steht kann Pulverbeschichten vergessen...
Wichtig dabei ist u.a. auch die gründliche Vorbearbeitung der Felgen:
- chemisch entlacken
- glasperlenstrahlen (sandstrahlen ist zu heftig)
- reinigen / entfetten
- etc.

Gruss
Mik

Gurti · 03.03.2017

Wenn es einfache Gebrauchsfelgen sind: Klackerdose. Bei Schäden eben drübersprayen, fertig. Da braucht man sich über Beschädigungen nicht zu ärgern.
Lackieren lassen kostet vom Fachmann gemacht schon fast soviel wie einfarbig pulverbeschichten lassen. Da ist dann pulverbeschichten die im Wortsinn preiswerte Methode. Und allein schon wegen der Unempfindlichkeit besser.
Wenn es wirklich edel sein soll: Je nach Felgenform Hochglanzverdichten oder Glanzdrehen
Beim Glanzdrehen kann man die seitlichen, zurückliegenden Flächen in beliebiger Farbe lackiert oder pulverbeschichtet lassen und die veredelten Flächen durch Klarlack schützen.

TimoH · 03.03.2017

Pulvern ist optisch nicht so schön wie Lack, reicht aber für Felgen völlig aus und hält vermutlich besser.
Lackieren kann man gut und günstig selber, wobei die Vorarbeit dieselbe wie beim Pulvern ist.
Ich habs mal probiert, mal schauen ob es hält.
Das sind mehrere Schichten. Erst 2k-Epoxy-Grundierung dann Lack und 2-K Klarlack.

https://www.dropbox.com/s/b5f8tga1qt5xzr3/20150327_184003.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/3lrw9rhw0fp8h4y/20150328_093832_HDR.jpg?dl=0

Fakin · 04.03.2017

Hier werden Irrtümer verbreitet;

Pulverbeschichtung: aufgrund der Dicke und der Elastizität überaus schlag- und kratzfest

Die Pulverbeschichtung ist überhaupt nicht elastisch und platzt wie Glas, wenn sich das Material verformt oder man z.B. ne Schraube anzieht, ...das ist allerdings bei Felgen kein Thema

Lackieren kann man gut und günstig selber, wobei die Vorarbeit dieselbe wie beim Pulvern ist.

Zum Pulvern muss die Felge grundsächlich sandgestrahlt werden, zum Lackieren nicht

Nichtraucher · 04.03.2017

Guten Morgen,

vor einigen Jahren habe ich meine BBS beschichten lassen, Lackieren wäre teurer gekommen als 65€ pro Felge.
Es hält prima und ist leicht zu reinigen, mit dem Glanz einer Lackierung aber nicht vergleichbar, dafür aber recht gleichmäßig, auch in den Ecken und auf den Rundungen.

Einen Motorradtank habe ich auch mal machen lassen, allerdings in Uni-Weiß, ohne Metalleffekt, das glänzte ganz ordentlich und war sogar polierbar.

Bei Felgen, außer bei einem 1A Hochpreisklassiker, würde ich es immer wieder machen lassen.

Gruß
Willy

gerther · 04.03.2017

Viele Dank für die Hinweise. Ich werde meine Felgen jetzt lackieren lassen.

Lipper · 05.03.2017

Fakin schrieb:
Hier werden Irrtümer verbreitet;

Die Pulverbeschichtung ist überhaupt nicht elastisch und platzt wie Glas, wenn sich das Material verformt oder man z.B. ne Schraube anzieht, ...das ist allerdings bei Felgen kein Thema

Zum Pulvern muss die Felge grundsächlich sandgestrahlt werden, zum Lackieren nicht

Der erste Teil der Antwort ist richtig.

Beim 2. Teil kommt es da rauf an ob in der Felge z.B. Zierschrauben verbaut sind. Damit können die Felgen nicht gepulvert werden. Es gibt dann Blasenbildung.

Beim nachträglichen Einschrauben der Zierschrauben platzt dann die Pulverung auf und Salzwasser kann eindringen.
Wie die Felge dann ein - zwei Winter später aussieht

hier habe ich Lehrgeld bezahlt.

Beim nachträglichen Einsetzen von Zierschrauben unbedingt mit viel Klarlack abdichten.

Gruß
Wolfgang

SladdiDeluxe1975 · 24.03.2017

Pulvern ist auch robuster als die neuen Wasserbasislacke....

Det65 · 24.03.2017

Und Sandstrahlen kann man auch nicht jede Felge, meine sind nur Chemisch Entlackt!

Gesendet vom Siemens C25

Sarge · 24.03.2017

Um mich hier mal einzuklinken:
Ich hab verchromte Stahlfelgen, die nicht mehr ganz so hübsch sind, da Rost an manchen Stellen rausknuspert.
Sandstrahlen ist kein Problem, aber was mach ich dann danach damit?
Fast jeder, den ich frage sagt: egal was Du machst: der Rost kommt wieder.
Wie ist Eure Erfahrung denn da?

TimoH · 27.03.2017

mit Brunox Epoxy habe ich die besten Erfahrungen gemacht um dem Stahl das Rosten abzugewöhnen.
Da ist Rostumwandler mit drinne. Selbst auf Rost hält das gut.
Wenn der Stahl gestrahlt, sauber und fettfrei ist hält aber 2K Epoxygrundierung. Kann man selber machen.
Stahlfelgen sind am schönsten poliert und verchromt.
Je nach Zustand würde ich mal in einer Galvanik fragen.
Pulverlack wird den Rost auch stoppen.

Hawk · 30.03.2017

Moin,
ich habe meine SRT Felgen in hochglanz schwarz pulverbeschichten und noch mit klarlackpulver überziehen lassen.
nix mit orangenhaut o.ä. .....sehen einfach nur super aus!

Ich würde Felgen nur noch Pulvern lassen!

trophyschlamm · 30.03.2017

Wie sind die Preise für Strahlen und Beschichtung?

Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Nichtraucher · 30.03.2017

Hallo,

in Schwerte habe ich vor 4 oder 5 Jahren 65€ pro Felge bezahlt.
Hier etwas rein kopieren geht bei mir nicht, bei Interesse Google fragen nach: ulrich felgen beschichtung schwerte

Gruß
Willy

monk · 30.03.2017

http://www.ullrich-felgenbeschichtung.de/

DvdB · 30.03.2017

sLimited965 schrieb:
Moin,
ich habe meine SRT Felgen in hochglanz schwarz pulverbeschichten und noch mit klarlackpulver überziehen lassen.
nix mit orangenhaut o.ä. .....sehen einfach nur super aus!

Ich würde Felgen nur noch Pulvern lassen!

Was hast Du bezahlt?

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