Gurti
Früher XJ, jetzt Hilux
Überhaupt nicht - je schwerer die Hinterräder sich gegeneinander verdrehen lassen desto eher drehen bei Glätte beide gleichzeitig durch und das Heck bricht aus. Ohne Permanentallrad hilft nur Elektronik.
Und nein, das gezielte Abbremsen der durchdrehenden Räder ist in der Wirkung nicht mit einer Sperre vergleichbar. Damit kann man sich mal behelfen wenn mal ein Rad in der Luft hängt, mehr nicht.
Vor allem wenn es darum geht einen verworfenen steilen Hang zu erklimmen führt das Abbremsen der durchdrehenden Räder mit etwas Pech dazu daß die Karre sich aus der Fallinie dreht, mit allen riskanten Folgen.
Und nein, das gezielte Abbremsen der durchdrehenden Räder ist in der Wirkung nicht mit einer Sperre vergleichbar. Damit kann man sich mal behelfen wenn mal ein Rad in der Luft hängt, mehr nicht.
Vor allem wenn es darum geht einen verworfenen steilen Hang zu erklimmen führt das Abbremsen der durchdrehenden Räder mit etwas Pech dazu daß die Karre sich aus der Fallinie dreht, mit allen riskanten Folgen.
) wäre: Gibt es denn eine Sperre (und wenn ja, welche), die für die genannten Bedingungen am ehesten eine Verbesserung darstellt?
