Innere Spurstangen wechseln

Diskutiere Innere Spurstangen wechseln im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Wenn ich aus dem Oster Urlaub wieder komme, werde ich mein Fahrwerk überholen. In diesem Zuge wollte ich auch die inner tie rods also die inneren...
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Dreamland

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Wenn ich aus dem Oster Urlaub wieder komme, werde ich mein Fahrwerk überholen. In diesem Zuge wollte ich auch die inner tie rods also die inneren Spurstangenköpfe wechseln.

Nun die Frage: kommt man da ran? Kurzer Sichtkontakt und die Frage bekomme ich die ohne speziellen Werkzeug ab bzw die schelle von der Manschette wieder drauf?
Haben sich statt der Metallschellen auch Strapse bewährt?
 

Det65

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Dran kommt man, für die Axialgelenke gibt es auch ein Werkzeug, aber eine große Wasserpumpenzange tut es auch. Die Schellen wirst du nicht wieder benutzen können, ich habe dafür stabile Rasterbänder die nicht reißen.
 
 
Gruß D
 
Dreamland

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An ne Wasserpumpe hatte ich da auch gedacht, aber konnte mir beim groben Blick nicht vorstellen da ran zu kommen. Oder setzt Du die am ,,dünnen äußeren Ende an? Hatte die Ambitionen das  am dickeren hinteren Ende (am inneren Gelenk) anzusetzen. Aber das sieht so eng aus.
 
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Ach ja richtig....Denkfehler. Hatte mich schon gefragt wie ich da ran komme. Vielen Dank für den ,,Denkanstoß''
Dann kann es ja bald losgehen.
 
-Moog Innere und Außere Spurstangen
-Moog Querlenker unten und oben
-Moog Koppelstangen vorne und hinten
-neue Schrauben Querlenker etc
-Moog Federbeinlager vorne
-neue Gummi Federteller vorne und hinten
-OME Fahrwerk  modifiziert mit Extra Spacer JBA
 

Maggo

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Schöne Liste. Wo hast Du die Moog Teile bestellt? Rockauto? Versandkosten?
Wie bekommst Du den Arsch noch etwas hoch?
Also den vom Jeep :rofl:
 
Dreamland

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Nee Rockauto war viel zu teuer mit dem Versand.
Such dir bei eBay einen Händler auf com, der mit dem eBay global shipping versendet.
Da ist Versandkosten und Zoll alles mit bei.
Waren was bei 50 euro Versandkosten und noch toll noch drauf
Die unteren Querlenker sind schon Recht schwer.
 
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