Dachzelt/Dachträger Höhe

bubischolz · 18.04.2017

Hallo,

ich bin neu hier und hab auch schon gleich die erste Frage.
Ich habe einen Jeep Commander 3.0 CRD und möchte mir gerne ein Dachzelt kaufen (https://www.globetrotter.de/shop/maggiolina-airlander-plus-269048/)

Das Problem vor dem ich stehe ist folgendes:

Ich habe in meiner Garageneinfahrt zwischen dem höchsten Punkt des Jeeps und dem Tor ca. 41cm Platz. Das Zelt hat laut Herstellerangaben "ca. 30cm" Höhe, dh. ich habe noch um die 10cm, die die Dachträgerkonstruktion maximal haben dürfte. Im Campingladen konnten sie mir nur Konstruktionen anbieten, die weit mehr als die 10 cm Höhe hatten.
Ich bin im Internet jetzt zb. auf diesen Dachträger gestossen: https://www.amazon.de/Thule-Stahldachtr%C3%A4ger-Commander-Crossbars-T-Profile/dp/B00UQKWWF0/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1492533306&sr=1-2&keywords=jeep+Commander+Dachtr%C3%A4ger

Dort heisst es "Fusshöhe 7,2cm". Die Traverse (das ist der Querträger, oder?) hat 2,2cm Höhe
Wenn ich das alles addiere würde es (sehr knapp) passen.

Hab ich das richtig kalkuliert? Oder ist da noch irgendein Maß das ich zu addieren vergessen habe? Oder irgendeinen anderen Denkfehler?
Ich hatte noch nie einen Aufbau auf einem Auto, habe deswegen relativ wenig Ahnung von der Materie.

Dankeschön.

HighCommander · 18.04.2017

Ich habe genau diese Thulefüße und die Traversen dazu. Sind um die 10 cm. Bei Dir mit Zelt würden dass die ~40 cm erreichen. Wenn die Garageneinfahrt gerade ist, könnte das klappen. Aber auch nur ein kurzes ein- und wieder ausfedern und das Zelt schrammt am Garagentor. Muss mal messen, wie hoch die Thuleträger sind.

HighCommander · 18.04.2017

Sind ziemlich genau 10 cm:

Es sind ja die Gummipuffer auch noch dazwischen.

kkk26 · 18.04.2017

Gibt es eigentlich einen Plug and Play Dachkorb für den Commander?

HighCommander · 18.04.2017

Rhino Rack hat da was. Schau mal da. Gibt verschiedene Größen. Die normalen kommen mit 2 Traversen aus. Die großen brauchen mind. 3. Und das ist das Problem. Das Relingprofil beim Commander ist nicht gerade, heißt die Traversen müssen in deren Höhe angepasst werden mit Hartgummi- oder Alupuffern.

Maggo · 18.04.2017

Hast Du ne Dachreling?

HighCommander · 18.04.2017

C-Schiene

bubischolz · 19.04.2017

Danke HighCommander, daß Du Dir die Mühe mit dem Ausmessen und Fotografieren gemacht hast.
Ich werde heute das Dachzelt und den Dachträger bestellen

und mal hoffen, das alles grade so passt.......

Ich werde Fotos hochladen und Bescheid geben, ob es geklappt hat, allerdings ist die Lieferzeit für das Zelt ca. 2,5 Monate (wohne nicht in Deutschland), so daß ich mich noch etwas gedulden muss.

Noch eine Frage falls jemand helfen kann: Ich würde gerne einen Träger für Fahrräder kaufen, bzw. für einen Motoroller. Im Fachgeschäft wurde mir ein Fahrradträger von Thule angeboten für 270 EUR, für einen Roller hatte er nichts verfügbar. Ist das ein akzeptabler Preis? Und was bräuchte ich, um einen Motoroller zu transportieren (habe noch keine Anhängerkupplung), und mit welchem Preis müsste ich rechnen?

Klausmeister · 19.04.2017

bubischolz schrieb:
Danke HighCommander, daß Du Dir die Mühe mit dem Ausmessen und Fotografieren gemacht hast.
Ich werde heute das Dachzelt und den Dachträger bestellen und mal hoffen, das alles grade so passt.......

Ich werde Fotos hochladen und Bescheid geben, ob es geklappt hat, allerdings ist die Lieferzeit für das Zelt ca. 2,5 Monate (wohne nicht in Deutschland), so daß ich mich noch etwas gedulden muss.

Noch eine Frage falls jemand helfen kann: Ich würde gerne einen Träger für Fahrräder kaufen, bzw. für einen Motoroller. Im Fachgeschäft wurde mir ein Fahrradträger von Thule angeboten für 270 EUR, für einen Roller hatte er nichts verfügbar. Ist das ein akzeptabler Preis? Und was bräuchte ich, um einen Motoroller zu transportieren (habe noch keine Anhängerkupplung), und mit welchem Preis müsste ich rechnen?

Schau mal bei Reimo.

HighCommander · 19.04.2017

Träger für Roller? Das wird aber recht schwer auf der AHK.

Der Commander ist eh schon ziemlich hecklastig. Hast du hinten HD Federn verbaut? Wenn nicht, denk mal drüber nach.

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OldTom · 19.04.2017

Für den Roller würde ich über einen kleinen Anhänger nachdenken.

wjrobby · 19.04.2017

Er schreibt doch, er hätte noch keine Hängerkupplung...

HighCommander · 19.04.2017

wjrobby schrieb:
Er schreibt doch, er hätte noch keine Hängerkupplung...

Genau: NOCH keine.

Die wird er aber brauchen bei dem Vorhaben.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

susiq · 19.04.2017

Naja ein leichter Roller wiegt schon fast 100 kg, da wird das Auto ganz schön vertrimmt. Besser ist sicher ein Anhänger. Zumal Du da auch noch zusätzlichen Stauraum hast für Campingmöbel, Grill etc.

icicle · 19.04.2017

Bei meinem Commander ist eine Stützlast von 140 kg eingetragen für die AHK. Da sollte ein 100 kg- Roller doch eigentlich kein Problem sein. Allenfalls die Scheinwerfer mit dem Schieberegler etwas nach unten korrigieren und gut ist. Mit dieser Beladung fährt er ja wohl kaum ins gröbere Gelände.

HighCommander · 19.04.2017

Stützlast ist bei mir auch 140 kg. Aber der Commander geht trotzdem ganz schön in die Knie bei 100 kg auf der Kugel.

Ich würde den Roller sowieso net mitnehmen. Wozu dann ein Dachzelt?

Für mich ist Dachzelt: fahren, anhalten, aufklappen, schlafen [emoji18], aufstehen, zuklappen, weiterfahren. Vielleicht aber auch mal 2 Tage bleiben. Für alles andere wäre ein Campingwagen oder Zelt gut.

Naja, wie auch immer.

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