Wrangler oder Grand Cherokee

LibertyBonn · 10.05.2017

Hi Leute,

ich würde gerne mal ein Brainstorming machen bezüglich meiner anstehenden Entscheidung zwischen diesen zwei Autos:

1) Grand Cherokee 3.0 CRD, 2008, Facelift, 60000km, Overland, Euro 4, Preis 17000 Euro
2) Wrangler Unlimited 2.8 CRD, 2011, 60000km, Sahara, Manuell, Euro 5, Preis 24000 Euro

Fragen:

Klar, Wrangler und Cherokee sind grundverschiedene Autos, aber ich mag sie beide.

Welcher der beiden ist zuverlässiger und wartungsärmer?

Welches Preis Leistung Verhältnis erscheint euch besser?

Welcher der beiden ist in Sachen Wiederverkauf/Werterhalt der Sieger?

Wie steht es mit dem neueren 2.8 CRD, hat der arge Probleme? Mein KJ wurde dank dieses Motors zum Totalschaden.

Fällt euch sonst noch was dazu ein?

Danke!!

jpdio · 10.05.2017

Beides mal gefahren? Dann sollte sich die Antwort ergeben.

Die Frage des Werterhalts hast du eigentlich schon selbst beantwortet, wenn du die beiden genannten Fahrzeuge vergleichst.
Die Preis/Leistung des Cherokee ist wohl besser. Denn beim Wrangler bekommst du weniger Auto für mehr Geld.

Ich würde wieder einen Wrangler kaufen.

LibertyBonn · 10.05.2017

Ich habe beide gefahren, und beide sind auf ihre weise affengeil. Der GC ist einfach mehr Auto mit dem deutlich besseren Motor und hat ein gutes Getriebe. Der Wrangler ist ja ausser im schweren Gelände in nichts besser, aber einfach ein sau geiles Auto. Genau wie der Defender.

Frage ist, womit habe ich auf lange Sicht weniger technische Probleme? Klar, wo mehr dran ist, kann auch mehr kaputt gehen, ich rede von den wichtigsten und teuersten Teilen, also Motor, Antriebsstrang, Lenkmechanik, Steuergeräte und last but not least ROST.

Jeeper4x4 · 10.05.2017

LibertyBonn schrieb:
Frage ist, womit habe ich auf lange Sicht weniger technische Probleme? Klar, wo mehr dran ist, kann auch mehr kaputt gehen, ich rede von den wichtigsten und teuersten Teilen, also Motor, Antriebsstrang, Lenkmechanik, Steuergeräte und last but not least ROST.

Das weiß nicht einmal meine Glaskugel

Gegen Rostfrass musst was tun wenn das Auto länger fahren willst.
Und gegen Rostvorsorge gibt es schon einiges hier im Forum.

Heisseluft · 10.05.2017

Du kannst bei beiden Karren Montagsautos erwischen...so gesehen kann man nicht unterscheiden...

Jeep = Unvernunft

Nichtraucher · 10.05.2017

Wrangler, ich hatte auch mal einen, ist knuffiger als der GC.

Wenn ich unser Boot verkauft habe und nichts mehr ziehen muss außer dem kleinen Baumarktanhänger, werde ich wohl tauschen, den Grand wech und einen Wrangler her.

Gruß
Willy

Buster3 · 10.05.2017

Der wertverlust beim Grand Cherokee 3.0 CRD wird sehr gross sein, 17.000 ist schon eine hausnummer.
Gut er hat nur 60.000 gelaufen, was ja recht wenig ist, aber für 2000-3000 mehr bekommt man schon das
nachfolgemodel mit um die 100.000 gelaufen und ich denke die meisten würden das dann lieber nehmen.

LibertyBonn · 10.05.2017

Ich mag das Modell leider garnicht. Sieht für mich kaum noch nach Jeep aus. Würde mir am liebsten wieder nen WG kaufen, aber den Stress mit den Klappen und den Motoren tue ich mir nichtmehr an.

Gurti · 10.05.2017

Nimm' den der dir das breitere Grinsen macht. So hast du wenigstens bis zum Fall des Falles das größere Vergnügen.

Geh' mal zum Schrottplatz und schau dir an wie groß der Anteil der Autos ist die ohne deutliche Verformung dort ankommen. Heutzutage bedeutet die Mechanik nur noch im Ausnahmefall den Todesstoß, über den Rost wurde schon gesprochen (obwohl du mit Rostvorsorge vermutlich nur dem Nachbesitzer einen Gefallen tust), ansonsten macht in Zukunft die Elektronik den Totalschaden.
Wenn der Wrangler heile bleibt wirst du mit ihm trotz des höheren Kaufpreises wohl weniger Wertverlust bis zum Verkauf haben. Geht er kaputt ist der Schaden umso größer...

SirLancelot · 10.05.2017

Am sinnvollsten ist es meiner Meinung nach denjenigen Wagen zu fahren, dessen Stärken und Vorteile Du auch oft genug nutzt. Genau dann kommt nämlich der Spaß auf.

D.h. kauf Dir den Wrangler, wenn Du

- gerne und viel im Gelände fährst
- gerne oben offen fährst
- gerne Deinen Wagen modifizieren willst (Lift, Räder, Türen, Stoßstange etc.)

Kauf Dir einen GC, wenn Du

- einen Jeep SUV haben willst, der auf der Straße und in leichtem Gelände kraftvoll und flott genug voran kommt
- ein generell besseres Straßenauto als einen Wrangler haben willst

VG

Kai

cherokee xj · 10.05.2017

Vor allem in beiden Fällen keinen Heizöler

Nicht nur im Hinblick auf die aktuelle Problematik...

LibertyBonn · 11.05.2017

Warum, hatte nie große Probleme, der 2.7 war ein tolles auto und der 3.0 CRD fährt sich bombastisch

cherokee xj · 11.05.2017

Fahre mal einen V8 und du wirst deine Meinung ändern

LibertyBonn · 11.05.2017

Nicht bezahlbar leider

MonsieurCB · 11.05.2017

Wieso "nicht bezahlbar" ?????
Am Einkaufspreis liegt's ganz gewiss nicht,
und beim Unterhalt hängen die Verbrauchskosten
letztlich von deiner Jahresfahrleistung ab ..

Und: cherokee xj hat völlig recht ... FAHR mal einen! ;--))

Heifisch99 · 11.05.2017

Nach dem Lesen Deiner Beiträge und ein wenig Interpretation würde ich an Deiner Stelle den Cherokee kaufen. Ehrlich. VG

LibertyBonn · 12.05.2017

Hab jetzt zwei zur Auswahl wie Sie unterschiedlicher nicht sein könnten:

1) Grand Cherokee 3.0 CRD, 2008, Facelift, 60000km, Overland, quasi Neuzustand, Preis 17000 Euro, 1 Jahr Garantie, von Händler, Reimport aus NL, ohne Scheckheft.
2) Grand Cherokee 3.0 CRD, 2006, 140000km, Limited, etwas abgerockt (Sitze), Preis 9500 Euro, Scheckheft Lückenlos, von jemand der sich mit Jeeps auskennt, heisst über die normalen Wartungen, wurde ATG Spülung gemacht und regelmässig alle Diff/VTG Öle gewechselt.

Problem ist leider etwas Zeitdruck.

Heisseluft · 12.05.2017

Wie du dein Geld verbrennst kann dir keiner helfen...fahren musst du sie am Ende...

Kaufe beide, dann kannst du den, der dir nicht gefällt wieder verkaufen.

LibertyBonn · 12.05.2017

Also ehrlich gesagt verstehe ich nicht, wieso die CRDs so runter gemacht werden. Das sind gute Motoren, die Verarbeitung der kompletten Autos ist DEUTLICH besser, da in OE gebaut. Klar, hohe Steuern und die verrückten Dieselhasser in Berlin. Aber so schlecht sind die Kisten auch nicht.

Wrangler oder Grand Cherokee

LibertyBonn

Member

jpdio

Member

LibertyBonn

Member

Jeeper4x4

Member

Heisseluft

Lalala...

Nichtraucher

Member

Buster3

Member

LibertyBonn

Member

Gurti

Früher XJ, jetzt Hilux

SirLancelot

Member

cherokee xj

high octane petrolhead

LibertyBonn

Member

cherokee xj

high octane petrolhead

LibertyBonn

Member

MonsieurCB

Member

Heifisch99

Member

LibertyBonn

Member

Heisseluft

Lalala...

LibertyBonn

Member

Wrangler oder Grand Cherokee

Wrangler oder Grand Cherokee - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen