Commander Wasserablauf Schiebedach

FrankCRD · 07.06.2017

Vor etwa zwei Jahren hatte ich das erste Mal Fußbad auf der Fahrerseite. Habe darauf hin die "Ventile" am Ende der Regenrinnen nach der Anleitung im Youtube ausgebaut. Sollte man unbedingt gleich machen. Vorgenommen hatte ich mir das damals schon länger. Musste aber erst nass werden, damit's in die Gänge kommt. "Ventile" ausbauen dauert pro Seite vielleicht 15 Minuten. Fußraum trocknen dauerte mehrere Tage, besonders wenn nicht gerade Sommer ist

Danach war alles schön. Bis vor paar Tagen. Da war er in der Wäsche. Danach bei ner schärferen Linkskurve ein Wassergeräusch. Als wenn Wasser in nem Hohlraum umher schwappt. Mir schwante was. Dann über Pfingsten öfter mal Regen. Und nach Pfingsten wieder Fußbad Fahrerseite (Hab schon drüber nachgedacht, mir ein Lenzventil einzubauen

.). Wasser abgezapft, Regenrinnen soweit das ging auf Durchlass kontrolliert. Scheintt alles OK. Aber dieses Wassergeräusch gibt es dennoch ab und an. Immer bei langsamen schärferen Linkskurven.

Nun Frage: Gibt es so ne Art Wasserkasten für den Ablauf des Schiebedachs oder wo könnte Wasser "stehen" und umher schwappen? Wie kontrolliere ich die Regenrinnen am besten auf Durchgang? Durchpusten, Draht durchschieben, von oben durchspülen?

Danke für Tips und allen knitterfreie Fahrt!

susiq · 07.06.2017

Prüf doch mal ob das Schiebedach ganz oben ist wenn es geschlossen ist, oder lässt es sich von innen noch ein bisschen hochdrücken??

glennessa · 07.06.2017

Auch hierzu ist schon viel geschrieben worden. Leider gibt die SUFU dazu nichts her. WESHALB ??

wjrobby · 07.06.2017

aral schrieb:
Auch hierzu ist schon viel geschrieben worden. Leider gibt die SUFU dazu nichts her. WESHALB ??

Die in Board suche ist etwas eigenartig, leider..
Versuch es mal über Google, könnte effizienter sein..

Gruß Robert.

glennessa · 07.06.2017

wjrobby schrieb:
Die in Board suche ist etwas eigenartig, leider..
Versuch es mal über Google, könnte effizienter sein..

Gruß Robert.

Habe ich gemacht, hat geklappt. Nur weshalb?

wjrobby · 07.06.2017

Das ist ein Mysterium der Software vom Board;
Warum weiß ich leider auch nicht..

FrankCRD · 08.06.2017

Danke für Suchtipp, dachte schon, bin zu blöd. Mir war auch so, als ob ich schon mehrere Beiträge über das Thema gelesen hätte.

Die Passung beim Schließen werde ich prüfen und ggf. einstellen. Das Schwapp-Wasser steht nach nem anderen Fred in einem Hohlraum des Himmels, ohne, daß es durch diesen abläuft. Das müsste sich ja dann bei bissl Lüftung und sommerlichen Temperaturen selbst verdünnisieren.

FrankCRD · 08.06.2017

Also Dach schließt ordentlich. Von außen passend zum übrigen Dach. Werde es am WE mal einem Wassertest unterziehen.

joergi · 08.06.2017

Hallo,
ich puste die Anläufe regelmäßig mit Druckluft durch.
Die Abläufe befinden sich bei geöffnetem Dach vorne rechts und links an den Seiten.
Viele Grüße
Jörg

Anze · 10.06.2017

Hallo,

nach meiner Erfahrung hilft das Freiblasen nicht langfristig. Bei mir sind auch unten die Abläufe freigemacht, die Schläuche selbst frei, trotzdem steht immer wieder Wasser in dem Auffangkasten. Es gibt meines Erachtens zwei Probleme:

Die Dichtung des Schiebedaches dichtet grundsätzlich nicht ab. Es gibt - trotz Justierung - an einigen Stellen Lücken, wo es ausreichend reinregnen kann. Eine neue Dichtung bekommt man angeblich nicht einzeln. Dabei ist es ein recht einfaches Profil.
Die Ablauföffnungen in den Ecken des "Wasserkastens" sind schlicht zu klein und haben eine zu scharfe Kante. Der Wasserdruck in dem Kasten reicht nicht aus, um die Oberflächenspannung des Wassers zu überwinden und das Wasser ablaufen zu lassen. Es bildet sich praktisch am oberen Ende eine Luftblase und verhindert, dass das Wasser in den Schlauch läuft (der auch zu klein dimensioniert ist).

Eine wirkliche Lösung habe ich noch nicht gefunden, auch mehrfaches Reinigen der Schläuche hilft nicht. Ich habe daran gedacht, einen Klecks WC-Reiniger-Gel in den Kasten zu setzen, wodurch das Wasser weicher werden könnte und damit besser abläuft. Bin aber leider noch nicht dazu gekommen. Eine weitere Möglichkeit wäre, die obere Kante der Ablaufbohrung zu bearbeiten, dass sich dort die Oberflächenspannung besser abbauen kann. Had aber dazu auch noch keinen konkreten Plan.
Eine andere dauerhafte Lösung sehe ich leider nicht. Muss nochmal zum Gummihandel und nach einer andere Dichtung suchen, damit das Dach wieder richtig abdichtet. Denn dass ist ja das eigentliche Übel. Sowas hab ich sonst noch nirgendwo gesehen, auch nicht bei meinen anderen, 20 Jahre alten Amis.

Feuchte Grüße
Anze

susiq · 11.06.2017

Versteh ich jetzt nicht. Bei mir läuft das Wasser wunderbar ab. Oder hast Du anderes Regenwasser??

FrankCRD · 11.06.2017

So, "Fallrohre" von unten mit Druckluft ausgepustet. Links kam ein Pfropfen aus irgendwelchem Baumzeugs, rechts nix. Hilft wohl tatsächlich nur regelmäßiges Ausblasen und Putzen der Wassersammelrinne. Trocken ist er untenrum trotz des warmen Wetters immer noch nicht. Ist halt blöd, wenn man die Karre ständig braucht und auch keine Garage hat, wo der mal offen stehen kann.

Vielleicht versuche ich es mal mit nem Sieb am Einlauf, damit wenigstens der grobe Müll ausgesperrt wird.

Dank Euch für Hilfe :top:

Dreamland · 12.06.2017

Habe selbiges Problem auch ab und zu. Obwohl die Abläufe nicht zu sind und das Dach gut justiert zu sein scheint

Hurrikan · 13.06.2017

Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem GC 2006
Auf der rechten Seite ist das Wasser recht zügig abgelaufen, der linken Seite langsamer.
Ist aber nur im direkten Vergleich aufgefallen.
Ich habe dann einen dünnen Aquariumschlauch bis auf Anschlag in den Ablauf geschoben und seither ist Ruhe.
LG Stefan

FrankCRD · 13.06.2017

Also quasi ein "Innenschlauch" für das originale Fallrohr? Habe mich auch schon gefragt, warum da geriffelte Schläuche verbaut sind. Dreck kann sich bei denen jedenfalls besser ansammeln

Karlheinzmg · 14.06.2017

Ollerzausel schrieb:
So, "Fallrohre" von unten mit Druckluft ausgepustet. Links kam ein Pfropfen aus irgendwelchem Baumzeugs, rechts nix. Hilft wohl tatsächlich nur regelmäßiges Ausblasen und Putzen der Wassersammelrinne. Trocken ist er untenrum trotz des warmen Wetters immer noch nicht. Ist halt blöd, wenn man die Karre ständig braucht und auch keine Garage hat, wo der mal offen stehen kann.

Vielleicht versuche ich es mal mit nem Sieb am Einlauf, damit wenigstens der grobe Müll ausgesperrt wird.

Dank Euch für Hilfe :top:

Karlheinzmg · 14.06.2017

Das Problem sind die Durchführungsgummi's der Ablaufschläuche im Wagenboden
Einstiegleiste hoch nehmen, Seitenverkleidung ausbauen, Teppich im Bereich hochstellen,
dann sind die blauen Schläuche mit den Durchführungsgummi's zu sehen.
Durchführungsgummi's rausnehmen und genau ansehen, die untere Öffnung ist wie ein "Froschmaul" ausgeführt.
Mit einem Cuttermesser großzügig abschneiden und alles wieder einbauen.
Sicherheitshalber vor dem zusammenbauen die Schläuche von oben mit Pressluft durchblasen.
Ich meine über diese Vorgehensweise schon einmal hier ein Video von einem Amerikanischen User gesehen zu haben.
Vorsicht mit dem Cuttermesser.....Verletzungsgefahr....

Hurrikan · 14.06.2017

Ollerzausel schrieb:
Also quasi ein "Innenschlauch" für das originale Fallrohr? Habe mich auch schon gefragt, warum da geriffelte Schläuche verbaut sind. Dreck kann sich bei denen jedenfalls besser ansammeln

Da habe ich mich wohl unverständlich ausgedrückt.
Den Aquariumschlauch habe ich wieder gezogen

KanuVerBer · 15.06.2017

Ich hatte dieses Problem ebenfalls auf der Beifahrerseite.Habe es ebenfalls mit karlheinzmg beschriebenen Methode beseitigt.

Gruß

Bernd

Nobby58 · 16.06.2017

Ich würde das „Wasserproblem“ gerne erweitern. Zum Glück hatte ich bis jetzt noch nie Probleme mit Wasser im Auto…….aber, wenn der Wagen längere Zeit im Regen gestanden hat –z.B. auf einen öff. Parkplatz- und ich dann beim Wegfahren das Seitenfenster öffnen muss, um z.B. die Parkkarte in den Automaten zu schieben, kommt mir ein regelrechter Wasserschwall entgegen.
Kann es sein, dass das Wasser auf dem Dach nicht richtig abläuft und sich irgendwo sammelt , oder können dort auch irgendwelche Abläufe verstopft sein?

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