Dana Verteilergetriebe

Jeeper73 · 21.06.2017

Ich bin mir mit meinem Verteilergetriebe nicht schlüssig,
ich denke es ist ein Dana 300 oder Dana 20,
kann mir jemand sagen, woran ich den Genauen Unterschied erkenne
bzw mir genau sagen um welches Verteilergetriebe es sich handelt?

seemen28junior · 21.06.2017

Scheint mir ein Dana20 zu sein.
Schau mal hier:
https://www.novak-adapt.com/knowledge/transfer-cases/model-20/

Jeeper73 · 21.06.2017

seemen28junior schrieb:
Scheint mir ein Dana20 zu sein.
Schau mal hier:
https://www.novak-adapt.com/knowledge/transfer-cases/model-20/

Ok, danke schonmal, dann kann ich die Tachoangleichung über die Änderung der Tachoritzel ja wohl vergessen,
da müsste ja dann das Ritzel komplett aus Metall verbaut sein..

Kai23 · 21.06.2017

Halte ein Magnet an das Gehäuse des hinteren Flansch, beim Dana 20 ist es aus Stahl, beim Dana 300 aus Alu.

Es gibt auch Ritzel fürs Dana 20 zu kaufen, Shop müsst ich raussuchen, kann ich dir heute Abend schreiben.

Gerd · 21.06.2017

Die Shop's würden mich auch interessieren, finde nämlich kein Ritzel fürs Dana 20. Gibt angeblich keine mehr.

SKJeep · 21.06.2017

Kai23 schrieb:
Halte ein Magnet an das Gehäuse des hinteren Flansch, beim Dana 20 ist es aus Stahl, beim Dana 300 aus Alu.

Es gibt auch Ritzel fürs Dana 20 zu kaufen, Shop müsst ich raussuchen, kann ich dir heute Abend schreiben.

Dana300 Gehäuse ist Stahlguss
Haltreung für Eingangswellensimmerring ist Alu
Bei neuere Versionen its Ausgangsflansch für hintere Kardanwelle aus Alu

als Aftermarket - StAk macht Alu Gehäuse für D300

scotch · 25.06.2017

Hallo,
Stehen bei meinem cj vor dem selben Problem mit dem Tacho.
Kann mir vielleicht auch jemand die Bezugsquellen für das Ritzel geben?
Beste Grüße Lars

Jeeper73 · 26.06.2017

Hallo,
ich habe das mit dem Magneten jetzt mal versucht und würde sagen,
da ist alles aus Stahlguss,
zumindest überall wo ich den Magneten hingehalten habe..

Gibt es ansonsten ne Möglichkeit das VTG genau zu identifizieren?

Jeeper73 · 26.06.2017

scotch schrieb:
Hallo,
Stehen bei meinem cj vor dem selben Problem mit dem Tacho.
Kann mir vielleicht auch jemand die Bezugsquellen für das Ritzel geben?
Beste Grüße Lars

Hallo Lars,

vielleicht wäre auch das ne Option für dich, wenn du bei der Angleichung nicht weiter kommst,
ein GPS-Tacho "plug and play" für unseren CJ

http://www.speedhut.com/gauges/Speedometers/5-1-2-inch/Speedometers-for-your-CJ-Jeep/?catid=f8|f16|f257|f292|f297

Kai23 · 26.06.2017

https://www.novak-adapt.com/knowledge/transfer-cases/model-20

Zum einen die Nummer, zum anderen das Lochbild des Flansches zum Getriebe.

Das Dana 300 hat ein rundes Lochbild, das Dana 20 ein "Texas" Lochbild, heißt Umriss sieht dem Staat Texas ähnlich

Jeeper73 · 27.06.2017

Danke Kai,
durch die Nummer und den "Texas"-Flansch habe ich wohl das Dana 20,
du hattest erwähnt, du wüsstest auch einen Shop, wo es auch fürs Dana 20, Ritzel zur Tachoangleichung gibt,
könntest du da mal bitte für mich nachsehen, ich habe da bisher nichts gefunden...

Kai23 · 27.06.2017

http://www.wildhorses4x4.com/product/Speedometer_Drive_Gear/Bronco_Dana20_Transfer_Case

Das müsste doch passen, so viel ich weiß.
Anscheinend geht Plastik und Metall, hab ich aber auch nur gelesen.

Als alternative Lösung würde auch ein Zwischengetriebe gehen, das zwischen VTG und Tachowelle geschraubt wird.
Gibts so für 75$ rum.

So ein Speedhut-Tacho wäre natürlich die Top Notch Lösung, allerdings auch zu nem stolzen Preis.
Ist halt wieder zusätzliche Elektronik

Jeeper73 · 27.06.2017

Kai23 schrieb:
http://www.wildhorses4x4.com/product/Speedometer_Drive_Gear/Bronco_Dana20_Transfer_Case

Das müsste doch passen, so viel ich weiß.
Anscheinend geht Plastik und Metall, hab ich aber auch nur gelesen.

Als alternative Lösung würde auch ein Zwischengetriebe gehen, das zwischen VTG und Tachowelle geschraubt wird.
Gibts so für 75$ rum.

So ein Speedhut-Tacho wäre natürlich die Top Notch Lösung, allerdings auch zu nem stolzen Preis.
Ist halt wieder zusätzliche Elektronik

Ja, der Preis vom GPS-Tacho schreckt mich auch etwas ab,
momentan ist die Tachoangleichung über kleine Aufkleberchen geregelt,
aber so richtig gefällt mir das eben nicht,
nach den Zwischengetrieben habe ich auch schon gesucht, aber irgendwie leider nichts gefunden :-(

JBGoode · 28.06.2017

Tachos mit Zwischengetrieben gibt es soweit ich mich erinnere bei VDO... vermutlich aber nicht mit amerikanischen Gewinden.
Bin mir auch nicht sicher ob GPS-Tachos vom TÜV anerkannt werden, wegen potentieller Abweichung. Weiß das jemand?

Kai23 · 28.06.2017

Naja, der sieht ja ziemlich original aus, wenn man ihn nicht drauf hinweist...

Ja, die Zwischengetriebe musst wahrscheinlich in den USA bestellen.
Steht mir auch noch bevor

monk · 28.06.2017

JBGoode schrieb:
Tachos mit Zwischengetrieben gibt es soweit ich mich erinnere bei VDO... vermutlich aber nicht mit amerikanischen Gewinden.
Bin mir auch nicht sicher ob GPS-Tachos vom TÜV anerkannt werden, wegen potentieller Abweichung. Weiß das jemand?

Wenn ich die Bedienungsanleitung richtig gelesen j´hab dann ist das kein reiner GPS Tacho. Der wertete schon das Geschwindigkeitssignal aus das dann aber auch erzeugt werden muss.
Ist aber echt ein tolles Teil.

AMCarsten · 28.06.2017

schau auf Schalthebel, 300er hat 4l nach vorne zu schalten und das 20 hat 4l nach hinten.

Carsten

Jeeper73 · 28.06.2017

AMCarsten schrieb:
schau auf Schalthebel, 300er hat 4l nach vorne zu schalten und das 20 hat 4l nach hinten.

Carsten

Das mit dem Schalthebel fällt aus, da ist nichts mehr zu lesen

AMCarsten · 28.06.2017

Dann schalte doch einfach, ob er dann langsamer fährt wirst ja sofort merken.
300Hebel ist gerade, 20er gekrümmt

Carsten
wenn Du 3Gang Getriebe hast, dann dürfte Dana300 kaum passen

Carsten

Jeeper73 · 28.06.2017

AMCarsten schrieb:
Dann schalte doch einfach, ob er dann langsamer fährt wirst ja sofort merken.
300Hebel ist gerade, 20er gekrümmt

Carsten
wenn Du 3Gang Getriebe hast, dann dürfte Dana300 kaum passen

Carsten

Hey Carsten, werde das vermutlich am Wochenende testen, aber es deutet alles auf das Dana 20 hin ("Texas" Flansch, gebogener Schalthebel und ansonsten ein 3-Gang Schaltgetriebe, denke das müsste ein TH150 sein :top: )

@Kai23: falls du dich demnächst mit dem Zwischengetriebe näher beschäftigst bzw eines bestellst, gib mal Info, ev. können wir ja zusammen bestellen und den Versand teilen..

@monk: ich meine es auf der speedhut Seite so verstanden zu haben, dass es ein reiner GPS Tacho ist, irgendwo war da auch ein Filmchen, wie sie in einem anderen Auto einen ihrer GPS-Tachos installieren und da war nur Strom und das GPS Signal..

Dana Verteilergetriebe

Jeeper73

Member

Anhänge

seemen28junior

4x4 Bembel

Jeeper73

Member

Kai23

Member

Gerd

Member

SKJeep

Member

scotch

Member

Jeeper73

Member

Jeeper73

Member

Kai23

Member

Jeeper73

Member

Kai23

Member

Jeeper73

Member

JBGoode

Member

Kai23

Member

monk

Member

AMCarsten

Member

Jeeper73

Member

AMCarsten

Member

Jeeper73

Member

Dana Verteilergetriebe

Dana Verteilergetriebe - Ähnliche Themen

Ähnliche Themen