cougar63
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Hallo,
ich hab 1-2 Fragen zum WK2... hat der 3.6l Pentastar eine Saugrohreinspritzung oder ist das ein Direkteinspritzer? Hat sich da ggf. etwas bei den Motoren ab 2013 geändert? Ab wann war die Modelpflege in 2013 in den Autohäusern?
Hintergrund ist der dass wir einen anderen Wagen wollen, einen SUV, der auch die Blaue Plakette bekommen würde falls dieser schwachsinn tatsächlich kommen sollte. Ein Diesel fällt aus, das Fahrzeug wird nur ca. 10.000km/Jahr laufen, lohnt hinten und vorne nicht, ebenso wie eine nachgerüstete LPG Anlage o.ä., ein Flex Fuel wäre vielleicht noch interessant, gibt es da etwas zu beachten? Funktioniert das tatsächlich so problemlos wie angepriesen? Haben das alle 3.6l V6?
Ab wann ist mit Problemen zu rechnen? Ich meine, so ein 3.6l V6 mit 286PS müsste doch erstmal für 200.000km ohne großartigen Stress gut sein... gibt es etwas was gemacht worden sein sollte bei einem Gebrauchtwagen? Was weiss ich, beim Ford Explorer2 sollten die Steuerketten incl. Spanner gemacht worden sein, das gleiche beim Mercedes w163 400CDI usw.?
Ich würde mich über Antworten sehr freuen!
Viele Grüße
Holger
ich hab 1-2 Fragen zum WK2... hat der 3.6l Pentastar eine Saugrohreinspritzung oder ist das ein Direkteinspritzer? Hat sich da ggf. etwas bei den Motoren ab 2013 geändert? Ab wann war die Modelpflege in 2013 in den Autohäusern?
Hintergrund ist der dass wir einen anderen Wagen wollen, einen SUV, der auch die Blaue Plakette bekommen würde falls dieser schwachsinn tatsächlich kommen sollte. Ein Diesel fällt aus, das Fahrzeug wird nur ca. 10.000km/Jahr laufen, lohnt hinten und vorne nicht, ebenso wie eine nachgerüstete LPG Anlage o.ä., ein Flex Fuel wäre vielleicht noch interessant, gibt es da etwas zu beachten? Funktioniert das tatsächlich so problemlos wie angepriesen? Haben das alle 3.6l V6?
Ab wann ist mit Problemen zu rechnen? Ich meine, so ein 3.6l V6 mit 286PS müsste doch erstmal für 200.000km ohne großartigen Stress gut sein... gibt es etwas was gemacht worden sein sollte bei einem Gebrauchtwagen? Was weiss ich, beim Ford Explorer2 sollten die Steuerketten incl. Spanner gemacht worden sein, das gleiche beim Mercedes w163 400CDI usw.?
Ich würde mich über Antworten sehr freuen!
Viele Grüße
Holger