Wrangler Unterhaltungskosten?

Diskutiere Wrangler Unterhaltungskosten? im Non Tech Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Hey liebes Jeep-Forum   Ich hätte da mal ein paar Fragen an euch ,   Also zu mir Ich bin frisch ausgelernt und gerade im ersten "Gesellen Monat"...
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Chris96

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Hey liebes Jeep-Forum
 
Ich hätte da mal ein paar Fragen an euch ,
 
Also zu mir Ich bin frisch ausgelernt und gerade im ersten "Gesellen Monat"
habe damals von meinem Vater einen Mitsubishi Outlander "geschenkt" bekommen.
nun wollte ich mir ein eigenes Auto kaufen und bin auf Jeep Wrangler Unlimited gestoßen.
Nun ist meine Frage würde ich das Auto unterhalten können?
 
Bezahlt man viel an Steuern und Versicherung für das Auto ?
Verbraucht das Auto viel Sprit ?
Was muss ich beim Kauf beachten ?
 
 
 
Krissi

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Benziner oder Diesel ??
 

Chris96

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Krissi schrieb:
Benziner oder Diesel ??
 

Also ich denke Benziner , diesel würde sich für mich denke ich nicht lohnen
 

ThisIsRends

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LionRH

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nähe Demmin
ob du das finanziell stemmen kannst liegt daran für was du deinen gesellen bekommen hast ;-)

beim jku (bisschen größer als jk) wirst du nicht lange mit 15l hinkommen wenn dich der virus mal erfasst hat. ich sag nur hoeherlegung, große Räder usw
da wird so eine schrankwand auf 4 Rädern noch sparsamer. ist aber eine lebenseinstellung die dir bei jeder fahrt ein grinsen ins gesicht zaubert.
verbrauch? wenn tank leer wird vollgetankt! weil mit nem halben tank kommst nicht weit ^^

wie hoch ist denn dein monatliche budget was neben miete und proviant über bleibt?
 
Voodoo1993

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500 Euro pro Monat solltest du schon für ein Jku beiseite legen können, eher etwas mehr. Es kommen neben Sprit,Steuern und Versicherung auch Wartungs und Reparaturkosten auf dich zu. Wenn man ihn artgerecht hält kommen schnell mal auch "Ungeplante Ausgaben" hinzu.
 
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Spass kostet und im Falle eines Jeeps nicht wenig....genaueres kann ich hier nicht schreiben...falls meine Frau mitliest.... :rofl:
 
...ja nach KM und Versicherungsklasse liegt Vodoo da sicher nicht ganz falsch....aber psssst!! :jester:
G H
 

MonsieurCB

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A prpo "Unterhaltungskosten":
ES reicht, dem Jeep ab und zu ein paar dreckige Witze zu erzählen - da ist er genügsam.
Und über alles andere kann man sich ja nun wirklich
mit wenigen Klicks im Web schlau machen - daspielen zu viele
persönliche Faktoren hinein.
Und es kann nie schaden, schon im Vorfeld nach einer guten alten Schrauberwerkstatt Ausschau zu halten ...
Anyway - viel Spaß!!!
 

lehencountry

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Vielleicht noch ein paar orig. Ersatzteil Preise üblicher Verschleißteile erwähnen.
 
Voodoo1993

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Die Ersatzteil Preise kann man ganz einfach selbst ermitteln. Leg das kaputte Teil dazu einfach auf eine Wage, und rechne dann das Gewicht mit den aktuellen Goldpreis um, Fertig.
 
Sarge

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Voodoo ist kein Selbstschrauber oder Kauf nur beim Jeep-Händler...
Ersatzteile sind bei Amis deutlich günstiger, als zb bei VW...
 

MonsieurCB

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Sorry, lese gerade nochmal die Frage des thread-Eröffners:
 
"Bezahlt man viel an Steuern und Versicherung für das Auto ?
Verbraucht das Auto viel Sprit ?"
 
Meinst du das eigentlich ERNST?
Kannst du mit Internet umgehen?
Nix für ungut ....
 

GrandCherokee93

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Nichts für ungut, aber hol dir einen Polo oder der gleichen und fahr damit rum. Mit dem Wrangler wirst du im Moment nicht glücklich.
 
Voodoo1993

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Sarge schrieb:
Voodoo ist kein Selbstschrauber oder Kauf nur beim Jeep-Händler...
Ersatzteile sind bei Amis deutlich günstiger, als zb bei VW...
Ich schraub schon selber was ich kann und bestelle auch teile bei den Amis, aber da er mein Dd ist kann ich nicht immer Tagelang auf Bestellungen warten. Das Kommt aber auch nur selten vor.

Die Preise für normale Verschleiß und Ersatzteile sind allerdings schon recht hoch bei FCA.
 

SOS

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Also bei mir belaufen sich die Kosten auf ca 1000.- Euro im Jahr für Versicherung und Steuern.
Dabei Steuern etwa 550.- Euro (Diesel) und Versicherung ca 450.- Euro Vollkasko. Verbrauch liegt bei 11,5 Liter in der Stadt. Bei Überland zwischen 8 und 9 Litern
 
Gruß Andreas
 

EXMIATA

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Ich fahre meinen jku rubi nun seit 4 Jahren. Lediglich verschleißteile, wie achsschenkelbolzen u kreuzgelenke waren bei mir bis dato fällig. Sonst bis auf Inspektion noch nichts. Steuer beim diesel ca 600 u versicherung vollkasko 600. Verbrauch diesel 11.5 mit 2.5" höherlegung, 285er reifen, aev bumper u winde... denke, der Benziner ist ein paar hundert in der Steuer günstiger u im Verbrauch bei eher 15-18.
Tauschen würde ich ihn nicht mehr u ich fahre 120km pro Tag damit
 

lehencountry

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Voodoo, Preise recht hoch!
Damit kann keiner einschl. der junge Kaufinteressent nichts anfangen.
Bremsscheiben, Bremsbeläge, bremssattel, Filter, Kupplung, kreuzgelenk, kühler, wasserpumpe, Lichtmaschine, Kotflügel, Auspuff etc. Das wären so Beispiele wo sich ein neuer ein bild von den Kosten machen kann. Nicht zu vergessen die Kundendienste.
Seine Frage zur Versicherung die ja relativ ausfällt kann man einem fahranfänger doch verzeihen. Aber jeder hier der schon länger Wrangler fährt, kann doch auf Grund seiner Rechnungen bzw. Erfahrungen genauere Angaben machen.
 
pixelbrain

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puhhh ... abgedriftet hier ;-)
 
Ich fass es mal für dich zusammen:
 
Das sind die Fixkosten ...
Versicherung kannst selber ausrechnen anhand deiner individuellen Einstufung
Steuern für den Benziner über den oben geannten Link. Vom Benziner gibt es 2 Modelle .. 3.8er und 3.6er
 
variable Kosten:
Verbrauch: bewegt sich je nach schwere deines rechen Fusses von 12 - X Liter/100km. Ich bin aktuell bei 13,1L seit den letzten 25000km...
Unterhalt: der JK is nen Groschengrab...entweder lässt du ihn so wie er ist ... dann bleibts übersichtlich ... oder der Virus kommt und du ballerst mal eben in den nächsten 18 Monaten noch mal 10 - 20k € raus an Modifikationen ... 
 
Gruss
dirk
 
 
 

AxelCH

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hehe...
ich merke es gerade.

Mein JK ist gerade 4 Wochen alt und ich habe schon 600 für ein Zertifikat für Felgen ausgeben um 285x70x17 BFG's auf MT Felgen fahren zu können. Dazu brauche ich dann eine leichte Kotflügelverbreiterung und ein 2,5" Fahrwerk.
Als Weiteres noch ein SoftTop statt des Hardtops, welches ich gerade habe.
Trektop NX Glide im Fokus mit 2K, zumindest wenn ich es in DE hole.

Dann noch eine andere Head Unit mit RückFahrkamera, weil die originale ist nun wirklich nicht der Brüller...

Hmm immerhin habe ich die TFL/Nebler schon daheim liegen, so wie die kompletten Räder :)
Fehlt nur noch der Einbau und die MFK für das Eine oder das Andere.....

Hält sich also noch in Grenzen :p

Und ich hoffe gerade, wie Headman, das meine Frau nicht mitliest....

Grüße
Axel

Aber Du kannst sicherlich auch Stock fahren, ich bekomme auf jeden Fall jetzt schon jeden Morgen ein breites Grinsen, wenn ich aufsteige :)
 
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