CG ZJ 5.2l EZ. 01/97 - Zündaussetzer, unruhiger Leerlauf

Mike63 · 18.07.2017

Das sollte der Anschluss sein unter der Kappe.

Gruß Michael

Hamhill · 19.07.2017

Haha, das werd ich mir morgen gleich noch mal anschauen. Vermutlich waren wir tatsächlich einfach blind. Irgendwie ein komischer Tag heute. Hat im Geschäft merkwürdig angefangen, geht zu Hause merkwürdig zu Ende... xD

Ich frag jetzt aber trotzdem mal: Wenn Ihr den Benzindruck messt, was habt Ihr da für ein Maschinchen dafür? Habt Ihr selbst was gebastelt? Falls nicht, wo finde ich sowas?

Danke, Gruß, und jetzt aber ab in die Kiste!

Hamhill · 19.07.2017

Ich schon wieder, kann mir jemand einen guten Shop empfehlen, der die Dichtung der Drosselklappeneinheit hat? Wo bezieht Ihr die normalerweise? IIhc habe seither meistens bei Renegade-station.de gekauft, die haben diese Dichtung aber leider nicht. Eine Google-Suche hat mir zwar etliche weitere Shops beschert, allerdings hieß es da immer "ausverkauft", falls überhaupt zu finden. Würde, um den Tipps hier zu folgen, gerne die Einheit herunternehmen und komplett reinigen, aber ohne Dichtung ost das ja scheinbar nicht so gut, weil es die vermutlich beim Ausbau zerlegt...

Danke Euch!

Mike63 · 19.07.2017

Hamhill schrieb:
Ich schon wieder, kann mir jemand einen guten Shop empfehlen, der die Dichtung der Drosselklappeneinheit hat? Wo bezieht Ihr die normalerweise? IIhc habe seither meistens bei Renegade-station.de gekauft, die haben diese Dichtung aber leider nicht. Eine Google-Suche hat mir zwar etliche weitere Shops beschert, allerdings hieß es da immer "ausverkauft", falls überhaupt zu finden. Würde, um den Tipps hier zu folgen, gerne die Einheit herunternehmen und komplett reinigen, aber ohne Dichtung ost das ja scheinbar nicht so gut, weil es die vermutlich beim Ausbau zerlegt...

Danke Euch!

Lasse sie erstmal montiert wenn du keine Ersatzdichtung hast ...

andere hatten das auch schon.

https://www.jeep-community.de/threads/unrunder-motorlauf-manchmal.12304/

Gruß Michael

Mike63 · 19.07.2017

Dichtung gibt es hier und vorrätig is sie auch...

http://www.ebay.de/itm/Drosselklappendichtung-5-2-L-Dichtung-Klappe-Jeep-Grand-Cherokee-ZJ-92-98/371075152865?_trksid=p2047675.c100623.m-1&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D2d4a0dead63a4e53aa0dd6addce2a7f7%26pid%3D100623%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D371949297180

Gruß Michael

Hamhill · 19.07.2017

Ja, die hatte ich auch gefunden, dann in den ASP Eberle Online-Shop geschaut und dort wieder nicht gefunden. Ich bin wohl ein wenig durch den Wind - Danke Dir!

GrandCherokee93 · 19.07.2017

Dichtungen gibt's bei M&F (mnf.de), Vorteil ist hier das die Dichtungen von Fel Pro sind. Also kein Billigzeug, ist bei der Drosselklappe jetzt nicht sooo wichtig aber an anderer stelle.

Hamhill · 19.07.2017

GrandCherokee93, danke für die Info, werde ich mir speichern und nächstes Mal dort auch schauen. Es gibt halt ne ganze Menge online-Shops, leider weiß man nie wirklich, was dahinter steckt. Daher bin ich froh um jeden Tipp. Die Dichtung ist schon bestellt und sollte Freitag da sein.

Kann mir jemand sagen, ob man den Output Speed sensor ausbauen kann, ohne das ganze Getriebeöl ablassen zu müssen? Sprich: Sitzt der oben oder unten? Das steht nämlich für heute auf dem Plan, nachdem gestern die Zeit ausging...

Mike63 · 19.07.2017

Speedoutput sitzt Fahrer seitig am Automatik Getriebe

mal kam ein pa Tropfen mal ne Tasse voll.

Gruß Michael

Hamhill · 19.07.2017

Naja, wollte ja eh noch duschen heute...

Dann mach ich mich mal ans Werk, leider kommen die bestellten Teile erst Morgen. *grummel*
Dafür werde ich mich nachher nochmal ans Fehler auslesen, mal schauen, ob es heute klappt...

Daumen drücken!

Mike63 · 19.07.2017

So sieht er Sensor aus ....

http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/thumb_1500479345__speedsensor_mit_anhaftung.jpg

abwischen und wieder rein das Ding.

Gruß Michael

Mike63 · 19.07.2017

Das sollte der neue evt sein .... aber sauber machen ist es meist gewesen.

http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1500479323___mopar_speedsensor_59l_bj98.jpg

Gruß Michael

Hamhill · 19.07.2017

So, das sieht doch so aus, als hätte ich zumindest den richtigen erwischt. Hatte einen ganz leichten Metallstaub-Film drauf, aber nicht viel, irgendwo zwischen "ein Hauch" und "wenig". Allerdings ist mir aufgefallen, dass es einen Spalt zwischen dem inneren Teil und der Führung gibt, ist auf dem Bild ist das rechts zu erkennen, hoffe ich. Wie gesagt, keine Ahnung, wie der Sensor funktioniert, vielleicht macht das auch nichts, hat mich aber trotzdem gewundert...

Zur allgemeinen Info: Nachdem ich mich schon auf eine Dusche eingestellt hatte, wurde ich herbe enttäuscht - Da kamen keine zehn Tropfen...

Nachtrag: Hm, wenn ich das richtig interpretiere, dann habe ich da den falschen Sensor gezogen. Kann das jemand bestätigen? Ich entschuldige mich hiermit offiziell für mein schrauberisches Unvermögen...

Mike63 · 19.07.2017

Wie in dem Bild benannt meine Bilder sind vom 5.9 er kannst ja mal über die Nummer schauen ob
dein BJ da auch mit gelistet ist evt sahen die einfach früher mal so aus wie deiner.

Gruß Michael

Mike63 · 19.07.2017

Suche da mal dein BJ....

http://www.ebay.ca/itm/Dodge-Plymouth-Chrysler-Auto-Trans-Speed-Sensor-Dorman-917-602/351841166209?_trksid=p2047675.c100623.m-1&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20160608112848%26meid%3D2af1aca5cdb542edad6c6fd829f199bd%26pid%3D100623%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D301900406896

Gruß Michael

Hamhill · 19.07.2017

Hm, auf dem Ding ist keine Nummer zu erkennen... :-/ Insofern hilft mir die Seite leider nicht wirklich weiter...

Aaaaber vielleicht hilft ja das Bild, das ist der Sensor, den ich da gezogen habe... Sollte es der sein?

Falls nicht, dann hab ich noch nen Anderen entdeckt, und da trau ich mich kaum, den zu zeigen... :-/ Das ist der mit dem gelben Elektrikerband drum... Der sitzt am hinteren Teil der Ölwanne, oberhalb von ihr...

Martin1508 · 20.07.2017

Kurze Nachfrage, hast Du den Kanal wo der Leerlaufsteller drin steckt auch gereinigt? Da ist meistens auch viel Dreck drin. MAP Sensor verursacht unruhiges Standgas und bei den Zündkabel ist es wichtig das diese richtig verlegt werden.

Grüße

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

Mike63 · 20.07.2017

Wie ich schon in Beitrag -6- erwähnte ....

oder zum Vergleich ....

https://www.youtube.com/watch?v=vS67QSYKmSI

Gruß Michael

Hamhill · 20.07.2017

Hallo Martin! Ja, den Kanal habe ich auch gereinigt und kann das bestätigen - Komplett versifft, genauso wie der Leerlaufsteller selbst. Jetzt glänzt es wieder. Heute kommt auch die Drosselklappendichtung, so dass ich die komplette Einheit abheben und richtig reinigen kann. Außerdem sollten heute endlich Verteilerkappe, Finger und Zündkabel kommen. Zudem konnte ich leider gestern keine Fehler auslesen, da das Gerät das Auto nicht erkannt hat. Vielleicht aber auch ein Bedienfehler, war so ca. 00:00. Werde ich mich heute nochmals dranmachen.

Danke Euch!

Hi MIke, ja, das hatte ich dann gestern Abend spät auch noch gefunden. Trotzdem vielen Dank Dir!

Mike63 · 20.07.2017

Womit liest du aus ...

Ich nutze OBD2 BT Adapter

mit WG Scanmaster ELM V6.2 Vollversion

was auch als Testversion zu finden ist V2.x

und auch per Handy Torque Pro

Gruß Michael

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