DerFlo
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Threadstarter
Hallo liebes Forum,
Ich bins wieder mal ;-)
Das 722.6 vom 2.7l Diesel.
Meins hat am Freitag nach ca.45 min Fahrt auf der Straße max.80kmh am Ende Sein Komplettes Öl ausgespuckt.... Getriebe wurde vor 2 Jahren Generalüberholt, die Garantie ist schon ausgelaufen Und dementsprechend ist Grad auch meine Motivation. Ich habe da andere Baustellen am wj die mich nerven ;-)
Er steht jetzt bei mir aufm Hof. Bisher konnte ich nur feststellen das es nicht die Ölwanne und nicht die Kühlerleitungen sind. Laut Messstab restlos Leer. Also am Öl kanns nicht liegen is keins mehr drin :-|
Meine Vermutung ist ein unbekannter Defekt im Inneren der das ganze Öl durch die Entlüftung gejagt hat, Wobei die für Offroadfahrten in den Motorraum verlegt wurde und dort ist nichts zu seh'n.
Ab Mitte Getriebe ist der Unterboden inkl HA voll mit ATGÖl. Es war eine ca. 10m lange Spur zu sehen als es aufgab.
Habt ihr ne Idee ?
Gruß Flo
Ich bins wieder mal ;-)
Das 722.6 vom 2.7l Diesel.
Meins hat am Freitag nach ca.45 min Fahrt auf der Straße max.80kmh am Ende Sein Komplettes Öl ausgespuckt.... Getriebe wurde vor 2 Jahren Generalüberholt, die Garantie ist schon ausgelaufen Und dementsprechend ist Grad auch meine Motivation. Ich habe da andere Baustellen am wj die mich nerven ;-)
Er steht jetzt bei mir aufm Hof. Bisher konnte ich nur feststellen das es nicht die Ölwanne und nicht die Kühlerleitungen sind. Laut Messstab restlos Leer. Also am Öl kanns nicht liegen is keins mehr drin :-|
Meine Vermutung ist ein unbekannter Defekt im Inneren der das ganze Öl durch die Entlüftung gejagt hat, Wobei die für Offroadfahrten in den Motorraum verlegt wurde und dort ist nichts zu seh'n.
Ab Mitte Getriebe ist der Unterboden inkl HA voll mit ATGÖl. Es war eine ca. 10m lange Spur zu sehen als es aufgab.
Habt ihr ne Idee ?
Gruß Flo