Verteilergetriebe ohne Öl

ChristianYJ87 · 21.07.2017

Hallo Gemeinde,
ich habe einen alten YJ gekauft und jetzt bei der Restaurierung festgestellt, dass das Verteilergetriebe fast trocken war :-(

beim Fahren in 4 L tut es auch ziemliche Schläge sobald Last drauf kommt, also beim Beschleunigen, oder fahren mit Bremse (nur zum testen).

Was kann passieren wenn das Verteilergetriebe zu wenig öl hat?

Grüße und Danke
Christian

Nichtraucher · 22.07.2017

Es kann passieren dass es kaputt geht, so es nicht schon kaputt ist.

Gruß
Willy

ChristianYJ87 · 22.07.2017

Hallo Willy,
danke für Deine hilfreiche Antwort

Soll das jetzt witzig gewesen sein?

Christian

Nichtraucher · 22.07.2017

Moin,

auf die Frage was mit einem Getriebe ohne Öl oder mit zu wenig Öl passiert, kann man kaum ernsthaft antworten.

Gruß
Willy

Kai23 · 22.07.2017

Man könnte erwähnen was alles kaputt gehen kann, aber ja, die Kurzfassung ist "es kann schon kaputt sein oder kaputt gehen".

Was ist es denn für ein VTG?

sepple · 22.07.2017

wenns schläge tut könnte die kette überspringen.
am besten mal öl einfüllen , schauen wos rausläuft und ob sichs evtl. etwas besser fährt , was ich aber nicht glaube ....
dann ausbauen und zerlegen.

ChristianYJ87 · 22.07.2017

Es ist ein 231.
ich habe öl rein, es ist nicht besser geworden damit, unverändert.

würde auch ein 242 er passen?

oder hat jemand ein 231 er "übrig"?

ich traue mich nicht so recht an das VTG ran, hat schon mal jemand seines zerlegt und kann mir sagen dass es "ein Kinderspiel" ist "für die Werbepause zwischendurch"

raik · 22.07.2017

Ne Werbepause wird nicht ausreichen. Aber es ist auch kein Hexenwerk. Entsprechendes Werkzeug sollte natürlich vorhanden sein. Kein Spezialwerzeug, aber zumindest eine gescheite Grundausstattung. Spreizringzange, Dichtmittel etc. sollte zu Hause liegen.

Ich habs seinerzeit ausgebaut, weil ich ein SYE-Kit verbaut habe. Das Abschrauben der oberen beiden Schrauben am Auto war noch das Fummeligste. Geht auch in der heimischen Garage problemlos, wenn man den Jeep so hoch bockt, dass man sich gut drunter legen kann um es abzuziehen. Man kann das natürlich auch im eingebauten Zustand machen, aber ausgebaut arbeitet es sich dann viel kommoder. Wenn das Ding draußen ist, kann man es schön auf der Werkbank zerlegen. Wenn man die Schritte kennt, ist es wirklich nicht schwer. Das Innenleben ist auch für einen Laien überschaubar.

Gurti · 22.07.2017

Ich habe noch ein 231er aus einem 92er 2,5 l XJ - mit gängiger Einfüllschraube...

matthiasb005 · 23.07.2017

ich hätte noch mehrere VTG in Teilen. Hilft vielleicht fals du deins instandsetzen willst

catmanjag · 24.07.2017

Ist mal jemand mit dem Auto gefahren der ebenfalls einen Yps fährt? Daß es im 4low mal ruckt wundert mich jetzt nicht sonderlich; wenn da vielleicht das eine oder andere Gelenk ausgeschlagen sowie Motor- oder Getriebelager ausgerissen sind......

ChristianYJ87 · 24.07.2017

Hallo Gordon,
nein das Geräusch hat sich noch kein anderer Yps fahrer angehört, aber zwei verschiedene KFZ Mechankier und beide waren der Meinung, dass das nich "Original" ist
;-)

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