Kaufberatung SRT

Diskutiere Kaufberatung SRT im Technik allgemein Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Hallo, ich will mir einen SRT kaufen. Was ist der Unterschied zwischen der EURO Version und Deutscher Ausführung? Mir ist AAC (Adaptive Cruise...
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marcus911

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Hallo,
ich will mir einen SRT kaufen.

Was ist der Unterschied zwischen der EURO Version und Deutscher Ausführung?
Mir ist AAC (Adaptive Cruise Control) sehr wichtig.

Kann es sein, dass die EU Modelle das nicht haben?
Z.B. Geiger schreibt es nicht.

Wo liegen noch Unterschiede?

Ich habe aktuell einen 2014 summit. Das Navi ist leider alles andere als gut.
Wie ist es im 2017? Geht dort Apple car Play?

Gruß
Marcus
 
Ticktacktom

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Warte lieber auf den Trackhawk..... ;-)
 
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Marcus911 schrieb:
Mir ist AAC (Adaptive Cruise Control) sehr wichtig.
 
Bei meinem ist es drin.
 
 
Marcus911 schrieb:
Ich habe aktuell einen 2014 summit. Das Navi ist leider alles andere als gut.
 
Ist da nicht das Uconnect drin? Ich find´ die Navi genial; schnell, einfach zu bedienen und auch noch höflich (Fahranweisungen immer mit einem netten "Bitte" verbunden!)
 

LeoRidge

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Ticktacktom schrieb:
Warte lieber auf den Trackhawk..... ;-)
Lt. meinem Händler soll der Trackhawk um die 120 tsd Euro kosten. Damit viel zu teuer, als Alternative zum SRT
 

MonsieurCB

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120.000? Bei 89.000 Dollar in den USA?
Ich hätte mit maximal 100-105 gerechnet ... außerdem:
Wenn man die üblichen 20% Rabatt abzieht ... ?  ;-))
 
In jedem Fall immer noch ein Schnäppchen im Vergleich
zu Cayenne, AMG, X 6, RR, Geiger-Umbauten und Konsorten ...
 

LeoRidge

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Fiat will sich preislich an vergleichbare Deutsche Produkte anpassen. So, die Aussage des Händlers.

Ich denke nicht, dass Du 20 % bekommst, da die Stückzahl eher gering sein wird, die jetzt kommen werden.

Leider !
 
Ticktacktom

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Warten wirs ab..... ich bin jedenfalls schon sehr gespannt.
 

LeoRidge

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In Mobile de wird der Erste Trackhawk angeboten, als Import.

121 tsd Euro
 

susiq

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Sag das bloß nicht ticktacktom, sonst ist er weg
 

LeoRidge

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Ja, dass sind kopierte aus dem Netz.
 
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Sehr vertrauenswürdig, insbesondere hinsichtlich des Schadens...
 

marcus911

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Also ich kann das navi absolut nicht gutheißen. Routenführung die absolute Katastrophe.
Schickt mich von der Autobahn runter und 20 km wieder drauf, ist angeblich schneller....

Ist da nicht das Uconnect drin? Ich find´ die Navi genial; schnell, einfach zu bedienen und auch noch höflich (Fahranweisungen immer mit einem netten "Bitte" verbunden!)[/quote]
 
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Ist da möglicherweise die "kürzeste Route" vorgeben?
 
Mir missfällt lediglich, dass Uconnect noch mit TMP anstelle TMP Pro oder anderen Alternativen arbeitet. 
 

Franzose09

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Hallo,
Ich glaube Geiger macht Inport und verkauft keine Deutschen Modelle oder?! Soviel zu Geiger.
EU und deutsche sind gleich, meiner Meinung nach.
Der Trackhawk bei 89.000 Dollar und 120.000 kommt hin. Transport Verzollung usw usw, dann ist er ja noch etwas anders ausgestattet oder Kühlung verändert siehe Corvette usw. Finde das passt soweit.
20% werden da nicht kommen wenn er Offiziell als Deutsche Version rauskommt, zumindest nicht in den ersten 12-18 Monate, wer dann die Lager Autos nicht verkauft hat, dan kann man Glück haben, aber wer das Geld hat, möchte bestimmt nicht warten.

Für das AAC, kann ich dir nur raten das Auto immer sauber zuhaben damit die Sensoren immer gut Arbeiten und bei Regen auch Augen auf und Füße wach. Da spinnt bei mir die Technik oft rum.
Lg
Andreas
 
Gerd

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lowrhinebuddy schrieb:
Den gibt´s noch gar nicht so richtig und er verkauft den mit repariertem Unfallschaden ?? Die Bilder kommen mir so bekannt vor, sind die nicht Bilder aus dem INet ??
Kann bei so modernen Fahrzeugen nicht mitreden, aber hat der nicht 6,4 Liter ...jedenfalls der normale SRT ? ?
Angegeben sind 6,2 Hubraum
Oder liege ich falsch.
Eventuell kaufe ich mir in 15 Jahren einen gebrauchten für'n schmalen Taler [emoji23] [emoji23] [emoji23]
 
guzzi97

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Franzose09 schrieb:
Hallo,
Ich glaube Geiger macht Inport und verkauft keine Deutschen Modelle oder?! Soviel zu Geiger.
EU und deutsche sind gleich, meiner Meinung nach.
Der Trackhawk bei 89.000 Dollar und 120.000 kommt hin. Transport Verzollung usw usw, dann ist er ja noch etwas anders ausgestattet oder Kühlung verändert siehe Corvette usw. Finde das passt soweit.
20% werden da nicht kommen wenn er Offiziell als Deutsche Version rauskommt, zumindest nicht in den ersten 12-18 Monate, wer dann die Lager Autos nicht verkauft hat, dan kann man Glück haben, aber wer das Geld hat, möchte bestimmt nicht warten.

Für das AAC, kann ich dir nur raten das Auto immer sauber zuhaben damit die Sensoren immer gut Arbeiten und bei Regen auch Augen auf und Füße wach. Da spinnt bei mir die Technik oft rum.
Lg
Andreas
 
 
Hi,
hmm, also, wie ich bisher verstanden habe, gibt es sehr wohl Unterschiede zw. US & EU-Modell..
u.a. die Sache mit der Multimediaplunder, das z.b. das US-Radio nur gerade Radiofreq. empfangen kann..
dann "Fernstart" über den die EU-Modelle nicht verfügen, usw..
Dann natürlich auch die Ausstattung sowie Garantieleistungen..
Daher gehen ich mal davon aus, dass er tatsächlich "echte" EU-Modelle verkauft, wie sonst könnte er bei den aktuellen SRTs Angeboten
2-Jahre Werks plus 2-Jahre Jepp Zusatzgarantie anbieten ?
 
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