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Ticktacktom · 16.09.2016

Mein 2016er JK mit 3.6 Pentastar und zahlreichen Veränderungen:

10th Anniversary Motorhaube und Stossstangen
Red Rock Fahrwerk von OffroadNetworks
275/70 R17 auf Original Rubiconfelgen mit 2x25 mm Spurplatten
CMD Endtopf
Nolden LED Hauptscheinwerfer
KC LED Nebler
Kurze Antenne
10th Anniversary Unterfahrschutz vorne
Rugged Ridge Motorhaubenverschlüsse
Rugges Ridge Kühlergrill Schutzgitter
Mopar Tankklappe
K&S Nummernschildhalter hinten klein
Pedalbox
Quadratec Gummimatten vorne und hinten
Weisse seitl. Blinkleuchten

Unti · 17.09.2016

Hallo Jeepers

Hier mal die Vorstellung von meinem "Rubi"

Umbauten:

* 285/70 auf originalen Jeep Alus
* 3,5" Procomp Fahrwerk
* JKS Trackbars
* ARB Differentialdeckel
* Weisse Blinker
* Zusatzscheinwerfer
* ACE Rocksliders
* Pedalbox

Gruß Markus

wrangler1961 · 18.09.2016

Hier mein kleiner JK,

Wrangler JK Sahara 2,8 CRD, in Farbe Anvil, Bj. 2015.
Engage Stoßfänger vorne und hinten.
Duratrail 17 Zoll in gunmetall grey mit BF Goodrich AT 285 / 70 R 17.

Bis dann
Wrangler1961 (Felix)

Simon65 · 21.09.2016

Endlich neue Schuhe für meinen JKU.

Duratrail Atlanta 8,5x17 mit BF Goodrich All Terrain TA KO2 in 265/70R17

SirLancelot · 26.09.2016

Hurra, habe nun endlich meinen JKU etwas höher gelegt mit einem 2.5 Zoll Rubicon Express Fahrwerk, Bilstein 5100 Dämpfern, einem OME Lenkungsdämpfer, und dazu noch Geo Brackets zur Nachlaufkorrektur.
Darüber hinaus noch Nokian HPLT 2 Winterreifen in 285/70/17 mit Duratrail 8x17 Zoll Felgen.

Ich durfte beim Einbau von 4x4 Experts auch selbst ein bißchen mitwerkeln und fands super, den Dicken auch von unten mal etwas genauer kennenzulernen.

Passe mit ca. 195cm Höhe bei geschlossenem Soft Top auch gerade so in die Tiefgarage, (mit offenem Sunrider hats ein bißchen an den Sprinklern gekratzt, das sollte nächsten Sommer wieder etwas besser sein, wenn sich alles ein bißchen gesetzt hat...)

VG

Kai

Vorher

Mittendrin

Fertich

n8flight · 27.09.2016

Hier mal einige Fotos meines JK von der Jeep Experience am 24./25.09.16 in Fürstenau. Zur Vergrößerung bitte draufklicken:

http://fs5.directupload.net/images/160927/temp/9kwqrjat.png

Das Wichtigste steht schon in meiner Signatur. Es ist ein CRD 2.8 aus BJ 2008. Verbaut ist ein 3,5" AEV Fahrwerk, 35" Cooper Discoverer, AEV Frontbumper mit Warrior Sumarai S9500 HS Winde, Bestop HighRock 4x4 Rearbumper mit Tire Carrier, Rigid Rack mit Highlift und rotopax Kanister, Rückfahrkamera, AEV Schnorchel, Sunrider for Hardtop, Lightpartz Hauptscheinwerfer sowie 50" LED Bar und Arbeitsscheinwerfer, JW Speaker Rückleuchten, rote Decals.

Gruß n8flight

wranglerpit · 16.10.2016

unser Spaßmobil in unserer schönen Heimat...

Mods siehe Signatur

WranglerTheGambler · 25.10.2016

Hallo,

ich bin neu hier und nehme das mal zum Anlass um meinen Kumpel vorzustellen.

2012 CRD Arctic Edition ,
Fahrwerk komplett 50 mm Höherlegung , 245/75 R 17 Good Year Wrangler , 50 mm Spurverbreiterung

Stahlstoßstange v/h , Funk-Seilwinde

Schnorchel

LED Zusatzscheinwerfer

Motorhaubenhalter

Selbstleuchtendes Nummernschild hinten ( Auch wenn man es nicht sieht, es ist da

)

Winter Hardtop, Sommer Softtop , beides ohne Wasser im Innenraum

ErwinP · 08.11.2016

Hallo

Neuen Front Bumper gegönnt !

Martson · 13.11.2016

Unser JKU leicht modifiziert...

Red Rock Fahrwerk
285 65 R18 auf original Felge
Felgen schwarz mit Plasti Dip

swisshummer · 19.11.2016

Hier mein JKUR, nix besonderes doch da ich kaum Vergleichsbilder vor und nach einem lift mit den gleichen Reifen fand hier meinen Beitrag. So ist genau zu sehen was der lift alleine ausmacht.

2" OEM, mittlere härtestufe. Fährt sich deutlich straffer und besser als stock.

Dazu Lenkungsdämpfer und div. kleinteile - nicht zwingend notwenig doch lohnt sich allemal.

285 70 17 Reifen, schwarze felgen und Spurplatten sind natürlich bestellt.

Gruss Patrick

Earl1 · 21.11.2016

Hier mal ein paar Herbstimpressionen nach einer nächtlichen Roadbooktour in Tulpanien!

PlatSch · 23.11.2016

Hallo Gemeinde,
auf unseren Reisen hatten wir immer extrem hohen Workload beim Auf- und Abbau unseres Camps.
Alles aus dem Willys raus- und dann wieder reinschleppen mit erneutem Festzurren (Zelt, Feldbetten, …) und keine Möglichkeit die Rückbank für Mitfahrer zu nutzen. Da wir definitiv auf „oben ohne“ Fahren nicht verzichten wollen, haben wir uns für eine Heckverlängerung mit Zeltaufbau entschieden:

Die Anbringung unseres „Hinterher-Hopplers“ an das Zugfahrzeug erfolgt über die folgenden Materialen:

* Mopar Hitch Receiver (Quadratec - 12015.100)
* Adapter mit 4-Loch Kugelkopf (Rameder - ZB1995)
* Rockinger 232A1150 Nato Hakenkupplung (Rameder - ZB1728) auf den Adapter aufgeschraubt

Kupplungshöhe 55 cm. Da Willys=„M1G“ alles kein Problem: Kugelkopf ist auch eingetragen

.
TÜV eigentlich nur für Mopar Hitch Receiver alles andere hat e* - Zulassung. Der Hänger hat eine Natoöse.

Ach ja, sonstiges:

* Hecktür lässt sich komplett öffnen, wenn der Trailer angehängt ist.
* Knickwinkel Gespann unter 90 Grad :top:

O|||||||O
Martin & Petra

huberpower · 26.11.2016

Hallo!
Hier ein erster Versuch ein Foto von meinen JK zu posten....
Als "Anfänger" habe ich hier ja nur eingeschränkte Resourcen ...
Mal schauen ob es klappt...

roadrunner68 · 30.11.2016

Und als Neuerung: High Clearance Ends am XHD Front Bumper (der Rest steht in der Sig)

Schöne Grüße
Uwe

wranglerpit · 09.12.2016

Snemelc · 12.12.2016

Muss mal noch vernünftige Photos machen, sorry. Aber für einen ersten Eindruck sollte es reichen, auch wenn die Folie in der Realität noch viel besser aussieht...

Voodoo1993 · 18.12.2016

Upgrade auf ein 3,5 Zoll AEV Dualsport SC. Gleich mal in Langenaltheim Getestet.

RedHotChiliJeeper · 19.12.2016

Hi,

hier endlich noch zwei Bilder von unserem JEEP Wrangler Unlimited RUBICON 2.8 CRD, Bj. 2016, Automatik in bright white. Alles noch stock außer:

285/70/R17 BF Goodrich KO2 ATs auf orig. 2015er Jeep Rubicon Felgen
Bawarrion Spurplatten
Evotronic Dynamic Gaspedalbox

Gruß
RedHotChiliJeeper

badbandit68 · 12.01.2017

Die aktuellsten Umbauten, wie Stoßstange, Felgen, Reifen und 0,75'' Budget Lift vorne sind jetzt auch endlich verbaut. Jetzt muss ich mir gut überlegen, was ich noch so verbauen könnte

Auf jeden Fall bin ich mit dem aktuellen Stand schon sehr zufrieden.

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