US oder CA - WH Import

Hallo,

bei ebay motors findet man WH Hemis für ca 20k$
kennt jemand die Unterschiede zwischen den in den USA oder Canada verkauften
und denen aus Graz?

Hat schon mal jemand einen importiert und weis was zu berichten ?

Bei einem Importeur fand ich eine "Importpreisberechnung", demnach würden aus 20k$ ca 25k€ bis der Wagen hier zugelassen ist, stimmt die Relation oder will der nur den Selbstimport vermiesen?

Gruß Janos

Allein schon unter Garantie- und Gewährleistungsgesichtspunkten würde
ich sicher jedem abraten, ein WK (US/CA) zu importieren.

Wie wir bislang gelernt haben, muss das Garantiebudget beim hiesigen WH schon
grenzenlos sein, um die tw. enorme Mängelhäufung abdecken zu können.

Es kann sicher davon ausgegangen werden, dass die Produktqualität der WK-Typen
nicht mit den europäischen WH aus Graz vergleichbar, sondern eher schlechter ist. Da die Fzg.
drüben wesentlich günstiger angeboten werden, sind sowohl die Ansprüche der dortigen Kunden,
als auch die entsprechend gebotene Qualität tw. extrem divergent.

Somit wären beim Eigenimport keinerlei etwaige diesbezügliche Risiken gecovert. Ob auch der
dabei tatsächlich zu erzielende Preisvorteil einen Eigenimport überhaupt lohnt, kann jeder
selbst ausrechnen.

Zum dortigen Kaufpreis kommen hier 10% Einfuhrzoll, sowie zZ 16% MwSt., Fracht kostet
rund 1.200,- eine Umrüstung an hiesige TÜV/Zulassungsvorschriften rund weitere 3.000,-,
so dass die Dir gemachten Angaben zum Endpreis durchaus realistisch sind.

Das alles aber wie bereits gesagt ohne jegliche Garantie!

Die unterschiedlichen Ausstattungen kannst Du
->hier WH
->hier WK
anschauen

Was muß den mittlerweile alles in D Umgerüstet werden das man auf €3000 kommt ?
Wir mussten hier nur die Nebelrückleuchte nachrüsten.

Gruß
Robby

Haben wir in der Schweiz ja Glück gehabt. Hier gelten auch die SAE Prüfzeichen und
Abgasbestätigung habe ich von DC bekommen

meinst du gebrauchte? oder neue?irgendwie wird hier aneinander vorbeigeredet, denn wenn es neue sind, iss die Garantie wohl scheissegal, wenn du 25 000 Euro sparst, kannst du auch alles so reparieren lassen- wenn es aber GEBRAUCHTE sind, ist die Garantie doch eh weg, falls >= 2 Jahre alt.

Der Preisunterschied ist nicht so einfach, wir haben z.B. den Commander als 4.7 Limited
den es in D und CH nicht gibt, ist dann eine Rechnerei mit den Optionen die nicht immer gleich sind.
Unserer lag mit Vollausstattung und Umbau auf Brembo Bremsen incl. Transport, Zoll Steuer
und Zulassung bei ca. €40000. dafür bekommst du den CRD auch in der Schweiz allerdings ohne Extras
und unserer lief schon als es hier noch keine verfügbar waren :bye:

Gruß

Robby

Hallo,

also Ersparnis hin, Ersparnis her: Ich würde mir den Stress nicht antun und das Risiko mit der absolut nicht vorhandenen Garantie wäre mir zu groß...Ist aber nur meine Meinung. :bye:

Gruß Christian