Commander Verbreiterungen ohne Inbusschrauben?

Diskutiere Commander Verbreiterungen ohne Inbusschrauben? im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Auf vielen Fotos sieht man Commander mit Kotflügelverbreiterungen ohne Inbusschrauben (was mir persönlich besser gefällt). Leider haben alle in...
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GeorgK

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Auf vielen Fotos sieht man Commander mit Kotflügelverbreiterungen ohne Inbusschrauben (was mir persönlich besser gefällt). Leider haben alle in Österreich angeboten Modelle diese Schrauben. Hat jemand dazu Vorschläge (etwa Importversion oder Austausch der Kotflügel, etc)?? Danke
 
robby.k

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Ohne die Schrauben das ist das US Model unser hat auch keine :blush:
Wobei die Schrauben auch gefallen können :yes:
Gruß
Robby
 
justyli

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Scuderia SRT8
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headranger schrieb:
Wenn es denn Schrauben wären...
Es sind aaber nur Plastikattrappen!
Zum Vergrößern anklicken....

Dafür aber schreibt Jeep stolz in der Pressemitteilung zum Commander

"... Der untere Teil des Armaturenbretts entspricht dem des Grand Cherokee,
der obere Teil ist völlig neu und zeichnet sich mit vier einstellbaren Luftdüsen-Paaren
und 16 Sechskant-Inbus-Schraubenköpfen aus (14 davon sind funktional)..."
 
jakyj

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justyli schrieb:
Dafür aber schreibt Jeep stolz in der Pressemitteilung zum Commander

"... Der untere Teil des Armaturenbretts entspricht dem des Grand Cherokee,
der obere Teil ist völlig neu und zeichnet sich mit vier einstellbaren Luftdüsen-Paaren
und 16 Sechskant-Inbus-Schraubenköpfen aus (14 davon sind funktional)..."
Zum Vergrößern anklicken....
sind deie verbreiterungen am amaturenbrett? :blush:
 
robby.k

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justyli schrieb:
:blush:

Beim Commander haben alle XK (US) und XH (Export) in den Ausstattungslinien
Limited und Overland (zZ nur US) Inbus-Schraubenköpfe an den Kotflügeln.

Nur die Einstiegsvariante Sport hat bei XK und XH keine Schrauben.
Zum Vergrößern anklicken....
Unser ist ein Limited US Model und hat keine Schrauben, scheint mal wieder verschiede
Varianten zugeben. In der Schweiz gibt es unser Model garnicht, auch sind deutsche Model teilweise
hier nicht erhältlich.
 
robby.k

robby.k

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Vielleicht liegs am Offroad Packet. War halt so wie er ist nehmen oder lassen.
Laut Build sheet Hat er eigentlich alles ausser AHK.
 

Moss Andrews

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Hi,

weicht zwar nun etwas vom Thema ab, aber kann mir das nochmal jemand erklären:

XK sind die in den USA gebauten Commander?
XH sind die nicht in den USA gebauten Commander?

wo werden die US-Commander gebaut? Auch in Toledo/Ohio wie der Wrangler?

und gibt es denn außer in Graz noch weitere Fabriken auserhalb der USA?

Da die für mich nun gerade in Graz meinen CRD zusammen nageln, bekomme ich also einen XH und keinen XK?
 
justyli

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Scuderia SRT8
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Hamburg "Boomtown"
Moss Andrews schrieb:
wo werden die US-Commander gebaut? Auch in Toledo/Ohio wie der Wrangler?

und gibt es denn außer in Graz noch weitere Fabriken auserhalb der USA?
Zum Vergrößern anklicken....
Der Commander wird gebaut in:

1. XK (NAFTA Modell) ->Jefferson North Assembly in Detroit
2. XH (Export Modell) ->Magna Steyr Graz

Btw., alle Commander für die internationalen Märkte, mit Ausnahme der NAFTA Staaten,
inklusive der Rechtslenker, sowie der Dieselmodelle werden von Graz aus - über DaimlerChrysler
Management Austria - geliefert.

Chrysler Group factories 2006 (klick)

NAFTA Staaten (Mitgliedstaaten des Nordamerikanischen Freihandelsabkommens - Kanada, Mexiko, USA)
 
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