Rostvorsorge

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avantgarde70

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Ein Hallo an die JK Gemeinde
Wie sieht es bei den Modellen 2010/2011 mit der Rostvorsorge laut Werk aus? Ist es ratsam,evtl. nachträglich Vorsorge zu Treffen.
 

ThomasW

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Ich würde mich für Dich freuen, wenn die Rostvorsorge besser ist als bei früheren Modelljahren, glaube es aber nicht.

Ansonsten suche mal zum Thema Rost am JK, da findest Du Tipps bis zum Abwinken, und jeder schwört auf seine Methode... :unsure:
 

razkal

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hi,

ich warte ja selbst auch noch auf meinen wagen, kann also noch nichts an erfahrung beisteuern.

im 4wheelfun supertest hab ich aber mal gelesen dass sich das thema rostvorsorge ein klein wenig gebessert haben soll...
ob das tatsächlich stimmt weiss ich natürlich nicht.
hier der link:

http://www.4wheelfun.de/bilder/jeep-wrangler-unlimited-2-8-crd-2011-im-supertest-wrangler-reloaded-3612239.html?fotoshow_item=19

gruss RAZ
 

TenHouse

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Ein Bekannter hat seinen nagelnneuen 2011er direkt noch beim Händler mit Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung behandeln lassen. ... für 200 EUR
 

JKuwe

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das hab ich auch gezahlt. Unterbodenwachs und Hohlraumversiegelung. Lohnt sich absolut - Dein Wagen dankt es Dir und Du hast länger Freude am Dicken.
 

bolzano

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Hallo

ja hab ich auch so in etwa bezahlt. Hohlraumversiegelung, Steinschlagschutz (hell), Unterbodenwachs (dunkel). Da sieht man schön, wenn was abgeschabt ist und kann mit der Sprühdose nachbessern.
Der kotzt noch heute aus allen Löchern, wenn er richtig warm ist. Desweiteren mache ich 2-3 mal im Jahr, vor allem vor dem Winter eine Unterbodenbehandlung mit Sprühöl. (10-L-Kanister Fa. Hepp)
Mit einer billigen Lackierpistole und 2 atü wird bis über die Schweller, Radkästen und hinter den Stossfängern alles eingeseift. Mit dieser Methode habe ich auch bei meinem 20-jährigen Samurai
bis heute keine Rostprobleme beim TÜV. ! Nur Vorsicht bei den Bremsbelägen- und scheiben !

Gruss ausm Schwarzwald

RB
 
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