5.9er Gasanlage Kickdown, Gasanlage schaltet auf Leer

Diskutiere 5.9er Gasanlage Kickdown, Gasanlage schaltet auf Leer im Autogas Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Moin leutz   hab noch n kleines problem.  Vor ner Weil war ich bei nem Gasheini weil ich in meinen 90l Tank nur 50 reinbekommen habe. Der hat...
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Corpser

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Moin leutz
 
hab noch n kleines problem.  Vor ner Weil war ich bei nem Gasheini weil ich in meinen 90l Tank nur 50 reinbekommen habe. Der hat irgendwas "eingestellt" nu gehen 70l rein was toll ist (80% max.)
 
Nun ist es aber so immer wenn ich mal voll durchlatschen will also sprich Kickdown mache denkt die Gasanlage der Tank ist leer piept dann dauernd und ich MUSS auf Benzin umschalten. Die gleiche Prozedur wie als wenn die tatsächlich leer ist. Muss dann anhalten Motor aus, neu starten, Gas-Anlage wieder an und dann gehts weiter. Das ist doch Sch...
 
Wenn ich "normal" fahre passiert nix.
 
Jemand ne Idee?
 
Danke  & Grüße
Patrick
 
Bodo XJ

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JEEP - was sonst?
.... beim Kickdown kommt zu wenig, also nicht ausreichend  Gas an.
Dann 'denkt' die Anlage, der Tank ist leer und schaltet auf Benzin um.
Da muss der Umrüster nachbessern ... :coolman:


... unabhängig davon - ich verschiebe es mal in den LPG-Bereich!
 
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Passiert das immer, egal wie voll der Tank ist? Wie lange dauert es vom Runterschalten bis zum Abschalten?
 

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In der Gaszufur hast einen Filter und danach kommt irgendwo ein Druckgeber
 
Entweder Zufur Leitung zu Dünn oder Verdampfer zu klein oder Filter verstopft oder Druck Geber Defekt...
Dieser Filter soll alle 40000km ersetzt werden
 
Fahre zum Umrüster! Auf jeden Fall bei meiner Anlage kann mann die Fehler auslesen...
 
Bob
 

Corpser

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Moin, passiert immer egal wie voll der Tank ist aber immer öfters je weniger drin ist.
 
Fehler wurde ausgelesen .... Gasdruck zu niedrig ... nachgebessert und der meinte er tunt noch n bissle die Timings. Danach gings ne weile gut, dann das gleiche Problem ... wieder fehler ausgelesen wieder der Gasdruck ... nun hat der die Timings noch mehr verschärft ... bis jetzt läufts ok aber ich hab Angst das sich das wieder verstellt. Kann die Anlage sich selbst verstellen? Achso und er meinte noch ein Verdampfer wäre bissle schwach für 5,9 l Hubraum. Hab ne Landi Renzo Anlage.
 
z1100st

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Eine Landi Renzo Anlage habe ich jahrelang, ohne Probleme, in meinem 4.0l TJ gefahren.
Die Anlage an sich ist eigentlich gut.
Anscheinend ist deine Anlage nicht optimal dimensioniert. Eventuell Verdampfer zu klein (oder wie schon gesagt ein zweiter dazu) und/oder
Leitungen zu schwach ausgelegt.
Wenn die Anlage jetzt funktioniert ist doch alles in Butter :) Wieso hast du Angst, dass die sich verstellt? Das Fahrzeug ist dann doch immer
noch fahrtüchtig, musst halt 'nur' den Vollgasfuß zügeln.
Ich versteh aber nicht, warum du anhalten und neu starten musst. Das Umschalten zwischen Gas und Benzinbetrieb (und umgekehrt) sollte
immer gehen!
 
Gruß Thorsten
 
 

Corpser

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Verdammt, das Problem ist wieder aufgetreten der schaltet zwar nicht mehr auf leer    ABER --->  Kickdown geht gar net da zieht der null an und verreckt halb an der 4500 - 5000 Drehzahl bleibt dort ewig, schaltet net und klingt komisch wie als würde der festhängen. Ab 110 km/h  kaum Zug, die Karre vibriert als würde die jeden Moment auseinanderfallen. Auf Benzin gehts 1A. Wenn der Fehler "Gasdruck zu niedrig"  gelöscht ist funzt das dann ein paar Tage und dann je nachdem wieviel und wie oft ich den Kickdown mache und verstellt sich das wieder. Ist doch komisch. Mein Gasman ist auch am Ende der meinte eventuell neuen Verdampfer nur der kostet 300 Tacken. Jemand ne andere Idee?
 
Kurz nachdem der den Fehler löscht funzt das ja 1A Kickdown geht ab wie auf Benzin, verstellt sich halt dann innerhalb kurzer Zeit und der Fehler kommt wieder ...
 
Mike63

Mike63

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Vieleicht hilft es ja wenn du mal die Nummern der
Komponenten die Verbaut sind einstellst .
 
Hast du den Wagen bei deinem Gasser umrüsten lassen
oder den wagen so gekauft.
 
Deshalb mal welche Verdampfer gehe mal von 2 Stück aus
welche Einblasdüsen....usw.
 
 
Sonst kommst du da wohl nicht weiter ...da es immer auf die
Erfahrung des Umrüsters mit dem jeweiligen KFZ ankommt.
 
 
Gruß Michael
 

Boschty

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Ich hatte bei meinem Gas-Audi S4 mal vergleichbare Probleme. Unter Vollast, als würde etwas bremsen + Vibrationen. Gelegentlich schaltete sich die Anlage auch ab.
 
Bei mir war es nach acht neuen Zündspulen behoben.
 
 
 
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