Einfache Einparkhilfe hinten

Frank44879 · 13.12.2013

Hallo!

Leider waren schon alle interessanten Threads zu diesem Thema geschlossen, daher eine erneute Anfrage.

Es sind zwar noch ein paar Tage hin, bis mein Sahara geliefert wird, aber mich beschäftigt das Problem einer einfachen akustischen Einparkhilfe. Ich möchte keinesfalls da noch irgendein Display oder Monitor haben, das akustische System in meinem jetzigen Renault reichte mir vollkommen und arbeitete zuverlässig.

Kernfrage meines Threads wäre, zu welchem Preis (Material plus Einbau) dieses der "Freundliche" oder eine freie Werkstatt, z.B. Bosch erledigen würde. Vielleicht kann mir da jemand von Euch einen etwaigen Preis nennen.

Wolke · 13.12.2013

Empfehle Lockpick an Mygig
in Weinheim: inkl. Einbau und Kamera, 676,04€

Marpatzie · 13.12.2013

Hab mir Sensoren nur mit akustischen Signal von meiner Jeep-Werkstatt einbauen lassen, vollkommen ausreichend. Inkl. Einbau und Steuer für ca. 400.

peterschuh1 · 14.12.2013

Wolke schrieb:
Empfehle Lockpick an Mygig
in Weinheim: inkl. Einbau und Kamera, 676,04

Die 370 Einbaukosten kann man sich aber auch sparen, wenn man ein bisschen Geschick hat, ist der Einbau des Lockpicks mit Kamera leicht in einer Stunde zu bewältigen.
Ist dann wirklich eine feine Sache, besonders beim Anhängen eines Hängers.
Aber ansonsten ist der Preis in Ordnung, mein Händler bekäme wesentlich mehr.

HangLoose · 14.12.2013

Versuch es erstmal mit dem Reserverad. Ich meine das Ernst. man hat eine gute Sicht und Einschätzung nach hinten mit dem Rad und es ist das erste, was irgendwo anstossen würde.

Ausserdem parkt man mit dem Dicken anders ein, als mit einem PKW.

Vagabond · 15.12.2013

Lenrt einfach Auto fahren :thefinger_red:
LKW-Fahrer und die meisten Sprinter und dergl. haben auch keine solchen Spielsachen an Bord.
Ich komme mit dem großen Brocken gut zurecht. Auch ohne Krücken.

Tim · 15.12.2013

na ich weiss nicht - ich würde das eher als Sicherheitsfeature sehen... noch nie was übersehen beim rückwärts fahren? Könnte auch ein Kind sein...

dopero · 15.12.2013

Wird jetzt schon in diesem Forum das DEFA Kind bemüht?

http://www.rrr.de/~kathinka/akronyme.htm

HangLoose · 15.12.2013

Ich erinnre mich noch an die Zeiten, da gab es keine Parkdistance Control. Wahnsinn, dass ich groß geworfen bin.

Tim · 15.12.2013

Grefenius · 15.12.2013

HangLoose schrieb:
Ich erinnre mich noch an die Zeiten, da gab es keine Parkdistance Control. Wahnsinn, dass ich groß geworfen bin.

Und ich erinnere mich noch an Zeiten ohne Servolenkung und Wählscheibentelefon. Trotzdem ganz schön mit Servolenkung und Tastentelefon.

Einparkhilfe brauche ich persönlich auch nicht, aber: Leben und leben lassen

Mustang · 16.12.2013

Ja, stellt euch nur mal vor, da sitzt ploetzlich ein Waschbaer oder ein grosser Frosch dahinter.
Nicht auszudenken das Szenario.
Besser waere natuerlich eine komplette Rundumueberwachung oder ganz einfach: Das Auto zum Wohle aller Geschoepfe auf dieser Erde stehenlassen.

(Ist natuerlich nicht ganz ernst gemeint, aber man kann es auch uebertreiben)

Gruss
Harald

Earl1 · 16.12.2013

Mustang schrieb:
Besser waere natuerlich eine komplette Rundumueberwachung

Gibt es schon! Guckst Du mal in Audi, BMW, Mercedes oder VW Preislisten...
Kannst Du auf dem Mäusekino dann sehen, wie Dein Fahrzeug von oben aussieht.
OT aus.

Denke das dem Fredersteller schon alle Möglichkeiten genannt wurden.
- Lockpick in MyGig
- Aftermarket Navi/DoppelDIN Radio mit Kamera in Kennzeichenhalterung
- einfache Sensoren von billig bis WAECO

Einbaudauer je nach Variante 1-3 Stunden. Entsprechdn variieren die Kosten, auch bei der Hardware.

Only my .02

Happyleo · 16.12.2013

Mustang schrieb:
Ja, stellt euch nur mal vor, da sitzt ploetzlich ein Waschbaer oder ein grosser Frosch dahinter.
Nicht auszudenken das Szenario.
Besser waere natuerlich eine komplette Rundumueberwachung oder ganz einfach: Das Auto zum Wohle aller Geschoepfe auf dieser Erde stehenlassen.

(Ist natuerlich nicht ganz ernst gemeint, aber man kann es auch uebertreiben)

Gruss
Harald

Hihihi genau Harald! Man könnte auch das Auto ganz analog mit alten Reifen rundum behängen, wie einen Schlepper im Hamburger Hafen. Dann geht das auch ohne weitere elektronische Installationskenntnisse.

Rainulf · 16.12.2013

Wolke schrieb:
Empfehle Lockpick an Mygig
in Weinheim: inkl. Einbau und Kamera, 676,04€

Weinheim? Wo denn da?

ratatosk · 17.12.2013

Mal wieder eine zielgruppenorientierte Antwort:

Wrangler als schickes Familienauto:
- Empfehlung: Ultraschall-Parksensoren
- Vorteile: akustische Rückmeldung, gut zum Einparken in der Stast

Wranlger als Geländefahrzeug:
- Empfehlung: Rückfahrkamera
- Vorteile: piepst nicht wegen Gebüsch, besserer Überblick in Geländesituationen

JEEPSander · 18.12.2013

Ich möchte keinesfalls da noch irgendein Display oder Monitor haben, das akustische System in meinem jetzigen Renault reichte mir vollkommen und arbeitete zuverlässig.

Die meisten Einparkpiepser schalten sich ja mit dem Rückwärtsgang ein.
Wenn du aber mal vorwärts knapp an die Wand fahren mußt,(ohne auf Kontakt zu fahren) funktionieren die Dinger nicht, außer, du schaltest sie manuell ein.

Dafür gibt es die kleinen Monitore. Die haben einen manuellen Einschaltknopf.

Wenn du den aber nicht brauchst, bau ihn doch ins Handschuhfach oder unter den Sitz o.ä.

Ich hab meine von Vmaxx und die tun sein fast 6 Jahren.

Voll verlassen darf man sich natürlich nicht auf die Dinger, selbst eine Kamera verzerrt.
Aber helfen tun sie allemal.
Ich finde sie sehr gut bei allen Fahrzeugen!!!!

Rainulf · 18.12.2013

ratatosk schrieb:
Mal wieder eine zielgruppenorientierte Antwort:

Wrangler als schickes Familienauto:
- Empfehlung: Ultraschall-Parksensoren
- Vorteile: akustische Rückmeldung, gut zum Einparken in der Stast

Wranlger als Geländefahrzeug:
- Empfehlung: Rückfahrkamera
- Vorteile: piepst nicht wegen Gebüsch, besserer Überblick in Geländesituationen

Stimmt:
ich habe vorne eine Kamera, die sich bei langsamer Fahrt automatisch einschaltet. Finde ich auch im Gelände gut, weil ich - wenn ich eine Kuppe überfahre - ausser meiner Schnauze (die des Autos) nichts anderes sehe. Mit der Kamera blicke ich quasi schon nach unten und kann Hindernisse (andere Fahrzeuge) erkennen, bevor ich dem drauffahre.
In der Wüste lagen auf dem Weg üble Felsbrocken... mit der Kamera konnte ich ganz gut einschätzen, ob ich die überfahren kann und wenn dann das ich sie nicht mittig unters Auto lasse (Getriebe).

Hinten habe ich mir auch eine Kamera gesetzt, die mir schon ziemlich Geld gespart hat. Den blöden Baumstumpf bei einem Kumpel habe ich nur mit der Kamera rechtzeitig gesehen, nicht im Rückspiegel... wenn ich weiter gefahren wäre wäre der mir direkt unters Auto an die Achse gekracht (oder vielleicht sogar ans Getriebe).

Gesteuert (ohne etwas manuell zu machen) per Lockpick.

Frank44879 · 19.12.2013

Marpatzie schrieb:
Hab mir Sensoren nur mit akustischen Signal von meiner Jeep-Werkstatt einbauen lassen, vollkommen ausreichend. Inkl. Einbau und Steuer für ca. 400.

Danke für die konstruktive Antwort, da habe ich einen Anhaltspunkt!

Ob nun sinnvoll oder nicht, ich habe mich in den letzten 7 Jahren an das Gepiepse gewöhnt und möchte es auch nicht mehr vermissen. Nur einmal eine Schramme an einer fremden Stoßstange verhindert, holt die 400 Ocken schon fast wieder raus. Und ob das Reserverad ein sicherer Anhaltspunkt ist .... ich will es nicht drauf ankommen lassen.

Selbstverständlich gab es früher sowas nicht, aber auch keine lackierten Stoßstangen. Es gab auch keine Navi's, keine Klimaanlage, selbst Heizungen waren nicht selbstverständlich!

In der Tat aber: Hut ab vor Trucker, die mit Gespann und ohne Hilfe einparken können. Trifft aber leider nich auf die zerbeulten LT's und Co zu, sind vermutlich auch keine Profis!

Wolke · 17.01.2014

Hallo Reinulf,

sorry dass ich erst jetzt antworte!

Tipp in Weinheim (Autohaus Ebert, Ansprechpartner hier: Bernd Christ ) kam von SOX!

TOP-Beratung und Service, kann ich nur empfehlen, jederzeit wieder!

Zur Info, der Einbau vor Ort hat sieben Stunden gedauert. Ich hätte vor dem Einbau nicht vermutet, dass unser Dicker so viele Teile zum ausbauen hat, um das Lockpick einzubauen und eine Kamera, einschl. Kabel, sauber und absolut professionell zu verlegen, so dass man(n) nichts von einer nachträglichen Veränderung sieht

Rückwärtsgang rein und Navi bietet eine schöne Sicht nach hinten.

Gruß
Wolke

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