WK2 2014 Overland Niveauregulierung

Diskutiere WK2 2014 Overland Niveauregulierung im Grand Cherokee WK2 Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Mir ist aufgefallen, dass mein 2014er Overland nicht immer auf Normalhöhe eingestellt ist, obwohl im Display keine spezielle Fahrzeughöhe...
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tubeli

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Mir ist aufgefallen, dass mein 2014er Overland nicht immer auf Normalhöhe eingestellt ist, obwohl im Display keine spezielle Fahrzeughöhe erscheint. Besonders nach Autobahnfahrten, wo er ja auf AERO-Niveau absenkt, scheint sich der Wagen zu hoch wieder einzustellen. Bei der NORMAL-Höhe erscheint ja nichts im Display, aber wenn ich ihn dann abstelle und die Höhe vom Boden zum vorderen Radhaus kontrolliere, messe ich statt der üblichen 86 cm hochbeinige 89 cm, das wäre ja OFFROAD 1-Höhe. Im Display steht aber nichts. Wenn ich dann den Wage wieder starte, senkt er sich wieder auf NORMAL. Auch da aber keine Meldung im Display. Der Wagen war deswegen schon mal in der Werkstatt, aber wenn nichts im Fehlerspeicher steht finden die eh nichts.
Kennt jemand dieses Problem?
 

arganto

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Ist bei meinem 2012er auch so. Manchmal scheint er mir auch höher und senkt sich beim Starten dann auch etwas ab.
 

GC2010

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meiner reguliert einige Minuten nach dem Abstellen gerne mal nach. Vermutlich versucht die Federung den Wagen gerade zu stellen, besonders wenn man auf etwas auf unebenem Boden geparkt hat.
Da man selten neben seinem abgestelltem Auto länger stehen bleibt, ist mir das erst in leichtem Gelände auf Korsika aufgefallen. Locker ans Auto gelehnt und in Diskussionen mit gleichgesinnten Offroadfahrern vertieft  :angel:  fing plötzlich der Wagen an sich zu bewegen, nach in Augenscheinnahme stand er plötzlich mehr oder weniger gerade mit verschieden ausgefahrenen Federn.
 
silverstar

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YesJeepCan
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Yep - kann ich nur bestätigen. Macht meiner auch ab und zu, insbesondere, wenn er mit einer Seite "schief" abgestellt wurde. Einfach mal beobachten.
 
BTW: Kann man die "Einstiegshöhe" beim Freundlichen noch weiter absenken lassen?
 
z1100st

z1100st

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Wenn die Systeme im Stand 'nachregeln' ist was undicht.

Würde ich mal prüfen lassen.

Ab und an ist der Verdichter selbst defekt.

Gruß Thorsten
 

GC2010

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Tstahl schrieb:
Wenn die Systeme im Stand 'nachregeln' ist was undicht. Würde ich mal prüfen lassen. Ab und an ist der Verdichter selbst defekt. Gruß Thorsten
 
glaube ich kaum, er regelt wirklich nur (in beide Richtungen je nach Rad unterschiedlich) , wenn er "schief" steht.
 

hansdell

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So fing es bei mir auch an; ab und zu stand er in falscher Höhe.
Dann kam hier und da eine Fehlermeldung Luftfahrwerk defekt; erst gelb, dann rot.
Dann viel es sporadisch aus.
 
Der Hammer war aber dass er im Stand nachregulierte was die Alarmanlage in Wallung brachte.
 
Nach Tausch des Kompressors mit eingebauter Steuerplatine ist nun endlich Ruhe. Auf Garantie versteht sich.
 
Gruß
HD
 
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