Wenn die Rails richtig kalibriert sind, Tickern sie relativ laut. Wenn sie nicht kalibriert sind (alufolie auf der Einstellschraube), sind sie fast nicht zu hören, aber merklich da, wenn man sein ohr spitzt.
Bei den KME dingern und auch bei LandiRenzo hörst du die Rails sehr laut tickern, die Prince Rails sind leiser, dafür bezahlst du auch halt das geld. KME ist gute solide Low Budget Technik.
Du solltest nur in zukunft mal zu sehen, das du die liegende Position in eine stehende (Schläuche zu den Einspritzdüsen nach unten) änderst, ansonsten bekommst du früher oder später Probleme mit Parafinablagerungen im Rail, was das Rail in seiner Funktion beeinträchtigt. Nur musst du dann am besten über den Rails in die Motorhaube eine kleine Dämmatte einbauen, wenn du die nicht hast, weil wenn die Rails stehen entsteht noch mehr klicker Schall der dich ja jetzt schon stört. Kannst die Rails auch einpacken in Dämmaterial, da sie immer eine Gewisse Eigentemperatur benötigen um Einwandfrei zu funktionieren. Merklich im Winter, da schaltet die Gasanlage einige km später erst zu, auch wenn Kühlwasseranzeige bereits über 40 Grad anzeigt.
so jetzt funktionierts !
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