Doppelbatterie System

Diskutiere Doppelbatterie System im Elektrik Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Servus Bin am überlegen welches System ich am besten verbaue! National Luna oder das Ibs System?! Was ist eure Meinung zu den verschieden...
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NicoEnglert

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Servus
Bin am überlegen welches System ich am besten verbaue!
National Luna oder das Ibs System?!
Was ist eure Meinung zu den verschieden Systemen ?

Grüße Nico
 

crusaderJK

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Hi Nico,
 
Sitze da im gleichen Boot.
Ich denke es ist letzlich egal welches man verbaut; die scheinen sich beide bewährt zu haben.
 
Von National Luna habe ich jetzt aber das Portable Power Pack entdeckt und ich denke das wird der Weg sein, den ich einschlage.
 
 
Gruss
 
Beni
 

NicoEnglert

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Werde mir das national Luna holen und ne Optima 55 unter den Beifahrersitz spannen ;/)
 

NicoEnglert

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Sollte eigentlich gehen !
Wo willst de das 92Ah Ding hinsetzten ?

Grüße
 

crusaderJK

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Das "92Ah Ding" soll eben in die Batteriebox und dann bei Bedarf im Kofferraum mitgeführt werden.
Ich hab nur so meine Zweifel ob das geht. Hab jetzt schon etliche Meinungen im Netz gelesen, dass man nur absolut identische Batterien parallel schalten darf.
Ich versteh leider nur sehr wenig von dieser Materie. :no:
 

holo

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die batterien müssen nicht identisch sein zum parallel schalten. nur die gleiche spannung (12v) haben. sonst wäre starthilfe geben ja nur mit gleicher batterie möglich.
 

susiq

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Da der Strom immer von der stärkeren zur schwächern Batterie fließt, sollten beim parallel schalten die Batterien immer möglichst im gleichen Zustand sein.
Also auf jeden Fall gleiche Spannung, gleiche Stärke. Am Besten deshalb 2 identische Batterien kaufen und dann anschließen.
 

holo

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susiq schrieb:
Da der Strom immer von der stärkeren zur schwächern Batterie fließt, sollten beim parallel schalten die Batterien immer möglichst im gleichen Zustand sein.
Also auf jeden Fall gleiche Spannung, gleiche Stärke. Am Besten deshalb 2 identische Batterien kaufen und dann anschließen.
 
der strom folgt dem potentialgefälle, also von der lichtmaschine zu den batterien. sobald sich die spannung angleicht, fließt kein strom mehr. wie viel ah die batterie hat spielt hierfür keine rolle.
 
jakyj

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@john
doch, zwischen den Akkus fließen immer Ausgleichströme wenn die Lima nicht aktiv ist, wenn ein Akku hin ist lutscht er dann den anderen leer.
Deswegen sollte man, wenn man keine Trennrelais oder ahnliches verwendet, optimalerweise 2 identische Batterien verbauen, in der Hoffnung dass die Beiden gleichmäßig altern und sich die Ausgleichsströme auf ein Minimum reduzieren
 

crusaderJK

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Heisst das also, dass ich mit einem Trennsystem unterschiedlich grosse Batterien verbinden kann??
Ich hab diese Frage auch schon an National Luna geschickt, aber noch keine Antwort erhalten.
In der Installations- und Betriebsanleitung konnte ich keine Warnhinweise finden, dass es nicht geht und auf dem Bild sieht man auch zwei unterschiedliche Batterien miteinander verbunden.
Aber ich wollte mich dennoch gerne absichern.
 

holo

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JAKYJ schrieb:
@john
doch, zwischen den Akkus fließen immer Ausgleichströme wenn die Lima nicht aktiv ist, wenn ein Akku hin ist lutscht er dann den anderen leer.
Deswegen sollte man, wenn man keine Trennrelais oder ahnliches verwendet, optimalerweise 2 identische Batterien verbauen, in der Hoffnung dass die Beiden gleichmäßig altern und sich die Ausgleichsströme auf ein Minimum reduzieren
 
das wenn eine batterie kaputt geht, trifft auch auf batterien mit gleicher ah zu, ist also kein argument. 
selbstverständlich sollte man eine trennung einbauen, sonst kann ja der kühlschrank beide batterien leer saugen und man kann nicht mehr starten.
 
ausgleichsströme können nur fließen, wenn die batterien eine unterschiedliche spannung haben. da spielt die größe der batterie ebenfalls keine rolle.
 
jakyj

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holo schrieb:
das wenn eine batterie kaputt geht, trifft auch auf batterien mit gleicher ah zu, ist also kein argument.
 
Genau deswegen 2 identische, die sind dann optimalerweise auch gleichzeitig hinüber bzw wärend ihres gesammten daseins in "vergleichbarem" Zustand, so ein Akku altert ja von der Befüllung an.

JAKYJ schrieb:
...in der Hoffnung dass die Beiden gleichmäßig altern und sich die Ausgleichsströme auf ein Minimum reduzieren
holo schrieb:
selbstverständlich sollte man eine trennung einbauen
Sind wir uns also doch einig, mit Trennung können das verschiedene Akkus sein (Größe, Alter, Hersteller), der 2te wird eh erst geladen, wenn der erste ausreichend geladen ist.
 

NicoEnglert

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Also ich verbau nun die 55 Optima gelb ;/) mit national Luna;-)
 
Bodo XJ

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TheHannibal

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Also ich habe in meinem Alltagsauto schon seit Jahren 2 Batterien (allerdings in dem Fall wg. Hifi) ohne Trennrelais o.ä. und das klappt prima. Auch nach 2 Wochen rumstehen startet das immer noch ohne zu Mucken.
 
Sicherlich ist das Optimum (wenn man die Wahl hat) aber mit 2 identischen Bats
 
catmanjag

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Ganz so egal sind die Leistungen der Bakterien nicht; eine "grössere" hat zwar einen geringeren Innenwiderstand wodurch sie einen höheren Strom abgeben kann. Eine kleinere ist aber unter Belastung weniger spannungsstabil; d.h. sind beide Batterien paralell geschaltet entlädt sich zunächst die kleine. Geht der Strom in Regionen wo die Energie beider Batterien gebraucht wird wird die kleine überlastet, nach der Belastung entlädt sich die große Batterie auf die kleine. Wenn die zu hohe Stromentnahme bei der kleinen schon zum Zellenschluß durch verzogene Platten geführt hat kann man sich vorstellen wie das ausgeht.
 
Das ist zwar der worst case - aber so oder so altert die kleinere Batterie schneller als die große. Der Alterungsunterschied ist in etwa mit dem Kapazitätsunterschied zu vergleichen.
 
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