Jeepfuerte
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Hallo Gemeinde,
Nachdem vorgestern meine Außentemperaturanzeige ausgefallen ist, hat sich gestern das orange Motorenstörungssymbol gemeldet und geht nicht mehr aus. Zusätzlich heizt der Dicke wie verrückt, so als wenn die Standheizung an wäre, die Motortemperatur ist aber noch auf Halbwarm. Ich muss der Regler bis auf 16 runter drehen, dann erst kommt wieder kalte Luft. Habe weitere Fahrten vermieden.
Das Problem kenne ich nur, wenn er mit Hänger zu heiß gefahren wird (und das Motormanagement falsch eingestellt ist...).
Bevor jemand zweifelt: Kühlerflüssigkeit ist auch genügend drin. Muss ich da auf die Wasserpumpe tippen?
Wer kennt das bzw. kann mir jemand einen Tipp geben?
Nachdem vorgestern meine Außentemperaturanzeige ausgefallen ist, hat sich gestern das orange Motorenstörungssymbol gemeldet und geht nicht mehr aus. Zusätzlich heizt der Dicke wie verrückt, so als wenn die Standheizung an wäre, die Motortemperatur ist aber noch auf Halbwarm. Ich muss der Regler bis auf 16 runter drehen, dann erst kommt wieder kalte Luft. Habe weitere Fahrten vermieden.
Das Problem kenne ich nur, wenn er mit Hänger zu heiß gefahren wird (und das Motormanagement falsch eingestellt ist...).
Bevor jemand zweifelt: Kühlerflüssigkeit ist auch genügend drin. Muss ich da auf die Wasserpumpe tippen?
Wer kennt das bzw. kann mir jemand einen Tipp geben?