Ruckeln unter Last ab >80km/h

OlDirty · 27.04.2014

Ich habe in den letzten Tagen verstärkt und häufiger vorkommend ein ruckeln/zuckeln (als würde der Motor stottern) unter Last bei 80km/h oder mehr. Wenn ich auf Benzin schalte, habe ich das Problem nicht mehr.
Woran kann das liegen? Defekte Injektoren, zu mager/fett?
In zwei Wochen hab ich Zeit damit zum Gas-Umbauer zu fahren, aber bis dahin wollte ich euch schon mal befragen, ob ihr villt ne Idee habt.

Für die Tapatalk User: Ich habe einen ZJ 5.2 mit Prins Anlage.
Grüße,
Hendrik

Doggman · 27.04.2014

Hallo Hendrik
Ich hatte das selbe problem bei meiner Landi Renzo Anlage.
Genau bei 80 kmh fing er an zu ruckeln ,aber nicht immer. Das wurde dann immer mehr. Bin in die Werkstatt und das ergebniss war vernichtend.
Von 8 Injektoren waren 4 defekt .Da die Anlage schon 6 Jahre alt war und die Reperaturkosten weit über !000 euro lagen ,habe ich eine neue einbauen lassen .
Der Tank konnte bleiben habe 2100 euro bezahlt ist jetzt von Prins und hab 3 Jahre Garantie.
Ich hoffe du hast mehr Glück.
Vielleicht kommst du günstiger an Teile als ich.

thermowolf · 27.04.2014

könnte eventuell auch die lamdasonde sein meine hat sich auch schon 2 mal verabschiedet.

OlDirty · 27.04.2014

Ohje. Das wäre ja ne Katastrophe für mich. Drück mir die Daumen

Lambda wäre mir da doch lieber.

Doggman · 27.04.2014

Das glaub ich gerne
Die Landi Renzo ist aber auch anfälliger wie die Prins .
Viel Glück

RTandreas · 27.04.2014

Hallo,
hört sich nach zu wenig Sprit an. Daten auslesen, in Frage kommen da nicht nur die Injektoren.
Für Leute die nicht gerade Prins drin haben, bzw was im "Umfeld" der Gasanlage brauchen könnte der Laden hier deutliche Kosteneinsparungen gegenüber deutschen LPG-Aphotheken bewirken:
http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=pl&tl=de&u=http%3A%2F%2Fdrypa.pl%2F&sandbox=1
Liefern recht schnell und zuverlässig bei guter Verpackung. Nachteil, die Übersetzung ist manchmal eher drollig als exakt aber die Bilder sind ja auch da und nicht umsonst sind Comic-Bücher ja soo beliebt :thefinger_red:
Grtuß andi

OlDirty · 27.04.2014

Zu wenig Sprit ist es auf keinen Fall. Wenn die Lampe angeht kommen immer direkt wieder 10L rein. Und was LPG angeht (solltest du das gemeint haben), ob ganz voll oder 50% spielt für das Auftreten des Ruckelns keine Rolle.
Naja, ich merke schon, das kann viele Gründe haben. Der Umbauer wird Klarheit bringen.

OlDirty · 28.04.2014

Ich soll jetzt erstmal die Zündkerzen wechseln.
Macht es Sinn die erst auszubauen und anzugucken oder ist dann eh nicht sicher gegeben, dass ich dabei was sehe und kann deshalb auch getrost sofort mal neue bestellen, wenn ich sowieso nicht weiss, wann die das letzte mal gewechselt wurden?

Det65 · 28.04.2014

Nicht schlecht... 1000€ für eine Reparatur der Gasanlage.... Hatte selbst mal eine Landi Renzo, die Injektoren kosten 50€ das Stück... Macht bei 4 Injektoren die eigentlich von Bosch sind 200€. Ich denke dein Umrüster verkauft gern Gasanlagen...

Gesendet von meinem iPhone

OlDirty · 30.04.2014

Zündkerzen sind jetzt unterwegs. Davon verträgt er wohl eh mal neue. Und dann werden die Injektoren gesäubert, mache ich selbst. Villt ist da einer auch einfach nur zugesetzt.
Danach bin ich dann auf jeden fall schon mal ein wenig schlauer.

OlDirty · 14.05.2014

Zündkerzen waren noch in Ordnung.
Aber ich kann es final auflösen.
Es lag an verklebten Injektoren.
Mit der Zeit setzt sich ja bekanntermaßen Paraffin an den Injektoren ab. Heute habe ich sie dann gereinigt. Das wollte ich erst einzeln machen, hab sie aber nicht auf Anhieb vom Rail abbekommen und hab mich dann für eine andere Methode entschieden.
Ich habe in die beiden LPG Schläuche nach dem Filter je 50ml 2-Takt Öl gefüllt und dann die Schläuche wieder angeschlossen. Mit dem Jeep auf Benzin ins Feld gefahren (damit die Nachbarn verschont bleiben) und dann auf "N" auf 3000U/min drehen, dann bei 3000U/min auf LPG umschalten und versuchen die Drehzahl zu halten (er wird deutlich einsacken und es wirkt als würde er gleich ausgehen). Nach ca 5-10sec ist der Spaß vorbei.
Meine Injektoren sind jetzt wieder frei und das Ruckeln ist weg!

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