Automatisches Absenken

Ach so. Dann muss ich mich raushalten. Ich hatte die Gnade der etwas späteren Bestellung (10/1013).

Wenn ich das hier mal schnell zusammenfasse darf, dann bedeutet es, dass die GC´s, welche ab 10/2013 gebaut wurden, leichte technische Veränderungen erhalten haben, wie das neue ABS-Modul und die Möglichkeit sich, nach einem SW-Update, auch automatisch in die Park-Position absenken zu können.
 
Oder hat jemand diese Funktionen bereits in seinem GC der früher gefertigt wurde, also z.B. August oder September 2013?
 
 
Gruß
alpa

Hallo
Meiner ist 6.9.13 gebaut und hat die automatische Einstieg/Ausstieg Federung

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Wie weit senkt er sich eigentlich ab? 20 oder 30 cm? oder mehr oder weniger; oder sind sind nur 2 cm oder 3 cm oder gar weniger, dies wäre für mich dann sinnfrei.
Ich gebe zu, mir werden es immer mehr techn. Spielereien in einem Auto, mehr Elektromotörchen, Helferchen hier und da und alle anfällig für Defekte, bzw. je mehr im Auto, desto höher die Wahrscheinlichkeit eines Defektes, mir einfach zuviel.
 
 

Soweit ich weiß 30 mm man merkts beim einsteigen schon

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Hallo HarleyD
Das richtige Auto wäre für Dich der Toyota Land Cruiser HZJ 76/78/79
Garantiert ohne elektrische Helfer, Turbo etc. Lebt ewig und kann selber oder von jeder afrikanischer Hinterhausgarage repariert werden. Sage nur 4200cm und 131 PS


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Rippy0815 schrieb:

Hallo HarleyD
Das richtige Auto wäre für Dich der Toyota Land Cruiser HZJ 76/78/79
Garantiert ohne elektrische Helfer, Turbo etc. Lebt ewig und kann selber oder von jeder afrikanischer Hinterhausgarage repariert werden. Sage nur 4200cm und 131 PS


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Bin ja froh, dass Du mir kein Bobby-car oder ein Kett-caar mit Vollgummireifen empfohlen hast :thefinger_red: , aber selbst bei diesen Fortbewegungsfahrzeugen wäre ich reparaturtechnisch nur sehr bedingt, mit Tendenz nach 0, in der Lage etwas zu reparieren. Ich habe nämlich linke Hände und vor allem null Bock irgendwo etwas zu schrauben. Ich bin auch der Baumarktschreck. . Die wären bei Leuten wie mir, alle pleite.
 
Getreu dem Motto:" Jeder was er gelernt hat und kann!" und somit fasse ich nichts an und ich pflege dies und hege dies seit Jahren. Glühbirnenwechsel: Drehstuhl, ich stehe, Frau dreht......
 
Aber das Problem ist doch tatsächlich, je mehr Technik und Schnick und Schnack in die Fahrzeuge Einzug findet, desto mehr kann kaputt gehen und desto häufiger stehen die beim Freundlichen; was mir mehr sorgen macht, ist, dass sich viele auf diese Helferlein verlassen und wenn z. B. ein "Systemfehler" vorliegt, wie oft stürzen die "computer" im Auto ab, und der Mensch reagiert dann nicht?!
 
Die Krönung wird das selbstständige Fahren im Auto sein, dass selber lenkt und denkt; hierzu nur:           
 
 

Rippy0815 schrieb:

Das richtige Auto wäre für Dich der Toyota Land Cruiser HZJ 76/78/79
 

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Man muß ja nicht gleich von einem Extrem ins andere verfallen. EIn richtiger Geländewagen mit Leiterrahmen, Starrachsen und einem Schiffsdiesel  hat ja durchaus seinen Charme. Aber als Alltagsauto, ich weiß nicht.
 
Und wieso sollte der HZJ denn "Elektronikfrei" sein? Er hat doch ein Blinkerrelais, oder??
 
LG Frank

So eine Antwort ist unqualifiziert.
Der HZJ ist nicht umsonst das Auto was man auf Fernreisen oder Weltreisen einsetzt. Der ist so gebaut das ihn jeder reparieren kann. Ohne ein Blinkerrelais kann man fahren aber wenn der Rest ausfällt.


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Rippy0815 schrieb:

So eine Antwort ist unqualifiziert.

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Nicht im geringsten.
 
Natürlich ist der HZJ neben dem Defender erste Wahl bei Fernreisen (Obwohl ich nie den Briten nehmen würde), aber schlicht für den Alltag für meinen Geschmack nicht komfortabel genug. Und der Rest meines Posts klärt sich doch von selbst, oder?
 
LG Frank

Als ich vor kurzem die Wüste Gobi durchquerte war mein einziger Begleiter ein zahmes Tibetanisches Hochlandrind, namens Ernst Xing Yang( Ur-Ur-Vater war deutsches Rind); ganz ohne Motor, da hätte mir ein HZJ nicht viel gebracht. 
 
 

Hilfe die Intelligenz greift um sich....
Rettet euch!
Zurück zum Thema.
Ein Auto ohne oder nahezu ohne elek. Helfer wird es nicht mehr geben.
Die Autos, abgesehen vom HZJ, die relativ ohne Spielereien sind kann man an drei Fingern abzählen.
Alltagstauglich sind dann nur noch Oldtimer oder Rentnerautos. Insofern müssen wir uns mit den Helfern abfinden oder sie ggf abstellen.



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