Jeep Wrangler 4,0l

Aiden · 19.06.2014

Hi Leute,

Bin die letzten Wochen im Web auf der Suche nach einem Wrangler und habe folgenden Wagen gefunden, der eigentlich gut klingt:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-wrangler-4-0l-ho-euro-4-perfect-sahara-bielefeld/193967113.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&minPrice=13000&maxPrice=17500&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

Mich würde interessieren, was ihr so von dem Angebot haltet.

Danke schonmal

Bodo XJ · 19.06.2014

Was willst Du hören?

Wenn für Dich der Preis o.k. ist, dann schlag zu.
Die Auswahl von TJ in 'gepflegtem' Zustand ist knapp.
Trotzdem wird es nicht einfach sein, für diesen TJ einen Käufer zu finden.
Daher noch einmal - wenn Du bereit bist, das zu bezahlen, dann schlag zu B)

Bodo

merlin1969 · 19.06.2014

Die Räder auf dem Foto kosten 990 € extra, was hat dieser denn normal für Räder? Zustand?
Keine Bilder von unten!
Kein Bild vom Motorraum!
Scheckheft gepflegt?
Handschaltung!
Softtop?

Preis? leider sind alle TJs teuerer geworden.

Inkl. der Räder würde ich den, wenn der Rest/Rost/Motorraum okay wäre, nachverhandeln und dann nehmen.

Aiden · 19.06.2014

Ja, durchaus eine schwierige Frage.

Danke dir für die Antwort.
Hab bisher auch feststellen müssen, das wirklich gepflegte Tj's schwer zu finden sind.

Ich will den guten dann auch ein paar Jahre behalten, vielleicht auch für immer.
Gibt es hier bei euch im Forum irgendwelche Pflegetipps für den Tj. Ich hab, glaube ich, schonmal einen Hinweis darauf in einem anderen Thread gelesen, kann es jetzt aber nicht auf Anhieb finden.
Habt ihr sonst noch Tipps in Sachen Rostvorsorge/Langzeitschutz für Karosserie und Unterboden.
Ich werd wohl erstmal alle Anzeichen von Flugrost entfernen und dann komplette Wachsversiegelung machen.

Aiden · 19.06.2014

merlin1969 schrieb:
Die Räder auf dem Foto kosten 990 € extra, was hat dieser denn normal für Räder? Zustand?
Keine Bilder von unten!
Kein Bild vom Motorraum!
Scheckheft gepflegt?
Handschaltung!
Softtop?

Preis? leider sind alle TJs teuerer geworden.

Inkl. der Räder würde ich den, wenn der Rest/Rost/Motorraum okay wäre, nachverhandeln und dann nehmen.

Hi Merlin
Hier mal ein Bild vom Unterboden und noch der Motorraum...
http://abload.de/img/foto2tzlf6.jpg
http://abload.de/img/foto13nlut.jpg

Scheckheft wurde auch gepflegt.
Gibt es einen bestimmten Grund, warum du Handschaltung nochmal extra erwähnst?

TKs-TJ · 19.06.2014

Tja sauberes Otti Jeep.
Aber halt total Serie und die Felgen auf den Bildern noch Extra zahlen. Wobei der dann weiter ein Schönwettereisdielen Jeep bleibt denn ohne Höherlegung kann man nicht mehr wie nen hohen Bordstein fahren mit 31er und Serien FW.

Aiden · 19.06.2014

Hat laut Angebot eine kleine Fahrwerkshöherlegung.

merlin1969 · 19.06.2014

Aiden schrieb:
Hi Merlin
Hier mal ein Bild vom Unterboden und noch der Motorraum...
http://abload.de/img/foto2tzlf6.jpg
http://abload.de/img/foto13nlut.jpg

Scheckheft wurde auch gepflegt.
Gibt es einen bestimmten Grund, warum du Handschaltung nochmal extra erwähnst?

Rahmen und Aufhängung brauchen etwas Arbeit, wenn mans selbst macht, musste noch mal rund 200 € reinstecken.

Motorraum: super sauber, entweder war der wirklich nie im Gelände oder hat ne superdupersonderspitzen Motorwäsche bekommen.

Handschaltung: Wollte nur noch mal darauf hinweisen. Ist eine philosophische Grundsatzfrage mit 15 Meinungen bei 10 Befragten. Ich stehe auf Automat, macht im Gelände weniger Arbeit und man kann ihn nicht abwürgen.

@all:
MEINE MEINUNG, die keinen Anspruch auf Gemeingültigkeit hat und hier auch nicht weiter diskutiert werden sollte, außer der TE wünscht dies!

merlin1969 · 19.06.2014

Nachtrag

Wasn mit dem Softop?

Aiden · 19.06.2014

Ja, glaub ich weiß was du meinst. Man muss sich nur ein paar Videos auf Youtube anschauen. Da "säuft"s manchen regelmäßig ab^^
Softtop ist übrigens das Sunrider.

hadda · 25.06.2014

War beim Sahara nicht Top in Top der Standard ? Dann wäre das original Top nämlich abhanden gekommen ?
Zu Felgen und Reifen: Der Sahara hatte original wunderbare Alus, die Felgen auf den Fotos sind Stahl verchromt wenn ich mich nicht irre und nach dem ersten Winter nur halb so hübsch. Zu den Cooper kann ich nix sagen, ein paar BFG MT KM2 sehen auch gut aus, gehen für 800 her und halten bei Nässe Klassen besser als was ich bisher drauf hatte. Nur so meine Meinung.
Grüße
Harald

merlin1969 · 25.06.2014

hadda schrieb:
War beim Sahara nicht Top in Top der Standard ? Dann wäre das original Top nämlich abhanden gekommen ?
Zu Felgen und Reifen: Der Sahara hatte original wunderbare Alus, die Felgen auf den Fotos sind Stahl verchromt ...
Grüße
Harald

Im Text sind "Leichtmetallfelgen" als Ausstattung mehrmals erwähnt.

Die haben für das Räderwechseln und waschen wahrscheinlich länger gebraucht, als für das Schreiben des Angebotes!

sixpack · 28.06.2014

Bei diesem Verkaufstext würde ich sch ob mal hellhörig werden. Die Alu gehören zum Sahara die Chromstahl nicht
Qualität der Chromstahl hängt vom Hersteller ab, hat die Felge überhaupt TÜV

wenn nicht wird eintragen zu Lotterie reifen wie alt? Stand in text nichtcetwas von höherlegung? Wenn ja eingetragen? Suche einfach mal in den Foren nach ottensmeier vielleicht findest du Erfahrungen mit diesem Händler. Im link Stand auch irgendetwas von Export, dann trotz Privatmann keine Sachmängelhaftung und stand im Text nicht nur wertstabil oder gar Steigerung ?
Wenn ich bedenke das als ich gefragt wurde was ich für meinem Rubi 2004 mit 34000 umegrüstet streetlegal haben wollte meine 18500 VB fuer zu viel hielt Mus ich bei dem Preis schmunzeln
Wenn du schon ca 15000 ausgeben willst hol dir einen JK

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Aiden · 28.06.2014

Gut möglich.^^ Ich war letzten Samstag in Bielefeld, hab den Jeep überprüft, probe gefahren und gekauft. Zustand wer sehr gut, sowohl optisch als auch technisch.
Leute dort sind sehr nett und man merkt, dass sie auf dem Gebiet mit viel Herzblut dabei sind.

Anfang der Woche bekam er dann nochmal neuen TÜV/HU und große Durchsicht. Am Mittwoch war er dann bei mir und wurde Donnerstag zugelassen. Eintragung der Sachen war auch kein Problem... wurden vom TÜV ja eh schon abgenommen.

Macht schon Fun

sixpack · 28.06.2014

und steht immer noch zum Verkauf

schreib wenigstens rein das du gekauft hast,
dann braucht man nicht mehr extra schreiben

Aiden · 28.06.2014

sixpack schrieb:
und steht immer noch zum Verkauf

schreib wenigstens rein das du gekauft hast,
dann braucht man nicht mehr extra schreiben

Hab ich hiermit getan

Trotzdem danke nochmal für die verschiedenen Antworten.

Werd als nächstes nun erstmal ein anderes Radio einbauen.(passt ja sogar DinA4) Ist noch das originale drin. Das ist garnicht so schlecht, macht sich nur blöd, wenn man die ganze Mucke aufm iPhone hat^^

Aiden · 28.06.2014

(doppel din meinte ich^^)

AMCarsten · 29.06.2014

Gratulation zum Jeep, klar war er kein Dumpingangebot, aber wenn
er iO ist und Dir gefällt? Dann alles richtig gemacht, und ich find die Wahl zum TJ auch besser als zum JK!
(nur meine persönliche Meinung)

Carsten

Caravanic · 03.07.2014

@Aiden
Für das Org. Jeep-Radio gibt es einen Adapter fürs i-Phone wird an Radio auf der Rückseite eingesteckt, passt plugnplay

merlin1969 · 03.07.2014

Händler, Typ, Preis?

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