sonnscheinie
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[SIZE=12pt]Guten Tag an alle!
Mein Jeep macht ab ca. 24° Außentemperatur folgende Probleme,[/SIZE]
[SIZE=12pt]die Werkstatt sagt seit Wochen "ich soll es beobachten":[/SIZE]
[SIZE=12pt]1.[/SIZE]
[SIZE=12pt]bei langsamer Fahrt quäkt das Auto unten drunter, so als ob jemand auf einem
alten Sofa rumspringt, das dann noch nachwackelt. Die Werkstatt hat schon drunter-
geschaut, kann aber nichts auffälliges sehen.[/SIZE]
[SIZE=12pt]2.
es leuchten minutenlang alle Anzeigen auf und gleichzeitig scheint, immer nur
für max. 1 Sekunde, die Elektrik tot zu sein. Das merke ich an der Klimaanlage,
die ganz kurz stockt und wieder hoch fährt und das Auto ruckt minimal.
Dann ist eine Zeit lang nichts und dann leuchtet wieder alles auf.
Die Werkstatt meint, mein Schlüsselbund wäre zu schwer, das Zündschloss
gibt dadurch Fehlinformationen. Ok, Schlüsselbund halbiert, es wurde draußen
gleichzeitig kühler und der Fehler blieb weg. Es wurde wieder wärmer und der[/SIZE]
[SIZE=12pt]Fehler ist wieder da.
Sobald es draußen kühler ist, läuft das Auto insgesamt ohne Probleme.[/SIZE]
[SIZE=12pt]Ich hoffe, mir kann jemand einen Tip geben, sonst muss ich meinen Sommer-
urlaub in die Arktis verlegen [/SIZE][SIZE=12pt]
[/SIZE]
[SIZE=12pt]Vielen Dank![/SIZE]
[SIZE=12pt]Monika[/SIZE]
Mein Jeep macht ab ca. 24° Außentemperatur folgende Probleme,[/SIZE]
[SIZE=12pt]die Werkstatt sagt seit Wochen "ich soll es beobachten":[/SIZE]
[SIZE=12pt]1.[/SIZE]
[SIZE=12pt]bei langsamer Fahrt quäkt das Auto unten drunter, so als ob jemand auf einem
alten Sofa rumspringt, das dann noch nachwackelt. Die Werkstatt hat schon drunter-
geschaut, kann aber nichts auffälliges sehen.[/SIZE]
[SIZE=12pt]2.
es leuchten minutenlang alle Anzeigen auf und gleichzeitig scheint, immer nur
für max. 1 Sekunde, die Elektrik tot zu sein. Das merke ich an der Klimaanlage,
die ganz kurz stockt und wieder hoch fährt und das Auto ruckt minimal.
Dann ist eine Zeit lang nichts und dann leuchtet wieder alles auf.
Die Werkstatt meint, mein Schlüsselbund wäre zu schwer, das Zündschloss
gibt dadurch Fehlinformationen. Ok, Schlüsselbund halbiert, es wurde draußen
gleichzeitig kühler und der Fehler blieb weg. Es wurde wieder wärmer und der[/SIZE]
[SIZE=12pt]Fehler ist wieder da.
Sobald es draußen kühler ist, läuft das Auto insgesamt ohne Probleme.[/SIZE]
[SIZE=12pt]Ich hoffe, mir kann jemand einen Tip geben, sonst muss ich meinen Sommer-
urlaub in die Arktis verlegen [/SIZE][SIZE=12pt]
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[SIZE=12pt]Monika[/SIZE]
