Gummi oder Metallventile

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technikus

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Hallo,
 
auf der Suche nach TPMS sensoren bin ich auf die unterschiedlichen Varianten, Snap-On Gummi, oder Metallventil gestößen. Wenn ich mich recht entsinne habe ich schon mal gelesen, dass es mit der starren Metallausführung mehr Probleme..Korrosion, Brüche ...gegeben hat und man die Gummi Version nutzen sollte...
 
Hat jemand dazu Erfahrungen?
 
Schöne heisse Tage....ohne Sturzregen und Gewitter.
 
Volker
 

technikus

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So habe ich mir das gedacht und dieses Angebot gefunden
 
http://chrysler-jeep-dodge.automobiles.de/de_DE/m/2013/jeep/63/jk-wrangler/1173/tpms-sensor/56029398AB/
 
Geliefert wurde dann leider die Version mit Metallventil....gut gemeint, extra geprüft ob auch für den Wrangler passend, aber eben nicht das was ich bestellt hatte.
 
Also Rücksprache, Rücksendung, Umtausch....wieder so eine Erfahrung die zeigt wie riskant eine Bestellung in Amiland sein kann...hätte leicht auch da passieren können, ggf. sogar noch schneller, weil die viel mehr Erfahrung mit den Dingern haben und lange nur die Metallteile verwenden konnten. Wenn man sich aber den Montageaufwand der Metallteile anschaut und die Feinmotorik mit kleinen Drehmomenten mit der Grobmotorik unserer Reifendienste vergleicht, dann kann man sich leicht vorstellen wo das endet....nur einfach wie gewohnt einziehen ist da schon schneller zu bewerkstelligen.
 
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