90l Tank mit einem Tankvolumen von 62l?

Bombardierfahrer · 29.08.2014

Hallo,
Hier mal ein Bild von der Analoganzeige

Gruss

Frank

Bombardierfahrer · 30.08.2014

Hallo,
keiner eine Idee bzw. Alle im Urlaub?
Kann sich evtl. Gas im Tank gesammelt haben und daher die Druck Abschaltung anstelle des Schwamm Schalters vorzeitig auslösen?
Also die LED Füllstand San zeige modelliert mit der Analiganzeige un dieser ebenso mit dem getränkten Kraftstoff. Somit muss ja irgend ein Schalter getrennt hiervon abschalten.
Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen
Frank

Heisseluft · 31.08.2014

System arbeit über Schwimmer und Mechanik. Abgeschaltet wird über Schwimmerstand mittel so was wie einem Schwimmernadelventil beim Vergaser.

Leerfahren, Rest ablassen und Schwimmermechanik ausbauen. Dann logisch denkend den Schwimmer anpassen, sofern es der richtige ist.

Bombardierfahrer · 01.09.2014

Hallo Heisseluft,

Ich Versuch es nochmal, euch mein Problem zu schildern.

Ich habe bei mir kein Multiventil, sondern so eine Schramifa Anzeige mit Schwimmer schaltet, welche auch die LED Anzeige ansteuert.

Diese Anzeige passt beim volltanken haargenau zu der Tankmenge.

Mein Problem ist hierbei, das bei 55% Schluss ist.
Nun meine Frage, welches Bauteil macht hier Dicht und warum? Ist das Bauteil auf meinem Bild abgebildet, welches die Verriegelung durchführt?
Unter diesen beschriebenen Bedingungen macht eine Korrektur der Schwimmer Stellung auch nur bedingt Sinn.

Danke

Frank

Bombardierfahrer · 01.09.2014

Hier mal eine Skizze, wie der Schwimmer und die Anzeige funktioniert.

Bombardierfahrer · 01.09.2014

Hallo Gemeinde,
ich hab mir nun die Bilder angeschaut, welche von dem Einbau der Gasanlage damals angefertigt wurden.
Hierbei ist mir aufgefallen, dass auch der Einfüllstutzen des Gastanks einen Aufsatz aufzeigt.(der weisse Aufsatz am Winkelstück)

Kann dies der Mechanismus sein, welcher die Gaszufuhr abriegelt, wenn ein bestimmtes Niveau erreicht wurde?

Muss ich diesen evtl. nachbiegen?

Danke ;-)

Frank

Heisseluft · 01.09.2014

Untere ist der Geber für die Anzeige, der Obere (mit Winkelstück) ist die Befüllung.

Erst mal ist zu beachten, ob dieser auch korrekt verbaut ist (voller Arbeitsweg vorhanden und möglich?), bevor du zu biegen anfängst...

Bodo XJ · 15.09.2014

... ich sollte vielleicht mal meinen XJ zum Sven bringen

highway62 · 15.09.2014

Tstahl schrieb:
Wenn es ein 90l Tank ist, muss mehr wie 65l Gas rein gehen.

Bei meinem tanke ich ca.74ltr bei einem 91er Volumen.

Gruß
Martin

Bombardierfahrer · 20.09.2014

highway62 schrieb:
Bei meinem tanke ich ca.74ltr bei einem 91er Volumen.

Gruß
Martin

Hi,

Hab nun den das 4Lochventil ausgebaut und den Schwimmer optimiert. Leider funktionierte dies nur eingeschränkt, da der Schwimmer im Inneren beim Eindrehen an den Schwimmer der Anzeige anschlägt.

Aktuell bekommen ich nun 70l rein.

Werde beim nächsten Versuch beide Schwimmer ausbauen, damit ich auf ca.80l komme.

Nochmals Danke ans Forum

Frank

Bombardierfahrer · 29.10.2014

Hallo Gemeinde,

Schwimmer hat ausgeschwommen;-)

Danke ans Forum

Frank

Heisseluft · 29.10.2014

Upps, wäre mir zu unsicher...aber... is´s your part.

Bodo XJ · 21.11.2014

Bombardierfahrer schrieb:
... Schwimmer hat ausgeschwommen ...

... aus der Ferne ist das wie das Überdruckventil am Verdampfer blockieren

An meinem XJ hat man eine Feder im Verdampfer einfach weggelassen (andere nennen es vergessen).
- - -
Bei beidem kann die Funktionalität schon mal 'anders' werden.
Den Rest meiner Zeilen spare ich mir ...

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