Motorüberholung/ Neukauf V8 5,9 Liter

Diskutiere Motorüberholung/ Neukauf V8 5,9 Liter im CJ Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Hallo Freunde,   hat jemand eine Adresse, wo ich meinem CJ 7 meinen  V8 überholen lassen kann oder gibt es jemanden, der überholte Motoren...
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Micky260465

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Hallo Freunde,
 
hat jemand eine Adresse, wo ich meinem CJ 7 meinen  V8 überholen lassen kann oder gibt es jemanden, der überholte Motoren verkauft?
 
Hatte so eine Adresse aber finde es auch im netzt nicht mehr.
 
Irgendeine   .....Garage..... Daran erinnere ich mich.
 
Der überholte und verkaufte Böcke und auch komplett.
 
Ist nicht unbedingt notwendig aber würde mir gerne noch einen zulegen.
Sicherheitshalber :wave:
 
 
 
Gruß
 
Micky
 

Gismo

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keine Ahnung von wegen "Garage".....aber die hier machen deinen fit (wenns soweit ist)...Verkaufen auch ohne Altteil...kostet aber extra..
 
http://www.yankeemotors.com/
 
 
 

Micky260465

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Gismo schrieb:
keine Ahnung von wegen "Garage".....aber die hier machen deinen fit (wenns soweit ist)...Verkaufen auch ohne Altteil...kostet aber extra..
 
http://www.yankeemotors.com/
 
 
Zum Vergrößern anklicken....
 
Hey Gismo,
 
endgeil!!!!!!!!!!!!!!!!! Genau das waren die.
Keine Ahnung wie ich auf den Teilnamen mit der "Garage" komme.
 
Hat da auch jemand schon seine Erfahrungen gemacht???
 
Vielen Dank
 
Gruß
 
Micky
 
 
Ralf CJ7

Ralf CJ7

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Nicht falsch verstehen, aber was wilst du denn mit einem Reserve Motor? Die Dinger halten im Grunde ewig und bei dem Spritverbrauch ist dein Jeep bestimmt kein Alltagsfahrzeug.
Ich habe bei meinem in 22 Jahren mal die Kopfdichtung gemacht. Das war´s im großen und ganzen...
 
Gruß, Ralf
 

Micky260465

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Nein Ralf, verstehe Dich nicht falsch.
 
Sammel halt alles was ich bekommen kann.
 
Und da ich erst gestern wieder beim TÜV war und volles Lob über den Zustand bekommen habe, freue ich mich natürlich.
 
Aktuell läuft der Motor, sifft etwas vorne und Hinten an der Kurbelwelle. Hab aber jetzt so ein Zeug eingefüllt, was abdichet.
Wir schon besser. Der 360er müsste halt mal optisch auch ein wenig was abbekommen.
 
Alles andere ist TOP, besser wie neu denke ich und daher kommt auch im nächsten Jahr der Motor dran.
 
Habe bei den Jungs angefragt, was eine Maschine ohne Tausch kostet. Bin gespannt.
 
Müsste nur mal für meine Fächerkrümmer gescheite Dichtungen zum Zylinderkopf haben. Scheinbar sind die verbauten aus Papier und sind nun jetzt glaube ic abgebrannt bzw. irgendwo bläst er ein wenig ab.
 
Suche Dichtungen aus Kupfer oder ähnlich.
 
Mal sehen wo ich die her bekomme.
 
Gruß
 
Micky
 

Gismo

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Vieleicht hast du mit der hier..http://www.4x4garage.de/  was durcheinander gebracht.
 
Wenn du den "Ersatzmotor" richtig lagern kannst, sehe ich kein Problem in deinem Vorhaben. Home & dry usw...
 
Falkili

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Micky260465 schrieb:
...
 
Aktuell läuft der Motor, sifft etwas vorne und Hinten an der Kurbelwelle. Hab aber jetzt so ein Zeug eingefüllt, was abdichet.
Wir schon besser. Der 360er müsste halt mal optisch auch ein wenig was abbekommen.
...
 
Zum Vergrößern anklicken....
 
was hast denn da für ein Zeug reingekippt?
Ich persönlich halte nichts von diesen "Abdichtdingens" die man ins Öl oder ins Kühlwasser rein kippt.
Das Zeug bekommt man nie wieder raus...

 
 

Micky260465

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Ist von L. Moly :
Oel-Verlust-Stop, 300 ml

Kann nur besser werden. Will es ja auch nicht raus machen. Schaden kann es sicher nicht.
Ist halt ein Versuch. Mir ist es zu unsicher neue Dichtungen hinten und vorne einzubauen. Wenn die Kurbelwelle riefen hat, nuteten auch neue Divhtungen dort nix. Nachgesehen hab ich noch nicht.

Viel wichtiger dagegen waeren neue Dichtugen fuer meine Faecherkruemmer zum Kopf hin. Die gibt's wohl nur aus Papier. Wollte aber gerne welche aus Kupfer montieren. Hat jemand eine Adresse oder hat sich jemand schon welche Lasern lassen. Dazu brauchte man aber zumindest mal eine Zeichnung zum fertigen .

Gruß Micky
 
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