Kotflügelverbreiterungen Alternative?

grannysurfer · 29.08.2014

Hallo,

habe soeben meine kompletten Verbreiterungen demontiert.
Das ist dabei, vorne rechts rausgekommen:

Frage 1:
Gibt es dafür ein Rep-Blech, oder selber dengeln?

Frage 2:
Gibt es eine alternative für die original Verbreiterungen?
Eigentlich gefällt es mir ohne Verbreiterungen am Besten,
aber vorne wird die Lauffläche nicht komplett abgedeckt, hinten wäre es ok.

Danke und Grüße
Timo

SandmannOffroad · 29.08.2014

Alternativen gibts schon,

zB bushwacker flares in 2 verschiedenen Ausführungen,
oder aber einfache Kotflügelverbreiterungen aus "Gummi",
die gibts von verschiedenen Anbietern.
Auch von rugged ridge gibts schöne flares,
allerdings ob die hier in D einer liegen hat weiß ich nicht.
Die bushwacker bekommst Du zB bei ASP Eberle, sind aber recht teurer,
aber auch echt gut. Dazu müsstest Du eh etwas an den Radhäusern schnibbeln und könntest das neue Blech darauf ausrichten.

Ob es dafür ein Rep-Blech gibt weiß ich nicht,
aber ich denke ich würde mir selbst eines zusammenschneiden und einsetzen.

Wie sehen die anderen Seiten aus??

grannysurfer · 29.08.2014

Die anderen Kotflügel sind einwandfrei.

FloISP1488 · 29.08.2014

Mach doch einfach einen neuen Kotflügel drauf....

grannysurfer · 29.08.2014

Nö, da schweisse ich lieber ein Stück ein.
Die Bushwacker sind bei ASP nicht lieferbar.
Wer kennt eine Alternative, oder wo bekomme ich die Bushwacker her?
Gabs da nicht auch mal ein Nachbau?

grannysurfer · 29.08.2014

Ich glaube die "Bushwacker cut out" sind mit meinen 31er etwas überdimensioniert.
Gibt es da noch kleinere Bushwacker?

Danke und Grüße
Timo

catmanjag · 29.08.2014

Rusty bietet auch noch Verbreiterungen an; aber auch die könnten für 31er n'bissl übertrieben sein.

Ich versteh nicht warum man an der Stelle unbedingt was einbraten will. Schneid den Rost weg und konserviere wo nötig - und dann schraub die originalen Verbreiterungen wieder drauf. Die decken das ab und kein Mensch siehts......

grannysurfer · 29.08.2014

Das Problem ist, dass bei den originalen Verbreiterungen die Bleche total gammelig sind.
Die kommen mir nicht mehr rein, kein Wunder gammelt es an den Kotflügeln.
Die Innenkotflügel hab ich auch rausgenommen und bleiben draussen.
Wird jetzt alles mit Fluid Film versiegelt.
Jetzt hab ich mir die originalen Verbreiterungen nochmal angeschaut.
Wenn ich die Innenkotflügel weg lasse, dann kann ich doch die Verbreiterungen ohne die Bleche nur mit Schrauben verschrauben,
oder mach ich jetzt einen Denkfehler?

catmanjag · 29.08.2014

Nö, geht schon. Daß die Haltebleche gammeln ist aber relativ sicher nicht der Grund für den Rost an der Ecke da unten, sonst sähen ja alle so aus. Was ich an solchen Blechen rausgerissen habe sah fast durchweg übel aus, aber kein Radlauf so wie deiner.....

grannysurfer · 29.08.2014

Ja, aber das Halteblech war an dieser Stelle quasi nicht mehr vorhanden, so vergammelt war es.
Denke der Rost hat sich vom Halteblech übertragen.
Die anderen 3 Radläufe sind ja in sehr gutem Zustand und die Haltebleche sahen da auch besser aus.
Wie gesagt, werde die Verbreiterungen ohne Bleche montieren.

Danke und Grüße
Timo

SandmannOffroad · 31.08.2014

Hatt von Euch jemand Erfahrung mit den "bushwacker" flares (ähnlich) aus der Bucht die aus Polen kommen??

http://www.ebay.de/itm/JEEP-CHEROKEE-XJ-1984-2000-KOTFLUGEL-RADLAUFVERBREITERUNG-8-Teile-/271426828940?pt=DE_Autoteile&hash=item3f324cba8c

Preislich interessant, hatt die jemand montiert oder schonmal ausprobiert?

Versteckt · 31.08.2014

Hab irgendwo mal gelesen das die keine Schramme verzeihen, weil diese Plastikart schneller bricht.

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

SandmannOffroad · 31.08.2014

ich hab aktuell seit gestern dass Problem,

dass die "Halteschienen", auf die die hinteren Verbreiterungen bei meinem 97er eingeklipst waren komplett vergammelt waren und ich diese nicht mehr hernehmen kann.
Es gibt im Moment auch keinen Laden der die Teile liegen hat fürn FL,
momentan sind die hinteren Verkleidungen demontiert und ohne Aussicht, in Kürze irgendwo neue Halter für die Verbreiterungen herzukriegen.
Alternativ wären für mich die flares von rugged ridge,
aber auch die sind im Moment nicht lieferbar für den FL in D....
http://www.4-wheel-parts.de/product_info.php?info=p898_kotfluegelverbreiterung-17cm-all-terrain-jeep-cherokee-xj-bj--84-01.html

Also entweder fast 600.- Euro in die Hand nehmen für bushwackers?? Frage ist auch ob dass Aussieht bei 30ern?
Oder die Teile aus USA kommen lassen,
oder aber irgendeiner von Euch hat neu gute Idee was ich noch machen könnte

Die Gummi-Verbreiterungen find ich jetzt nicht so toll, die alten Löcher der Halter sollten mind. abgedeckt sein.

Für Vorschläge bin ich offen!

catmanjag · 31.08.2014

Bei 30ern sieht das alles nicht aus...

Bei den RR steht bei: ".....Breite: 7", etwa 17cm....." Kann ja durchaus ein Schreibfehler sein, aber wenn Du nicht ganz exorbitant tiefe Felgen fährst sieht auch das nicht aus.

Früher gab es noch die Bushwacker Extend-a-Fender für vorn und hinten, vielleicht findet sich da noch was; die könnten noch gehen.

SandmannOffroad · 31.08.2014

ok,

von denen hab ich noch nix gehört.

Ich muss zugeben. Beim Händler selbst hab ich noch nicht gefragt, ob der mir die Halte-Bleche für die originalen Verbreiterungen besorgen kann und zu welchem Preis....

...is irgendwie so, so langsam gewöhnt man sich es ab den Freundlichen nach Teilen anzusprechen

die 17cm der bushwacker denk ich sind für beide Seiten gemeint, also 8,5 pro Seite,
was dann gute 3,5 - 4cm mehr pro Seite wären, dass is schon einiges.
Ohne Spurplatten mit meinen 30ern denk ich sieht das seltsam aus.

Ich muss mir was überlegen, auf Dauer ohne die Verbreiterungen und den offenen Löchern sieht genauso blöd aus und geht auch nicht.

grannysurfer · 31.08.2014

SauerlandCherokee90 schrieb:
ich hab aktuell seit gestern dass Problem,

dass die "Halteschienen", auf die die hinteren Verbreiterungen bei meinem 97er eingeklipst waren komplett vergammelt waren und ich diese nicht mehr hernehmen kann.
Es gibt im Moment auch keinen Laden der die Teile liegen hat fürn FL,
momentan sind die hinteren Verkleidungen demontiert und ohne Aussicht, in Kürze irgendwo neue Halter für die Verbreiterungen herzukriegen.
Alternativ wären für mich die flares von rugged ridge,
aber auch die sind im Moment nicht lieferbar für den FL in D....
http://www.4-wheel-parts.de/product_info.php?info=p898_kotfluegelverbreiterung-17cm-all-terrain-jeep-cherokee-xj-bj--84-01.html

Also entweder fast 600.- Euro in die Hand nehmen für bushwackers?? Frage ist auch ob dass Aussieht bei 30ern?
Oder die Teile aus USA kommen lassen,
oder aber irgendeiner von Euch hat neu gute Idee was ich noch machen könnte

Die Gummi-Verbreiterungen find ich jetzt nicht so toll, die alten Löcher der Halter sollten mind. abgedeckt sein.

Für Vorschläge bin ich offen!

Hallo,

wie gesagt, nimm den Innenkotflügel raus, dann kannst du die original Verbreiterungen mit normalen Schrauben,
ohne diese Blechteile, montieren.

Grüße
Timo

SandmannOffroad · 03.09.2014

geht beim preFL,
habs mir heut angeschaut,

aber beim FL geht dass nicht, dafür ist zu wenig Material an den Teilen...

grannysurfer · 03.09.2014

Ah, ok, wusste ich nicht. Hast du mal ein Bild?

Kotflügelverbreiterungen Alternative?

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