Lenkungsdämper, wie viel Km?

oggy · 09.10.2014

Monsen liebe Leute,
mal ne Frage, wie lange hält (oder hat gehalten) bei euch so ein Dämpfer?

Meinen (OME) hab ich heut bei 35000 Km gewechselt.

Im Schraubstock eingeklemmt ist ein leichtes schürfen zu hören.
Ab und an harckt- hängt er auch ein bisschen.

Am alten Dämpfer war kein Kolbenstangenschutz dran, kann ja auch das Leben verkürzen.

Mit neuem Dämpfer,

kein Vergleich. Läuft viel besser die Zicke.
Was für ein Dämpfer passt am besten zum 285/70-17 Rad?

simplydynamic · 09.10.2014

Kein Gasdruck Dämpfer, der drückt dauernd in eine Richtung

flusenschorsch · 09.10.2014

komisch....irgendwie liest man das immer wieder........

ich hab noch einen synergy rumfliegen, das ist ein gasdruck und der bleibt da, wo man ihn hinschiebt, weiß aber nicht wie das funktioniert....

wenn gasdruck immer zur seite drückt, dann müssten die kisten ja bei "frei hand" im kreis fahren ????

Happyleo · 09.10.2014

flusenschorsch schrieb:
komisch....irgendwie liest man das immer wieder........

ich hab noch einen synergy rumfliegen, das ist ein gasdruck und der bleibt da, wo man ihn hinschiebt, weiß aber nicht wie das funktioniert....

wenn gasdruck immer zur seite drückt, dann müssten die kisten ja bei "frei hand" im kreis fahren ????

.
So ist es! Lenkungsdämpfer, auch als Gasdruck, drücken nicht in eine Richtung oder dämpfen auch nicht in nur eine Richtung. Das wäre völlig kontraproduktiv.

simplydynamic · 10.10.2014

Dann schraub mal die Befestigung bei nem Gasdruck Dämpfer los und schau was passiert........

Oder überhaupt..... nimm nen normalen (Gasdruck) Stoßdämpfer , drück die Kolbenstange rein und schau was passiert.

sebbekk · 10.10.2014

Oder baut mal ein AEV Fahrwerk mit Bilstein-Gasdruckdämpfern ein: Sobald Ihr das Sicherheitsband vom Dämpfer löst, schiebt das Teil wegen des Gasdrucks wie bekloppt. Dann heißt es beeilen oder man bekommt den Dämpfer nur noch mit viel Kraftaufwand zusammengedrückt und eingebaut. So ein Teil möchte ich auf keinen Fall am Tie Rod sitzen haben und bin mit dem OME-Dämpfer, der bei meinem Fahrwerk dabei war, sehr zufrieden.

simplydynamic · 10.10.2014

Dafür macht der Bilstein alles mit....... der ist noch dicht und funktiniert wenn die kolbenstange krumm ist und das Gehäuse Beulen udn Dellen aufweist.

Booofrost · 10.10.2014

Wenn ich zwei gasdruck verbaue dürfte das mit dem Schieben in eine Richtung verhindert werden oder?

Thorty · 10.10.2014

Booofrost schrieb:
Wenn ich zwei gasdruck verbaue dürfte das mit dem Schieben in eine Richtung verhindert werden oder?

Solange wie beide in Ordnung sind, ja!

Thorty · 10.10.2014

Generell stellt sich mir die Frage, wofür ein Gasdruckdämpfer an der Lenkung gut sein soll? Die Dämpfung geschieht auch bei einem Gasdruckdämpfer durch Öl (und die entsprechend kalibrierten Ventilbohrungen), die Gasbeaufschlagung soll lediglich ein Aufschäumen des Öls durch hohe Beanspruchung verhindern, da durch schaumiges Öl die Dämpfungseigenschaften massiv leiden. Bei einem Radstoßdämpfer ok, da kann das Öl schon ganz schön durchgeschüttelt werden z.B. auf einer Wellblechpiste, aber ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das jemals soviel Aktion in einem Lenkungsdämpfer passiert, dass da das Öl aufschäumen könnte.
Ich habe in einem unüberlegten Moment auch mal einen Gasdruck-Bilsteindämpfer verbaut (am TJ), damit zog der Jeep immer zur Straßenmitte und somit schön Richtung Gegenverkehr. Großer Mist!

simplydynamic · 10.10.2014

Das ist eben die Sache, du hast ja nicht nen Katalog wo Gasdruck und Öl steht. Du hast nen Katalog wo der Hersteller steht. Manchmal steht es dabei was es ist, manchmal nicht. Und manchmal überwiegen die Vorteile des Gasdruck Dämpfers.........

Meist könnte man eh sagen, nimm Serie und das paßt......
Was soll er mehr machen als dämpfen ????? Ist ja nicht so, das ich an der Stelle verschiedenen Dämpferkennlinien haben müßte, oder nen Ausgleichsbehälter.
Dann würde ich in Richtung einer hydrauflisch unterstützen Lenkung gehen.

xmario · 10.10.2014

Hi,

Lenkungsdämpfer werde nur kaputt, wenn sie Fehler "ausbügeln" müssen. Das bischen Dämpfen, wenn ein Schlag auf ein Vorderrad kommt, tut denen nichts. Wenn beim Fahrwerk und der Lenkung alles passt (Geometrie usw.), halten sogar die Serien-Lenkungsdämpfer ewig.

Ich habe bei meinen Jeeps noch nie einen Lenkungsdämpfer tauschen müssen und bin sogar mit dem XJ 260tkm mit einem Lenkungsdämpfer gefahren - da hatte ich übrigens nur deswegen den Skyjacker drin, weil er halt im Lieferumfang dabei war.

LG Mario

merlin1969 · 10.10.2014

Was heist: Fehler ausbügeln?

Meiner hat im TJ auch den Geist aufgegeben und wurde jetzt nach 90 Tkm gewechselt.

xmario · 13.10.2014

merlin1969 schrieb:
Was heist: Fehler ausbügeln?

Wenn z.B. der Nachlauf nicht passt und der Lenkungsdämpfer permanent am Arbeiten ist.

oggy · 13.10.2014

Genau das ist es wohl, ich habe nächste Woche beim

ein Termin. Extra in HH.
Jetzt wird die Zicke richtig gepüft.

Lenkungsdämper, wie viel Km?

oggy

Member

simplydynamic

Mallcrawling Instruktor

flusenschorsch

.

Happyleo

Member

simplydynamic

Mallcrawling Instruktor

sebbekk

overland bound

simplydynamic

Mallcrawling Instruktor

Booofrost

Member

Thorty

Member

Thorty

Member

simplydynamic

Mallcrawling Instruktor

xmario

Neu hier

merlin1969

Member

xmario

Neu hier

oggy

Member

Lenkungsdämper, wie viel Km?

Neue Themen

Neueste Antworten

Meistgelesene Themen