Batterie oder Lichtmaschine

Diskutiere Batterie oder Lichtmaschine im CJ Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Guten Tag,   ich brauch mal eure Hilfe. Ist die Lichtmaschine kaputt oder die Batterie.   Ich hab den Jeep zu starten überbrückt .. dann läuft er...
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flyingHolland

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Guten Tag,
 
ich brauch mal eure Hilfe.
Ist die Lichtmaschine kaputt oder die Batterie.
 
Ich hab den Jeep zu starten überbrückt .. dann läuft er auch eigenständig.
Allerdings lädt die Batterie nicht beim fahren.
 
Ich bin ein längeres Stück gefahren, danach stell ich den Motor ab. Die Batterie hat dann nicht genug Saft um den Wagen zu starten.
Wenn ich die Batterie ans LAdegerät klemme, lädt sie zumindest ein bisschen auf.
Außerdem läuft der Motor im Standgas etwas ruckelig
 
Die Batterie ist schon alt und definitiv nicht mehr viel kapazität.
 
Ich verstehe nur nicht warum die Batterie durchs fahren garnicht lädt??
 
Liegt das an der Lichtmaschine??
 
Danke & Gruß
 
Daniel
 

Nuser

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Mal mit Multimeter Spannungsunterschied messen und Signatur ausfüllen.
 

flyingHolland

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Sorry das ich so blöd frage!?
Elektro kann ich noch weniger als alles andere.
 
Was soll ich wo messen?? Welche Unterschiede??
 
 
 

Nuser

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Schau mal ins "Elektrik Forum" unter Lima lädt nicht,  Also Batteriespannung bei stehendem Motor messen, müßte so um die 12 Volt sein und bei laufendem Motor  messen, muß deutlich höher sein ca. 14 Volt. Wenn du eine höhere Spannung bei Motorleerlauf hast wäre die Lima Ok und Batterie nimmt keine Ladung mehr auf. Falls die die Voltzahl gleich bleibt liegt es an der Lima. Vielleicht Kabel lose oder korridiert oder Batterieklemmen haben keinen guten Kontakt zum Batteriepol. Das dann mal überprüfen. Wenn da kein Fehler ist dann Lima ausbauen und prüfen lassen. 
 

crusaderJK

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flyingHolland schrieb:
Sorry das ich so blöd frage!?
Elektro kann ich noch weniger als alles andere.
 
Was soll ich wo messen?? Welche Unterschiede??
 
 
Zum Vergrößern anklicken....
 
Da stellt sich die Frage ob du überhaupt einen Multimeter (Messgerät für Spannung, Strom, Widerstand etc.) besitzt.
 

flyingHolland

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Haha stimmt aber der weg ins bauhaus ist es mir wert!
Was mich wundert, mit dem ladegerät nimmt die batterie zumindest ein bisschen ladung auf.
Über die Lima scheinbar garnicht.
 
Noch etwas anderes in dem Zusammenhang.
Hat der Magnetschalter bei laufendem Motor eine Funktion?
Meistens rutschen die Stecker beim Fahrer vom Schalter runter.
Kann es da einen Zusammenhang geben?
 

crusaderJK

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Batterieladegeräte sind generell besser zum Laden der Batterie als die Lichtmaschine im Auto.
Vergleichen kannst du das aber auch nicht so einfach, da deine Batterie während dem Laden über die Lichtmaschine ja auch von Verbrauchern im Fahrzeug entladen wird. Während dem Laden am Ladegerät wirst du wahrscheinlich keine Last (Stromverbraucher) auf der Batterie haben.
Wenn aber selbst das Ladegerät bei der Batterie nicht viel ausrichtet, dann wird's wohl die Batterie sein.
 
cj674

cj674

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einfach mal eine neue Batteri rein und sehen wie's läuft. Bei mir war das die Lösung.
 
lg
 
Mike
 

flyingHolland

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jup es war die batterie!
 
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