Compass am Ende

Hallo Leute,
 
mehr als zufällig erfuhr ich heute durch ein Gespräch beim Jeep-Händler, dass der Compass ab jetzt nicht
mehr bestellbar ist und nun nur noch die vorhandenen Lagerfahrzeuge abverkauft werden.
Offenbar war man mit den Verkaufszahlen nicht zufrieden...?
 
Ich persönlich vermute, man möchte den (kleinen!) Renegade verstärkt propagieren und wer mehr Geld in
die Hand nimmt, dem wird der (deutlich teurere!) Cherokee ans Herz gelegt.
 
Sieht man es mal ganz nüchtern, dann wurde der Compass, der vom Preis/Leistungsverhältnis echt gut ist,
ebenso wenig wert geschätzt wie seinerzeit der mittlerweile eingestellte Commander, dem ich auch sehr
nachtrauere.
 
Beispiel: Der Cherokee ist locker auf 40K und mehr zu bringen (bei guter Ausstattung) und der Renegade
kostet (Liste!) mit Vollausstattung und allen Extras auch schon so viel wie ein Compass. Stünde ich nun vor
der Wahl, dann scheidet der "Mikro-Jeep" Renegade für mich aus und der potthässliche (Front!) Cherokee
ebenso...ja und den Compass gibts nicht mehr, zumindest in good old germany. Und da ich denke, dass der
Amerikaner an sich mit Diesel nix am Hut hat, wird der Diesel auch anderswo gänzlich verschwinden...außerdem
habe ich mir von Leuten, die sich in USA gut auskennen sagen lassen, dass die Amerikaner den Compass
nicht kaufen, weil er ihnen einfach zu klein ist....
 
LG
Christian

Komme gerade von Kalifornien zurück, dort fahren relativ viele Compass rum. Zu klein ist er den Amerikanern wohl doch nicht


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Compass14 schrieb:

Hallo Leute,
 
mehr als zufällig erfuhr ich heute durch ein Gespräch beim Jeep-Händler, dass der Compass ab jetzt nicht
mehr bestellbar ist und nun nur noch die vorhandenen Lagerfahrzeuge abverkauft werden.
Offenbar war man mit den Verkaufszahlen nicht zufrieden...?
 
Ich persönlich vermute, man möchte den (kleinen!) Renegade verstärkt propagieren und wer mehr Geld in
die Hand nimmt, dem wird der (deutlich teurere!) Cherokee ans Herz gelegt.
 
Sieht man es mal ganz nüchtern, dann wurde der Compass, der vom Preis/Leistungsverhältnis echt gut ist,
ebenso wenig wert geschätzt wie seinerzeit der mittlerweile eingestellte Commander, dem ich auch sehr
nachtrauere.
 
Beispiel: Der Cherokee ist locker auf 40K und mehr zu bringen (bei guter Ausstattung) und der Renegade
kostet (Liste!) mit Vollausstattung und allen Extras auch schon so viel wie ein Compass. Stünde ich nun vor
der Wahl, dann scheidet der "Mikro-Jeep" Renegade für mich aus und der potthässliche (Front!) Cherokee
ebenso...ja und den Compass gibts nicht mehr, zumindest in good old germany. Und da ich denke, dass der
Amerikaner an sich mit Diesel nix am Hut hat, wird der Diesel auch anderswo gänzlich verschwinden...außerdem
habe ich mir von Leuten, die sich in USA gut auskennen sagen lassen, dass die Amerikaner den Compass
nicht kaufen, weil er ihnen einfach zu klein ist....
 
LG
Christian

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Christian! Der "Micro-Jeep" Renegade ist nicht so Micro. Qualitativ mach er nen wesentlich besseren Eindruck als der Compass.
Solltest Du Dir mal life ansehen.

Hallo,
 
@XCube: Ich schaue mir den mal an, sobald ich es schaffe und lasse mich gerne belehren...
 
@pickitup: Möglich was Du schreibst, meine Bekannten wohnen in Arizona, vielleicht ticken dort die Uhren anders...?
 
Egal wie, ich finde es schade, dass der Compass bald "weg" ist.
 
LG
Christian

Also wenn ich in den US bin, sehe ich sehr viele Compass und Patriot. Ok viele sind Mietautos

Hallo,
 
okay, dann einigen wir uns darauf, dass der Compass in den USA doch (recht) häufig gefahren wird,
aber zur eigentlichen Thematik, nämlich dem in Deutschland bevorstehenden Ende des Compass' äußert
sich hier komischerweise so gut wie niemand....
 
Wundert mich schon etwas, da hier ja doch einige Fans und Sympathisanten vertreten sein dürften...
 
LG
Christian

Hallo Compass14,
 
so wie ich es sehe, bin ich im Moment der Einzige , der hier im Forum ist, war schon mal anders.
 
Naja, im Moment läuft das Spiel St.Pauli-Dortmund, werde mich jetzt auch mal ausklicken.
 
Allzeit gut Fahrt.
 
Helmut, der sein Compass mag.
 
 

Moin
 
Hatte 2011 3 Jahre einen Compass als Firmenwagen und habe mir selbst privat nun einen gekauft. Jeep Compass 2014 Limited 2.4 und dort meinte der Händler selbst auch das der ausläuft. Also es werden keine neuen mehr nach geliefert, da Ende 2015 wohl da was neues kommen soll. Was da dran ist.. keine Ahnung.

Hallo,
 
ich mag meinen Compass auch und habe ihn doch behalten, auch wenn ich einen Traumpreis für Inzahlungnahme bekommen hätte (würde mir
sowieso niemand glauben...). Dennoch habe ich es nicht übers Herz gebracht, den Kleinen herzugeben.
Das ist wahre Jeep-Liebe...
 
LG
Christian (der seinen Compass auch mag!!!)

@ norsfyr
Nächstes Jahr kommt ein neuer Compass raus

Hallo,
 
ich habe mitbekommen, dass die Jeep/Fiat-Händler nun verstärkt ihre Compass-Bestände auf den Markt schmeissen (und
somit wohl auch massiv den Preis bzw. Wiederverkaufspreis nach unten ziehen werden!) und das es parallel keine mehr zu
bestellen gibt und zwar jetzt schon.
 
Dann werden da diverse Gerüchte gestreut oder auch nicht bzgl. Nachfolger.
 
Ich glaube aber nicht, dass es einen Nachfolger geben wird, denn
1.) haben die den neuen, kleineren Renegade auf den Markt geworfen, der je nach Motor und Ausstattung preislich
     zwischen 19000 und 31000 € kostet.
2.) darüber haben die den Cherokee platziert, der irgendwo bei Mitte/Ende 30.000 € beginnt.
3.) darüber gibt es den Grand Cherokee, der Liste rund 40.000 € aufwärts bis an die 60.000 € und mehr geht.
4.) für alle anderen, die es uriger und rustikaler lieben gibt es den Wrangler und Wrangler Unlimited.
 
Meine Frage:
Wo wollen die da noch den Compass reinschieben, sowohl von der Größe als auch vom Preis ??
 
Da der Compass deutlich größer als der Renegade ist, würde das bedeuten, dass der Compass, falls er überhaupt dann
nochmals aufgelegt werden würde, sicherlich massiv im Preis anziehen würde. Und bei diesen vielen zur Auswahl stehenden
Modelle glaube ich persönlich aus vorgenannten Gründen nicht an ein Comeback des Compasses, wenn er nun erstmal
verschwunden ist.
Vielmehr denke ich, dass die den (für kompakte Ansprüche interessanten) Renegade bzw. den (für größere Bedürfnisse zugeschnittenen) Cherokee massiv forcieren und bewerben werden.
Ich kann mir zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht vorstellen, mit welchen Argumenten in diese Nische noch der Compass rein-
passen soll, sondern glaube vielmehr, dass das Erscheinen des Renegade und des Cherokees der Tod des Compass war....
 
Kann mich natürlich auch irren, liege aber in solchen Dingen häufig richtig...!!??
 
LG
Christian

Hallo zusammen,
 
allen noch ein gutes neues Jahr. Ich selber fahre einen Patriot MJ 2011 2,4 und bin sehr zufrieden damit. Ich denke damals als der Patriot in Deutschland eingestellt wurde hätte man besser den Compass eingestellt und den Patriot gelassen. Sorry Compass14. Danach sind die Verkaufszahlen rapide gesunken. Das der neue Cherokee nicht geht liegt ja auf der Hand. Wie kann man so ein hässliches Auto Baut ist selber schuld. Der neue "kleine" Renegade wird sich denke ich nicht durchsetzten.
Das nächste was ich nach dem Patriot fahre wird ein Grand Cherokee sein.
 
Gruß Aron