Mal wieder die Dana 44 am ZJ

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Hallo!

Folgendes Problem; wir haben uns heute mal drangemacht hinten die Radlager zu tauschen und bei der Gelengenheit auch
gleich mal der Diff. Öl zu wechseln und das Diff. zu checken.
Radlager tauschen hat super geklappt bis zu dem Punkt an dem wir feststellen mussten das man uns die falschen geschickt hatte.
Grrrrr.... naja egal.
Was mir aber aufgefallen ist, sollte man den Korb ohne Herzbolzen und ohne Steckachsen nicht sehr leicht drehen können? Der lässt sich nur sehr schwer drehen. Es wackelt da im Diff auch nichts oder hat Spiel was ich ziemlich ungewöhnlich finde.
So und dann haben wir im Diff Deckel dies Teil gefunden; siehe Anhang.
Hat jemand ne Ahnung was das ist?
Ich habe mal nen Zollstock daneben gelegt zur besseren Größenvorstellung.
Gibts da im Diff. überhaupt so filligrane Bauteile?
Danke schonmal für eure Tips und Ideen.
Gruss

nomercy346 · 22.11.2014

Ist ein Teil von einem Trac-Lok - Clip, der die Kupplungsscheiben hält...

blini · 22.11.2014

könnt hinkommen

den korb leicht drehen können ? mit oder ohne kardanwelle ?

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Ok, heisst Trac lock im Ar...?

blini · 22.11.2014

nicht unbedingt, aber wahrscheinlich liegt auch die druckscheibe gebrochen im scheibenpacket.

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Ok. Alos dann morgen den Rest auch noch raus.
Und was ist mit dem Korb, müsste der sich nicht leichter drehen lassen?

blini · 22.11.2014

mit oder ohne kardanwelle gedreht ?

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Mit.

Ich hatte das so in Erinnerung das sich das Ding ohne Herzbolzen und ohne Steckachsen leicht drehen lässt.

blini · 22.11.2014

naja und was ist mit der kardanwelle zum verteilergetriebe ? solls da keinen widerstand geben oder wie meinst du das ?

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Nein, ich war der Meinung, als ich das letzte Mal das Diff auf hatte zwecks Radlagertausch, das sich der Korb da sehr leicht drehen ließ.
( das war ein 1996er ZJ, jetzt ist es ein 1998er) Aber das sollte ja alle snoch dasselbe geblieben sein.
Kann dieser eventuell gebrochene Clip ursächlich sein für ein klopfendes rythmisches Geräusch unter Last?

blini · 22.11.2014

der korb kann sich nicht leicht drehen lassen, schon garnicht wenn man ihn mit hand im gehäuse bewegen möchte und da noch die welle dran ist. da ist ja noch der widerstand von der viscokupplung zu überwinden.
wenn die druckscheiben bebrochen sind könnten geräusche auftreten.

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Naja, die Radlager waren eh defekt. Wir nehmen den ganzen Babel dann morgen mal auseinander.
Mal sehen was wir noch so finden.
Volker ist ja der Meinung dies Klopfen kommt einem defekten Kreuzgelenk.

blini · 22.11.2014

die trac lok macht eher ein einmaliges knacken wenn drehzahlunterschiede auftreten.

jeepernortheast96 · 22.11.2014

Nein, dann ist es nicht die Traclock.
Das klopfen tritt beim Gasgeben, beim Gas wegnehmen und in Linkskurven auf. Beim "rollen lassen" und in Rechtskurven ist nichts zu hören.
Die Frequenz ändert sich mit der Geschwindigkeit.

VolvoUmteiger · 23.11.2014

Hallo,

das Blechteil sieht für mich auch aus wie die Halteklammer von dem Scheibenpaket. Da muss der Korb eh raus. Bei der Dana 44 brauchst eigentlich einen Spreizer um den Korb vernüftig rein und raus zu bekommen. Wobei raus geht noch ohne rein wird schwierig. Dann siehst was mir der Tracklok so los ist. Ist das Ganze ok weiter. Nebenbei hast eh die Kardanwelle rausgenommen und kannst noch mal das KG anschauen. Ich ruf Dich am Mo mal an, musste erstmal die große Stadt / Powershoping hinter mich bringen.

blini · 23.11.2014

wenn er leicht rausgeht sind die korblager eh im tut !

jeepernortheast96 · 24.11.2014

Nein, wie schon gesagt, leicht geht da gar nix. Der Korb sitzt sehr stramm drin. Und, min. eine Scheibe vom TracLock ist gebrochen.
Jetzt die Quizfrage, wenn wir Korb, TracLock und Co. sowieso schon raushaben, gleich eine Aussie Locker o.ä. einbauen?
Was meint ihr?

Walter2000 · 24.11.2014

geht nicht in dem Korb den du drin hast !!!!

Walter2000 · 24.11.2014

für dein korb gibt es nur original oder besorgst dir ein offenen korb ohne original Trac Look dann kannst ne Aussie nehmen

jeepernortheast96 · 24.11.2014

Taugen die Dinger was, also die Aussies?

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