Jeep GC 5.9 Magnaflow Catback exhaust und Magnaflow direct fit cat

paul1990 · 24.11.2014

Hi an alle,

bin dabei mir einen Magnaflow catback und direct fit cat an meinen 5.9 einzubauen bzw zu bestellen! zZ ist ein magnaflow topf verbaut mit serienmässigen headers. (DT Headers sind auf dem weg nach DE....) habe bereits sehr bösen sound.... möchte jedoch noch "etwas" mehr.... Catback und direct fit cat von MF empfehlenswert? mein jetziges setup ist in der signatur....
( gleicher post noch in einem anderen forum....)

paul1990 · 24.11.2014

ps sonst alternativen?

captiva209 · 24.11.2014

Die Catback wird nicht böse sein. Sie ist sehr seriennah.

mikesch1960 · 24.11.2014

Ich hab am 5,2er den Magnaflow Highflow-Kat und dazu den Flowmaster Super 44 verbaut - grollt wirklich böse. Also mehr Sound möchte ich nicht, dann wirds glaube ich penetrant. Glaube, wär so schon den meisten zu derb. Aber ich mag's halt und meine Nachbarn sind wegen meiner Harleys schon einiges gewöhnt.

frauhansen · 24.11.2014

Wenn Du es derbe haben magst... dann Dynotec... der macht mittels Klappe ganz auf wenn Du auf den Pinsel trittst...

Heisseluft · 24.11.2014

In "B" wirst du sicher nicht lange so rum fahren...bis die Deligierung zu einer Geräuschmessung folgt...

ninja · 24.11.2014

Der Dynotec ist aber doch auch ein Absorptionsschalldämpfer wie der Magnaflow ?
Weil der Magna ist ja "immer" offen........und Klang, naja ab 3000 hört man was, im Leerlauf meint man das Auzo wär aus........da ist der FM Heavy Metal dagegen und vor allem auf der Bahn auch trotzdem nicht nervig.
Ich möcht eben auch bei Landstraßentempo Klang hören und nicht nur Fahrtwind !

frauhansen · 24.11.2014

Der Dyntec ist Absorption, jep. Bei geschlossener Klappe drückt er aber recht stark durch die Absoptions-Schicht was diese recht schnell zu killen scheint.

Guter Sound, und in diesen Salt giesse ich jetzt einfach mal etws Oel, macht ehh nur der 50er SUV von Flowmaster.
Der Dynotec den ich grad drunter hab und den man in den Videos hören kann... ich denke das loegt auf der Hand das die Soundkulisse eher zu nem Kamaro als zu nem Jeep passt.

ninja · 24.11.2014

.....ich hatte sie fast alle drunter

......."schlecht" klingt keiner, 50er hat nen geilen Bass, der 40er klingt dann schon rotziger, aber der 44er vereint beides.
Und nein, es klingt nicht blechern, man kriegt eigentlich von jedem Benzinverrückten den Daumen hoch wegen dem Sound.
Natürlich mit Hiflow-Kat.
Das beste war ne Tüv Sekretärin die bei der Prüfung aus ihrem Büro kam um zu schauen was da so geil klingt.
Von dem vielgelobten Magnaflow, den ich dann mal testen wollte, war ich so enttäuscht daß der nach 2 Tagen wieder rausflog.......

KesePese · 24.11.2014

Heisseluft schrieb:
In "B" wirst du sicher nicht lange so rum fahren...bis die Deligierung zu einer Geräuschmessung folgt...

Die Berliner Pol hat besseres zu tun, als bei einem für europäische Verhältnisse dastehenden Hubraum-Monster eine Db-Messung zu machen, die BOWI , die dafür geschrieben wird ist macht nach Tatbestandskatalog nicht mal 100. Nicht mal der VKD hat da wirklich Lust zu. Wir haben eine einzige Messstelle für ganz Berlin, da warten andere Kandidaten in der Schlange.

VolvoUmteiger · 24.11.2014

Meint Ihr nicht Dynomax ?? genauer die Version VT ?

ninja · 24.11.2014

Wahrscheinlich.........

savage28 · 24.11.2014

Ich habe 200 zellen Kat,den kleinen FM 10 und alles in 3 Zoll ab Krümmer,Sound ist ganz nett würde ich sagen.

KesePese · 24.11.2014

In wie weit unterscheidet sich der FM10 zum 44er? Ich hatte mal nachgeschaut , aber in D ist der nicht erhältlich. Laut Beschreibung soll diese Reihe die lauteste Variante sein, kannst Du das bestätigen?

savage28 · 25.11.2014

richtig,im Stand oder bis ca 2000 Umdr hört der sich fast gleich an wie der 44er,aaaaaaaaaber ab 2000 Umdr fängt er an recht aggressiv zu klingen,was mir beim 44 fehlte.

ninja · 25.11.2014

....dann hattest du ein Sondermodell.....

catmanjag · 25.11.2014

Der 10er ist, in etwa, halb so lang wie der 44er. Bei 3" ist der eigentlich halbwegs überflüssig.....

ninja · 25.11.2014

@savage
tschuldigung, dachte du redest vom Magnaflow.....

savage28 · 26.11.2014

@xj988
ne überflüssig ist der nicht,weil ohne Schalli keinen Tüv,zumal nur Kat und Rohr ist doch um einiges lauter.

catmanjag · 26.11.2014

Echt, der hat wirklich eine Funktion als Schalldämpfer (nicht nur optisch)? Ich fall vom Glauben ab.....

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