Kaufberatung 2007 CRD

kroq · 27.11.2014

Hallo,

nachdem ich meinen WJ 2.7 CRD verkauft habe muss ein neuer her.
Hab auch schon einen neuen gefunden. 2007 CRD Overland Italienimport. 135 000 KM.
Steht super da, nur:
Boardbuch fehlt,
Untersetzungsgetriebe sagt: Allradantrieb Wartung.
Navi spukt die CD nicht aus.

Finger weg oder doch??

Mit Jeepergruß

Hunter71 · 27.11.2014

[SIZE=13.5pt]Hi Kroq,[/SIZE]
[SIZE=13.5pt]ich habe noch nicht gehört das solche Modelle häufig (KM Angaben) zurückgestellt wurden das kannst Du auch leicht an den Gelenken sowie Pedalen oder Sitzabnutzung sehen. Fahre den Commander 2006 mit 130K KM. Von der CRD & Getriebetechnik sollte es das identische Auto sein.[/SIZE]
[SIZE=13.5pt]Der angesprochene Fehler 4WD Wartung war bei mir auch. Schau Dir mal mein Bericht an was ich so hatte![/SIZE]
[SIZE=13.5pt]Ich bin begeistert von der Kiste. (Ist jedoch kein günstiges in der Unterhaltung)[/SIZE]
[SIZE=13.5pt]Was soll er denn kosten?[/SIZE]
[SIZE=13.5pt] Gruß Hunter71[/SIZE]

dieterh · 27.11.2014

Hi,

wg. dem Allrad Wartungsthema hätte ich prinzipiell wenig Bedenken, das ist typischerweise immer (früher oder später) der Fall, wenn das zunächst fehlerhafte N23 Update aufgespielt wurde (ab ca. 07/2014 gab es dann ein Update vom Update, das dauerhaft funktionierte).
Allerdings hast du in dem Zustand keinerlei Chance, die Funktion von Untersetzungsgetriebe und Mittelsperre zu testen, beides ist softwareseitig blockiert. Zunächst musst du zum Markenhändler, und die korrigierte Version aufspielen lassen (kostet normalerweise 15 Minuten und ist umsonst).

Eher hätte ich wg. der Laufleistung so meine Bauchschmerzen. Du wirst kaum in der Lage sein, so mal eben mit dem Vorbesitzer zu sprechen, und ein fehlendes Servicebuch spricht jetzt auch nicht unbedingt für den Wahrheitsgehalt der Laufleistung.

Gruß, Dieter

kroq · 27.11.2014

Danke für die schnellen Antworten.
13900 soll er kosten.

Det65 · 27.11.2014

Hallo, ich hab im Juli auch ein Overland Italienimport mit 145000km gekauft, schon mein zweiter. Meiner ist von 2008 und hatte auch Wartung Allrad Probleme und das vordere Diff war hin. Die Untersetzung kannste trotzdem testen in dem du die Sicherrung 25 für 2Km entfernst und dann wieder einsteckst und dann den T-Hebel ziehst bei Schritttempo. Trotzdem muss man das neue Update machen da das System wieder irgendwann ausfällt. Die Km Leistung sollte nicht das Problem sein. Drallklappenmotor sollte man auch ins Auge fassen.....

Gruß Detlef

kroq · 03.12.2014

Hallo,
Ketzt hab ich zu lang gewartet und der ist jetzt schon weg. Hab aber einen neuen in Aussicht, leider einen Laredo ohne die schönen Chromleisten. Preis und Km Leistung sind verlockend. Kann man die Chromleisten irgendwo nachkaufen?
Gruß

JeeperBerlin · 03.12.2014

Kroq schrieb:
Kann man die Chromleisten irgendwo nachkaufen?

Ja aber da wirst Du neu bei 600 Euro liegen und die Gebrauchten haben meisst schon Blasen oder sind anders vergammelt. Die Laredo-Ausstattung ist echt lumpig, da fehlt ja viel mehr als nur die Leisten.

gc-acki · 03.12.2014

Kroq schrieb:
Hallo,
Ketzt hab ich zu lang gewartet und der ist jetzt schon weg. Hab aber einen neuen in Aussicht, leider einen Laredo ohne die schönen Chromleisten. Preis und Km Leistung sind verlockend. Kann man die Chromleisten irgendwo nachkaufen?
Gruß

hast PN

Gruß

Bergfahrer · 04.12.2014

Kroq schrieb:
Hallo,
Ketzt hab ich zu lang gewartet und der ist jetzt schon weg. Hab aber einen neuen in Aussicht, leider einen Laredo ohne die schönen Chromleisten. Preis und Km Leistung sind verlockend. Kann man die Chromleisten irgendwo nachkaufen?
Gruß

Falls noch keine Alternative gefunden hast, melde Dich mal.
Gruss

Odenwaelder · 04.12.2014

Hallo zusammen.

Zur Laufleistung kann ich nur sagen, meinen Commander habe ich mit knapp 200TKM beim Jeep Händler abgegeben und die Technik war TOP! (laut meinem Jeep Händler) Ich würde mir daher nicht immer soviel sorgen um die Laufleistung machen. Der OM642 ist doch bei 130TKM grade mal eingefahren

Meiner war übrigens fast schon weg noch bevor ich diesen dort auf dem Hof abgestellt habe. Stand dort ca. 1 Woche auf dem Hof. Und die 14k€ für nen 2007er wären mir zuviel, 12k€ max. Overland hin oder her.

Gruß,

Andreas

kroq · 04.12.2014

So, zu Info, wir Kumpels haben uns gefunden. Ein Römer (Schwarz) 80 000 auf dem Tacho. Letzter Römischer Kundendienst bei 75 000.
Noch kein Salz gesehen, und noch nie gefroren. Modell 2009.
Ein Laredo mit Leder.( auch ok.).
Kleine Sitzheizungsoperation , Chromkühlergrill und Winterreifen ( General Grabber AT ) und dann in die Berg zum Big Mountain Skiing.
Gut, Schnee ist halt noch keiner, aber des werd scho.

Greets and thanks to all, bis zum nächsten Problem

Kroq ( LA`s Alternativ Rock Radio Station)

Odenwaelder · 07.12.2014

Dann mal herzlichen Glühstrumpf und allzeit gute Fahrt

Wie ist das eigentlich mit den Commis aus Graz bezüglich Rostvorsorge? War die für ganz Europa gleich oder haben die da auch unterschiede gemacht wie drüben im Amiland? Meinen Chevy habe ich mir aus Texas geholt und da war von unten nix drunter, nur nacktes Blech (dafür jedoch wunderbar rostfrei

). Erste Amtshandlung nach der Zulassung war daher die komplette Versiegelung durch einen Fachbetrieb.

Mein Commi war von unten gut geschützt, wenn das bei (süd) italienischen Auslieferungen gleich war, brauchst du dir keine Sorgen machen. Wenn nicht, dann würde ich da schnellstens etwas unternehmen.

Gruß,

Andreas

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