Eure 2015 JK Mod Wish List ?

Thorsten68 · 01.01.2015

sebbekk schrieb:
Je nachdem was die Piggy Bank so hergibt:

KC Hilites 4" Gravity LED Fog Lights (Jeep JK Kit)

ACE Engineering Rock Sliders (Bolt-On)

8.5"x17"-Felgen mit ET+10 oder ET+16

Oil Pan Skid Plate

Fumoto Drain Valve

TÜVen kannst Du selber, richtig?
So macht das natürlich Spaß!

Hallo Sebbekk,

Ein klares Jein, zum selber TÜVen.

Wir haben wegen Sonderbauten und Abnahmen nach StZVo oft den TÜV oder Dekra im Haus.

Alle Umbauten habe ich im Vorfeld besprochen und "Grünes" Licht bekommen

PS: Ich schätze Dein Fachwissen und Erfahrungen zu Themen im Forum, lese gerne Deine Antworten

Gruß Thorsten

BastiMA · 01.01.2015

Hmmm... also je nachdem was das Budget so hergibt stehen auf dem Wunschzettel noch:

315er Goodyear Duratrac
dementsprechend wohl nen neuen Tire-Carrier... was dann zu ner Smittybilt XRC Atlas Stoßstange für hinten, mit Reserveradhalter und 2 Benzinkanistern führt.
XRC Atlas für vorne
Winde für vorne
Die aktuellen Felgen sandstrahlen und neu pulvern (Lack löst sich)
Eventuell Speaker Evo 2.

Aber vermutlich wird es bei Punkt 5 bleiben, weil ich gerade parallel noch dabei bin mir ein Spaßauto zu kaufen... der Jeep ist ja von der Frau :thefinger_red:

TerraSol · 02.01.2015

sebbekk schrieb:
Je nachdem was die Piggy Bank so hergibt:

8.5"x17"-Felgen mit ET+10 oder ET+16

hi sebbekk, schon ne idee welche?

hallunke · 02.01.2015

2.0er Profender Smothies mit einstellbarem Reservoir. Das sollte (erstmal) reichen

Visit Hallunken on Facebook

sebbekk · 02.01.2015

TerraSol schrieb:
hi sebbekk, schon ne idee welche?

Neee, noch nicht so genau. Ich hätte gerne, dass das Reifenprofil mit original Fendern komplett abgedeckt wird bzw. dass die Felge mit 315/70R17 ohne Probleme zu TÜVen ist (vorzugsweise also mit Teilegutachten). In Frage kämen wohl schon mal AEV Pintler, Bawarrion Coffi' und Duratrail Black Crawler. Bin aber für Vorschläge offen und dankbar!

Viele Händler bieten an, die AEV Pintler einzutragen, aber ein Teilegutachten gibts nicht, was mir unsympathisch ist. Außerdem halten sich bei der AEV Pintler hartneckig die Meldungen, dass die Felge anfällig für Risse sei. Bei der Duratrail bin ich mir nicht sicher, ob ein Reifen der Größe 315/70R17 bei ET+16 nicht schon irgendwo schleifen würde.

TerraSol · 02.01.2015

ich denke mal, der 315er gy dt wird mit einer et+16 ohne modification sicherlich bei vollem lenkeinschlag an den sway bars schleifen... wenn dir dein lenkradius nicht ganz sooo wichtig ist, sollte das aber ja mit ein paar unterlegscheiben einfach zu korrigieren sein...

Thorsten68 · 02.01.2015

Denke da genauso,

eine ET +10 / 8.5x17 ist optimal

AEV hat neue "Designs" auf der SEMA vorgestellt, TerraSol ist da im "Thema"

Wenn ich mit der ATX weiter bin, bekommst Du eine PM.

Finde persönlich, die Savegre von AEV ist auch einen zweiten Blick wert.

Habe mal ein Bild von der Serienbereifung neben 315/70 GY Duratrac gemacht - da kommt es wirklich auf mm an,

ET+10 oder ET+16 kann da entscheidend sein.

Gruß Thorsten

TerraSol · 02.01.2015

Thorsten68 schrieb:
Denke da genauso,

eine ET +10 / 8.5x17 ist optimal

AEV hat neue "Designs" auf der SEMA vorgestellt, TerraSol ist da im "Thema"

Wenn ich mit der ATX weiter bin, bekommst Du eine PM.

Finde persönlich, die Savegre von AEV ist auch einen zweiten Blick wert.

Habe mal ein Bild von der Serienbereifung neben 315/70 GY Duratrac gemacht - da kommt es wirklich auf mm an,

ET+10 oder ET+16 kann da entscheidend sein.

Gruß Thorsten

na ja, im "thema", sind ja keine geheimnisse...

ich habe mich bei meinem zweiten m/t radsatz für die neue/kommende aev “salta” entschieden... der aev pintler beadlock nachkömmling wird sicherlich auch gut aber mir ist das niedrigere gewicht der salta viel wichtiger als der mögliche beadlock vorteil, von dem ich nur sehr sehr wenig gerauch machen würde...

cheers

jeeping_mitch · 02.01.2015

sebbekk schrieb:
Neee, noch nicht so genau. Ich hätte gerne, dass das Reifenprofil mit original Fendern komplett abgedeckt wird bzw. dass die Felge mit 315/70R17 ohne Probleme zu TÜVen ist (vorzugsweise also mit Teilegutachten). In Frage kämen wohl schon mal AEV Pintler, Bawarrion Coffi' und Duratrail Black Crawler. Bin aber für Vorschläge offen und dankbar!

Viele Händler bieten an, die AEV Pintler einzutragen, aber ein Teilegutachten gibts nicht, was mir unsympathisch ist. Außerdem halten sich bei der AEV Pintler hartneckig die Meldungen, dass die Felge anfällig für Risse sei. Bei der Duratrail bin ich mir nicht sicher, ob ein Reifen der Größe 315/70R17 bei ET+16 nicht schon irgendwo schleifen würde.

Also ich habe die Duratrail Atlanta Felgen (8,5x17, ET +10) mit 315/70 R17er Duratracs und 2,5" AEV FW verbaut.
Bei den Felgen (von vierkantoffroad.de) waren Gutachten dabei, mit der Reifenfreigabe von Goodyear kein Problem, diese Kombi mit originalen Fender Flares eingetragen zu bekommen.
Die Lauffläche der Reifen ist unter den Flares, der Rest interessiert niemanden.
Ich musste lediglich den originalen Unterfahrschutz etwas aussparen, da hier bei vollem Lenkeinschlag die Reifen geschliffen haben.

sebbekk · 02.01.2015

Danke für Eure Comments!

Gibts vom Nachfolger der Pintler-Beadlocks auch schon Fotos? Von ATX würde mir ja die Ravine gut gefallen. Aber ich kann mir gar nicht vorstellen, dass man in Deutschland eine ATX-Felge eingetragen bekommt. Von daher bin ich echt mal gespannt...

bmc1104 · 02.01.2015

Also verstehe ich richti. Mein anvisierter radsatz mit 285/70-17 mit 8,5-et +10 passt unter mein sahara? Dann brauch mir ja nur noch um meinenrear bumper für 2015 sorgen machen.

Thorsten68 · 03.01.2015

bmc1104 schrieb:
Also verstehe ich richti. Mein anvisierter radsatz mit 285/70-17 mit 8,5-et +10 passt unter mein sahara? Dann brauch mir ja nur noch um meinenrear bumper für 2015 sorgen machen.

Passt zu 100% :top:

Gruß Thorsten

jeeping_mitch · 03.01.2015

bmc1104 schrieb:
Also verstehe ich richti. Mein anvisierter radsatz mit 285/70-17 mit 8,5-et +10 passt unter mein sahara? Dann brauch mir ja nur noch um meinenrear bumper für 2015 sorgen machen.

Passt

TerraSol · 03.01.2015

sebbekk schrieb:
Danke für Eure Comments!

Gibts vom Nachfolger der Pintler-Beadlocks auch schon Fotos? Von ATX würde mir ja die Ravine gut gefallen. Aber ich kann mir gar nicht vorstellen, dass man in Deutschland eine ATX-Felge eingetragen bekommt. Von daher bin ich echt mal gespannt...

konnte noch nichts zu den "überarbeiteten" pintler beadlocks in erfahrung bringen... die sollen anscheinend erst in "einigen" monaten kommen...

userfehler · 03.01.2015

Neues Jahr, neuer Versuch, eine Stahlstossstange in der Schweiz eingetragen zu bekommen.
Mir ist langsam egal welche ...

bmc1104 · 03.01.2015

Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben wo ich zum guten Kurs einen Radsatz bekommen könnte. sind ja auch Händler hier im Forum.
Duratrail Felge oder ähnlich in 8.5/17 ET+10 mit Cooper Reifen 285/70-17 ?

Gruß
Hansi

JKU13 · 03.01.2015

sebbekk schrieb:
Je nachdem ...

KC Hilites 4" Gravity LED Fog Lights (Jeep JK Kit)

Hallo Sebastian,
ich bin ebenfalls auf der Suche nach guten LED-Neblern.
Ich habe anhand der Datenblätter einmal einen Vergleich der wichtigsten Eigenschaften Speaker - KC aufgelistet.

J. W. Speaker 6145
Kit 380 € bei Nakatanenga
E-Mark
1.60 A / 12V DC (eine LED pro Scheinwerfer?)
610 lm effective output
ca. 60 lx bei 10 m
Aluminium-Gehäuse / Polycarbonat-Linse
Passend JK 2007 - 2010 (plug & play, 2011 - 2012 (Kabelumbelegung).

KC Hilights
Kit 246 $ bei Quadratec
E-Mark
0.74 A / 12 V DC (pro LED, jeder Scheinwerfer enthält 2 LEDs?)
870 lm effective output
ca. 150 lx bei 10 m
Magnesium-//Aluminium-Gehäuse (?) / Glas-Linse
Replacement for Jeep JK with O.E. bumpers (includes factory wire connectors)

Die KC erscheinen mir aufgrund des Preises und der deutlich höheren Beleuchtungsstärke (150 lx bei 10 m) sehr interessant, zumal sie E-Mark haben.
Hast du zu meinen "?": 2 LEDs pro Scheinwerfer sowie Gehäusematerial (Mg oder Al) bei KC bzw. eine LED pro Scheinwerfer bei Speaker korrekte Informationen?
Sind die US-Preise wirklich pro Kit (2 Stück)? Müsste selbst nach Zusendung immer noch deutlich unter dem Preis der Speaker bleiben!
Danke, Jupp

GreenJeep · 03.01.2015

Ich hätte auch noch eine alternative zum Thema Led Nebelscheinwerfern. Ich bin am überlegen mir die Rigid Dually Flood zu holen mit den passenden Halterungen für die original Stoßstange, haben zwar keine E Nummer aber ich hoffe mal das dort eh niemand genau nachsieht .

Wäre meine Idee zu dem Thema

sebbekk · 03.01.2015

JKU13 schrieb:
Hast du zu meinen "?": 2 LEDs pro Scheinwerfer sowie Gehäusematerial (Mg oder Al) bei KC bzw. eine LED pro Scheinwerfer bei Speaker korrekte Informationen?
Sind die US-Preise wirklich pro Kit (2 Stück)? Müsste selbst nach Zusendung immer noch deutlich unter dem Preis der Speaker bleiben!

Zu Deinen technischen Fragen habe ich leider auch keine weiteren Informationen. Mir gefallen die KC Hilites einfach besser. Von daher reichen mir die vorhandenen Infos.

Die von Dir genannten Preise sind jeweils für ein Paar der Scheinwerfer. KC Hilites hat eine extra Art.-Nr. für das Jeep JK Kit bestehend aus zwei Scheinwerfern mit der Nummer #494. Dieses Kit ist auch unter dieser Nummer für $246 bei Quadratec gelistet.

pixelbrain · 03.01.2015

Die schauen wirklich gut aus... Sammelbestellung?

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