245/70R16 Auf ZJ mit Serienfelge erlaubt?

[Anglophilie]

Hallo allerseits da ich heute mal in meinen Schein geschaut habe und festgestellt habe das meine Reifen welche die Dimension 245/70 R16 aufweisen darin nicht erwähnt werden wende ich mich hier mal an euch. Wie schauts eigentlich aus sind die auf den Serien/FL Alus zulässig frage deshalb weil mein letzter Wagen nach einem Unfall vom Gutachter gecheckt wurde und die Kerlchen schauen ja sehr genau hin und wenn ich daran denke bekommm ich leichte Bauschmerzen.

Will demnächst auch nicht auf 225er Trollyrädchen durch die Gegend rollen finde die 245er schon grenzwertig. Also bitte klärt mich doch auf wie das ganze rechtlich ausschaut und welche Möglichkeiten sich mir bieten. Einen schönen Sonntag wünsche ich.

 

[zipfelklatscher]

Also bitte klärt mich doch auf wie das ganze rechtlich ausschaut und welche Möglichkeiten sich mir bieten

möglichkeiten auf serienfelgen bieten sich viele,245er ist kein problem,macht aber lust auf mehr z.b. 265/70 oder 75 mit kleinen mod´s ist möglich

 

[reini72]

Kuck mal in dein Handschuhfach. Da is ein Aufkleber mit noch evtl erlaubten Reifengrößen

 

[Ozymandias]

z.b. 265/70 oder 75 mit kleinen mod´s ist möglich

Wenn eine 4" Höherlegung als kleine Mod ausgelegt wird dann ja, ohne Höherlegung isses danach in Strassenkreuzer.

 

[zipfelklatscher]

4"

4 zoll brauchst eh nicht,da genügen 2" und das ist nun wirklich eine kita-höherlegung

 

[Ozymandias]

2" genügen nicht, das hatte ich doch drin (OME), da schrabbelts vorn wie hinten beim Verschränken, Kurve & Verschränken ist ein NoGo damit.
Auf der Strasse und für Feldwege gehts.

 

[zipfelklatscher]

ich fahre schon jahrelang damit rum,nicht nur onroad

 

[Ozymandias]

SPVs drin?

 

[zipfelklatscher]

SPVs drin?

auf dem foddo 20er und jetzt 60er und jetzt hast du recht mit 60er verschränkts die kotflügel

 

[Ozymandias]

Ohne eben auch, und SPVs sind in der Schweiz nicht zugelassen ausser die eines bestimmten Anbieters und der lässt sie sich jetzt vergolden.

Ich hab jetzt zusätzlich die vorderen Federwegsbegrenzer etwa 25mm länger gemacht, nun schrabts endlich nicht mehr (meistens) wenns ganz exztrem kommt, also Verschränkung & starkes Einschlagen passt es immernoch nicht.

So sind meine Erfahrungen, darum werde ich auch keine 265er mehr kaufen, ich geh runter auf die 245er und hab Ruhe dann.

Grüsslix

 

[Anglophilie]

Vielen Dank für eure Antworten.

Also in meinem Handschuhfach war leider nichts werde also wohl oder übel mal zum TÜV fahren und meine Reifen eintragen lassen habe meine Autos nämlich gerne regelkonform.

Und zum Thema 265er sind die jetzt nur mit Spurverbreiterung machbar oder braucht man einen Lift? Gruß

 

[zipfelklatscher]

Und zum Thema 265er sind die jetzt nur mit Spurverbreiterung machbar oder braucht man einen Lift? Gruß

 

[TJander]

Also 245er gehen ohne Mods drauf, wenn ich das richtig verstanden habe? Und was ist mit 255ern? Brauch ich da SPV oder Höherlegung?

 

[Anglophilie]

Um nochmal zu meinen 245er zurück zu kommen bevor ich jetzt zum Tüv renne und Sie mir eintragen lasse. Eine Herstellerfreigabe in Verbindung mit den Serienalus wie beim Wk gibts für meinen ZJ aber nicht?

 

[zipfelklatscher]

es gab oder gibt das hickhack mit den sonderbereifungen und recall´s breim gc,soll heissen das keine eintragung über die serienbereifung hinaus mehr erfolgt

es wird aber sehr oft mit zweierlei maß gemessen,der eine bekommts der andere nicht,ist eine glückssache geworden

 

[Tyni]

es gab oder gibt das hickhack mit den sonderbereifungen und recall´s breim gc,soll heissen das keine eintragung über die serienbereifung hinaus mehr erfolgt

es wird aber sehr oft mit zweierlei maß gemessen,der eine bekommts der andere nicht,ist eine glückssache geworden

Hi zipfelklatscher, hast recht, heutzutage is alles nur Glückssache. Ich habe mir von Yokohama eine Reifenfreigabe für die Größe 265/70R16 schicken lassen. Zusätzlich noch ne Bestätigung von Tacho-Günther das alles im Tolleranzbereich liegt. Achso ohne Spacer+SPV kannst du die o.g.Reifengröße nicht fahren. An der vorderen Stoßstange müssen die Ecken weggeschnitten werden.
Bei der Dekra war ich leider so erlich das ich die Spacer mit angegeben habe. Mein Fehler, der Prüfer hätte sie nie gesehen.
Bin dann nach ca. einen 3/4Jahr durch Zufall auf eine Werkstatt im Nachbardorf gestoßen die Offroadumbauten machen mit Abnahme. Und da habe ich meine Abnahme Reifen+Spacer bekommen. Im ganzen hat es fast ein Jahr gedauert.
Gruß Tyni...

 

[zipfelklatscher]

Offroadumbauten...da habe ich meine Abnahme Reifen+Spacer bekommen

das ist die beste adresse

 

[v8man]

habe ich an meiner alte Z ' s.. '96 Und '97 255 - 55 x 18 mit 60mm SPV vo & hi eintragen ohne problem ohne etwas zu schnipsen,

original felgen mit 225 - 70 x 16 geht auch mit 60mm SPV ohne problem, alles mit SERIENSTAND Fahrwerk.

und auf meiner 55mm Tiefergelegt WG Overland habe ich 255 - 55 x 18 vo und 285 -50 x 18 hi ohne schnipsen an karross auch mit 60mm vo und 80mm hi SPV, auch alles eingetragen beim TÜV..

 

[jingo]

Kann man so nicht immer sagen!

Ich mußte mit SPV 60mm und original Bereifung ganz schön schnippeln vorne!

Gruß Ingo