Rumpelstilzchen
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Da ist bloß ne Zündspule direkt über die Kerze gebaut, 2 Schrauben und weg ist sie. Das hatte mein 2003er TJ 4.0 ähnlich und unser 300C 5.7 Hemi auch...Muss man da den halben Motor auseinander nehmen um die Zündkerzen zu wechseln?
Ist doch schon beim 4.7er WJ so... Ist aber schnell auseinander geschraubt.Muss man da den halben Motor auseinander nehmen um die Zündkerzen zu wechseln? Schwer zu errreichen ist eine Sache. Hatte sowas mal bei nen V6 quer eingebaut von nen Mitsubishi gesehn aber da befanden die Kerzen sich nicht im geschlossenen Gehäuse. Wenn da mal eine Kaputt geht und man kriegt die nicht raus das würd vermutlich richtig brutal werden.