Erfahrungen Rubicon Automatik im Anhängerbetrieb?

[Offroadfan]

Hallo Gemeinde,
 
mich würde interessieren..
welche Erfahrungen habt ihr mit eurem Automatikgetriebe in Verbindung mit Dieselmotor, un vor Allem im Bezug auf Anhängerbetrieb.
 
Machen die Automaten den Anhängerbetrieb mit, überhitzen sie......?
 
Ich selbst habe vor, einen Rubicon CRD Automatik zu kaufen. Die Reifendimension soll 285/70 R 17 sein.
Damit möchte ich auch ab und zu etwas Brennholz transportieren!
 
Was sind eure Erfahrungen...vielleicht auch mit noch größeren Reifen und Anbauten wie schwerere Stoßstangen usw.
 
 
Vielen Dank und Grüße
 
ToabJK

 

[Fatzkiste]

...ich habe eine Auflastung auf 2,5to, die ich jedoch noch nie ausreizte. Das schwerste war bisher ein Wohnwagen mit ca. 1.400Kg. Damit gab es ebenso wenig Probleme wie mit einem Brennholzhänger mit max. 1.000 Kg, der allerdings nur im Forst bewegt wird. Weiterhin nutze ich den Rubicon regelmäßig zum Holz rücken. Auch hier gab es keine Probleme. Ich achte jedoch auch darauf, die Automatik nicht zu "quälen" .
 
Gruß, René

 

[divedave]

Ich habe einen 2013er Rubicon allerdings zur Zeit noch Stockräder, aber den AEV Premium frontbumper.

Ich ziehe regelmäßig einen Anhänger mit Planenaufbau und Holz beladen ca. 450 km über die Autobahn nach Hause.

Temperaturprobleme kenne ich nicht.

 

[Bravo20]

Auflastung auf 3.2 Tonnen, der Dicke zieht hin und wieder nen Zweier-Pferdetransporter, mit 2 x 650 kg Fleisch.... Hänger selber hat ca. 1 Tonne ... Max 2.4T

Hitze war noch nie ein Problem und steckengeblieben sin wir auch noch nie....

Diskussionen gibts immer erst beim BBQ...

 

[Rubi]

Ich habe eine Auflistung auf 3,5 Tonnen.
Ziehe einen Wohnwagen mit ca. 2,2 Tonnen.
Hitzeprobleme mit der Automatik nicht, habe auch einen Getriebe-ölkühler verbaut.
Lediglich die innere Temperaturanzeige geht ein wenig hoch wenn ich den Brenner befahre.
Er kommt nächste Woche zum Freundlichen , da werden wir sehen was man mit der Temperaturgeschichte machen kann ...
Aber sonst , TOP Zugwagen!
Ich weis nicht ob man einen besseren findet...
Generell gilt ja, umso schwerer der Zugwagen , desto besser fährt sich das Gespann..