Fragen vom Newbie zum GC limited 3.0 CRD

[YJ94]

Hallo Roger,
 
wir haben bei unserem 06 GC CRD die gleiche Ehre was das von Dir beschriebene Geräusch im Antriebsstrang angeht. Bei uns tritt es bei den gleicher Geschindigkeit auf und auch so wie von dir beschrieben. War damit nun bei mehreren Werkstätten sowohl No-Name als auch Fachwerkstätten von Mercedes und Jeep und alle haben unabhängig voneinander die gleiche Ursache benannt.
Bei uns liegt es ebenfalls am Halslager im Vorderachsdifferential. Fahre nun auch seit 15.000km damit rum und allmählich wird es lauter und nervig und ich werde es demnächst machen lassen habe nun knapp 103 tsd km aufer Uhr und da ich sonst noch keine Mäkel zu vermelden habe kann man dem Dicken und vor allem unseren Nerven und Ohren auch mal was Gutes tun.Sind uns aber auch noch unsicher ob wir die gesamte Achse oder nur die Lager austauschen lassen.Für die Lager habe ich ein Angebot von 800 euro Material und Machlohn inklusive.
 
Gruß Tobi

 

[Roger01]

Hallo,
ist das Angebot von einer Jeepwerkstatt oder Freie? Es wird nur das Lager ausgewechselt oder noch andere Teile?
 
Danke und Gruß

Hallo Roger,
 
wir haben bei unserem 06 GC CRD die gleiche Ehre was das von Dir beschriebene Geräusch im Antriebsstrang angeht. Bei uns tritt es bei den gleicher Geschindigkeit auf und auch so wie von dir beschrieben. War damit nun bei mehreren Werkstätten sowohl No-Name als auch Fachwerkstätten von Mercedes und Jeep und alle haben unabhängig voneinander die gleiche Ursache benannt.
Bei uns liegt es ebenfalls am Halslager im Vorderachsdifferential. Fahre nun auch seit 15.000km damit rum und allmählich wird es lauter und nervig und ich werde es demnächst machen lassen habe nun knapp 103 tsd km aufer Uhr und da ich sonst noch keine Mäkel zu vermelden habe kann man dem Dicken und vor allem unseren Nerven und Ohren auch mal was Gutes tun.Sind uns aber auch noch unsicher ob wir die gesamte Achse oder nur die Lager austauschen lassen.Für die Lager habe ich ein Angebot von 800 euro Material und Machlohn inklusive.
 
Gruß Tobi

darauf bezogen 

 

[YJ94]

Hallo Roger,
 
das Angebot bezieht sich auf ALLE im Differential vorkommenden Lager und Dichtungen bis auf den Korb und das Tellerrad und stammt von einer offiziellen Jeepwerkstatt.

Hallo,
ist das Angebot von einer Jeepwerkstatt oder Freie? Es wird nur das Lager ausgewechselt oder noch andere Teile?
 
 
Danke und Gruß

Gruß Tobi

 

[Roger01]

Danke, aber wohl zufällig nicht in der Nähe von Berlin oder bis zu max 300km;-)?

Hat der Jeep eine Diff.-Sperre und wenn ja auf welchem Prinzip verrichtet sie ihre Arbeit ?

Gruß

 

[YJ94]

Ja roger da muss ich dich leider enttäuschen, die Werkstatt ist in der Nähe von Köln.

 

[duedo]

Was bedeutet in der Nähe von Köln genau?

 

[Roger01]

Welches Antriebskonzept der Limited hat, wurde unter anderem schon einmal hier http://www.jeepforum.de/topic/84681-sperren-gc-wh2009er/ und hier http://www.jeepforum.de/topic/82598-quadratrac-2-oder-quadradrive-2/ diskutiert - beachte auch den Link zur Jeep-Site in meinem zweiten Posting, wo die Antriebskonzepte per Video erklärt werden. Irgendwo gibt es einen noch umfangreicheren Thread dazu, den finde ich aber gerade nicht mehr über die SuFu.

Ja Danke aber was ich nicht verstehe ist, wenn ich Reibungsverminderer zugebe, dann funktioniert doch das Differential nicht mehr richtig, wenn die Basis eine Reibkupplung ist oder liege ich da falsch?

Gruß
Roger

 

[YJ94]

Was bedeutet in der Nähe von Köln genau?

 
Robert Bosch Straße 6 in 51674 Wiehl, Industriegebiet Bomig Niederlassung von Lauere und Süwer.
Da arbeitet ein Herr Esser, ein sehr kompetenter Mann für Jeeps.
 
So habe gerade mein Angebot für das Diff rausgesucht vom 28.03.2012 deshalb Preisänderungen nur noch ohne Gewähr:
 
Beinhaltet sind :
 
-Std.
-Öl
-Mutter Kegelrad
-Flansch Kegelrad
-Dicht. Antrieb
-Lagersatz Antrieb
-Distanzstck.A
-Ring Distanzstck
-Lagersatz  Antrieb
-Lagersatz Diffe
 
Gesamtpreis 28.03.2012: Netto 866,72 Euro
 
Zu dem Zeitpunkt war es wesentlich biliger als eine neue Achse, die neuen Achsen haben die wohl damals empfohlen weil es wesentlich günstiger war als das Diff zu überholen sagte mir der Herr Esser.Aber er meinte auch das ich damit noch einige km fahren könnte wenns mich nicht zu sehr nervt als er mir das Angebot machte. Mit anderen Worten nicht auf Teufel komm raus dazu gedrängt es machen zu lassen um das große Geld zu verdienen, sondern ehrlich gesagt wies ist und das habe ich persöhnlich als gute Kundenbetreuung empfunden.
 
Gruß Tobi