Gab es den Unlimited Rubicon 3,8 Benziner eigentlich mit Automatik?

[sixpack]

Damit diese Frage nicht in meinem anderen Fred untergeht, weil ich sie gerne beantwortet haben möchte also als neues Thema.
 
Gab es den Unlimited Rubicon 3,8 Benziner eigentlich mit Automatik?
 
Oder ist die Variante ein Grauimport aus US?
 
LG
Wolfgang

 

[XCube]

In Deutschland meines Wissens Rubi nur als 2,8l CRD mit AT Getriebe!

 

[Chevy454]

Hat ein Freund von mir hier in Ghana .3.8 V 6 Benziner Automatic.Von wo importiert weiss ich allerdings nicht

 

[sixpack]

Chevy454, habe eine Bitte. Wie sind seine Erfahrungen mit dieser Kombi? z.B. Probleme die Dieselfahrer mit der Schaltweise ihrer Autotomaten haben.
LG
Wolfgang.

 

[PlasticBertrand]

Hi,

fahre einen Grauimport-Rubicon mit 3.8er, 4-Gang-Automatik und Lederausstattung. Gibt's so nicht bei Jeep Deutschland.

Ich finde die Kombi gut und habe keinerlei Probleme. Ist aber nur bedingt etwas für die lange Autobahnetappe. Dafür aber im Gelände klasse. Stark genug auch für steilste Auffahrten und man kann sehr sanft anfahren.

Der Motor ist kein Renner, aber durch den Hubraum hat man Kraft und durch den fehlenden Turbo kommt man auch z.B. bei extremen Schrägfahrten nicht in Probleme. Hier könnte ein unerwartet einsetzender Turboschub des Diesels ggf. einen Umfaller provozieren (wer so etwas selbst fährt, weiss, was ich meine).

Die Automatik ist zwar antiquiert, schaltet aber ruckfrei (was manche moderne Achtgang so nicht hinbekommt).

Fazit: Super fürs Gelände, auf der Autobahn aber durstig und nichts für höhere Geschwindigkeiten.

Gruß
Guido

 

[sixpack]

Moin Guido
Meinst Du mit bedingt BAB den Benzinverbrauch? Wenn ja wie hoch ist der? Awürde mich mal interessieren wie der im Vergleich zu meinem 2004er Rubi ist.
Ach ja wie verhält sich die Automatik bei Hängerbetrieb? falls Du einer Ankerhaken dran hast
LG
Wolfgang

 

[PlasticBertrand]

Moin Guido
Meinst Du mit bedingt BAB den Benzinverbrauch? Wenn ja wie hoch ist der? Awürde mich mal interessieren wie der im Vergleich zu meinem 2004er Rubi ist.
Ach ja wie verhält sich die Automatik bei Hängerbetrieb? falls Du einer Ankerhaken dran hast
LG
Wolfgang

Hi Wolfgang,

Benzinverbrauch, aber auch mangelnde Kraft im oberen Drehzahlbereich, der aber aufgrund der Viergang-AT bei spätestens 150 km/h erreicht wird. Mein Rubi ist ja aber auch geländeoptimiert mit grossen Reifen und per AEV ProCal angepassten Schaltpunkten. Also nicht ganz repräsentativ.

Bei 100 km/h verbrauche ich auf der BAB ca. 17 l, bei 120 km/h ca. 21 l, bei 140 km/h ca. 28 l...mehr habe ich mir noch nicht leisten können.

Meinen Sankey Armytrailer zieht er gut auch mal bis 120 km/h. Den 485er Wohnwagen zu ziehen, macht aber keinen Spaß (auch weil der dann hinten Funken schlägt ).

Also als Zugfahrzeug für lange Strecken und grosse Wohnwagen würde ich definitiv den Diesel bevorzugen. Liegt aber nicht am Getriebe sondern am Benziner-Motor.

Gruß
Guido

 

[JEEPSander]

Der Sahara ist ja ähnlich.  Und der Verbraucht mit Serienreifen (255 17") 11Liter auf der BAB (Weg in den Urlaub also Beladen) (120 Tempomat)
 
In der Stadt wird es höher!

 

[Chevy454]

Chevy454, habe eine Bitte. Wie sind seine Erfahrungen mit dieser Kombi? z.B. Probleme die Dieselfahrer mit der Schaltweise ihrer Autotomaten haben.
Tach Wolfgang !
Welche Erfahrungen er mit seinem Fahrzeug macht weiss ich auch nicht.Er sagt nur geile Karre und buegelt damit immer am Strand lang.Wenn was waehre haette er es mir erzaehlt.
Gruss Andy
LG
Wolfgang.